януари 1991 г. 32 000 км Тъмно син мет. Дизелов 3000 куб.см Автоматична Седан
ПРИ СЕРИОЗЕН ИНТЕРЕС ЛЕК КОМЕНТАР НА МЯСТО! ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ДОБЪР ЕКЗЕМПЛЯР. ЩЕ ПОЛУЧИТЕ КОЛАТА ТАКА: ПЪЛЕН РЕЗЕРВОАР ГОРИВО ПЛАТЕН ГОДИШЕН ДАНЪК ДО 03. 2027г МИНАТ ТЕХНИЧЕСКИ ПРЕГЛЕД ДО 03. 2027г. АКТИВНА ГРАЖДАНСКА ОТГОВОРНОСТ АКТИВНА ВИНЕТКА ВСИЧКО Е ОБСЛУЖЕНО МАРТ 2026г. СМЕНЕНО МАСЛО АВТОМАТИК. СМЕНЕНО МАСЛО ДИФЕРЕНЦИАЛ. СМЕНЕНИ НАКЛАДКИ ВКЛЮЧИТЕЛНО РЪЧНАТА. ДИСКОВЕ БЕЗ НИКАКЪВ РЪБ. ХОДОВА ЧАСТ БЕЗУПРЕЧНА. КАЧВАШ СЕ И КАРАШ! Мерцедес 124-ка 300D Automatic най търсения от феновете двигател. Мерцедеса има екстра, която нито един 124 седан в продажба в България няма - Оригинално задно окачване Nivomat self leveling suspension изключителта рядка и търсена от колекционерите опция за модела. Много запазен за годините си но не е уникат, ако търсите за тези пари автентично състояние и без забележки трудна работа. . . Започнат проект. Двигателят е сменен от предния собственик и е вписан в талона. По информация от продавачите, от които го купих, моторът е бил на около 32 000 км към момента на монтажа. Не мога да гарантирам реалния пробег на двигателя, тъй като не съм извършвал смяната лично. Описанието е направено по моя информация и наблюдения. Най-търсеният 300D изключително здрав мотор OM603. Автомобилът е отлична база за турбиниране. При монтаж на оригинално турбо от 300TD се постига около 143 к. с. без да се компрометира надеждността. Това е фабричната мощност на турбо версията и т. нар. златна среда за този двигател, това беше идеята ми. Самата кола е на 280000км. Автомобилът е готов за каране. Маслото на двигателя е за смяна след около 4000 км, тоест обслужванията са правени навреме, а не формално за продажба. Няма никаква ръжда по купето, шасито и пода. Ламарините са здрави и оригинални, което е изключителна рядкост при този модел. Колата е купена за проект. Поставил съм оригинални лети джанти чочоне от E500 за 900 Евро на снимките е с тях, гумите са стари криви за смяна, бяха спаднали и така е стояла години. Салонът е изключително рядък. Като нов е струвал повече от кожените салони за W124, затова много малко автомобили са излезли фабрично с него. Салонът е запазен и в много добро състояние с малка забележка на шофьорската седалка скъсано на обичайното място. . Тавана е тапициран с нова тапицерия. Много рядка екстра за 124 седан има НИВОМАТ! Климатик. Помпане на седалка. Автомобилът е закупен от наследниците на първия собственик, който го е купил от Швейцария преди около 30 години. Започнал е пълно възстановяване. Намерил е двигател на малко километри и го е сменен, вписан в талона. Има частични корекции по боята, нормално за годините си, без компромис с ламарините. Има леки паркинг щети натисната задна лява врата и леко натиснато отзад над бронята под десния стоп. Не са прикривани или замазвани, за да се вижда реалното състояние. След смъртта на собственика автомобилът е стоял дълги години в гараж. Аз го купих с цел да довърша проекта, но поради инвестиция в недвижим имот няма да имам възможност скоро да го реализирам. Автомобилът не е спешна продажба и не се продава от нужда. Подходящ е за човек, който знае какво купува и търси здрава база за качествен проект или запазен W124. МОЖЕ ДА ЗВЪНИТЕ И ПО ДО КЪСНО ВЕЧЕР!
Особености - 4(5) Врати, Steptronic, Tiptronic, USB, audio\video, IN\AUX изводи, Адаптивно въздушно окачване, Бартер, Блокаж на диференциала, Бордкомпютър, Ел. Огледала, Ел. Стъкла, Климатик, Лети джанти, Металик, Напълно обслужен, С регистрация, Серво усилвател на волана, Система за защита от пробуксуване, Система за подпомагане на спирането, Стерео уредба, Централно заключване
Регион:
обл. София, гр. София
ДОБАВИ ОБЯВА
