Обяви за Яхти и Лодки

Здравейте ! Продавам лодката на чичо ми. . започна да я прави но се спомина. Лодката е правена с много любов и се вижда, че е табиетлийската направена. Има работа по нея, но пък има два двигателя, външен ботуш за бордовия двигател, резервен ботуш ( втора употреба ама кат нов), кабели и проволки за управление и ток. Ръчно изработена седалка и рул. Колесаря отново ръчно изработен чисто нов по-голямата част неръждаем с нови ролки. Покривало. Цена - 4500 или нещо такова. Варна

Джега е с регистрация! На реални часове! Не е рентван, съответно има работеща задна. Изобщо всичко работи без проблем. Перфектно състояние. Луфта на водомета е много добре (между витлото и леглото) Нов афтърмаркет въздушен филтър - миещ се (струва 122 евро) монтиран на 22. 07. Тогава е сменен и маслен + масло Yamalube. Също и свещи. Няма годишен данък и технически проверки - дерегистриран е от морска администрация и регистриран под чужд флаг. В България е от 2 години, взех го от приятел, с който карахме заедно докато беше негов. Около 20-25% е по-икономичен от FX серията с големите двигатели. Вдига над 70км. /час. FX вдигат повече, но на морето това рядко може да стане, трябва да няма никакви вълни. Това е легендарния четирицилиндров най-надежден двигател MR1, масово по всички плажове. След около 2015 VX 110 минават на TR1 - 3 цилиндъра, което не е добре, TR1 е форсиран двигател. Имам и диагностика, показвам че няма нито една грешка в компютъра и абсолютно всички параметри (20-30 параметъра) са в нормите и безпроблемни. Като бонус ще ви обясня как с диагностиката се хваща промяна в часовете - къде данните в компютъра се разминават, че повечето пребоядисани VX джетове са рентвани и на хиляди часове, а ги продават за примерно 200 часа. Ако някой е гледал джет VX на 100-200 часа, го съветвам да дойде безплатно да види моя и тогава да реши (дали не е гледал джет на 3200 часа). Има и един друг номер - сменят компютъра от " пресните" бройки, но по гумите и ръкохватките си личи. Това е вторият ми джет, за лично ползване. Ще го сменям с 3-ти от най-големите заради жена ми, защото се страхува от вълните да не се обърнем, ако и това не стане - ще минавам на лодка. Може и бартер за FX, разбира се с доплащане, но САМО запазен джет с турбина, в същото състояние и реални часове (нерентван! ! ! ), без значение годината. Бартер за Seadoo не ме интересува! ! ! Джета се продава без колесара. Колесара е почти нов, на малко под 1 година, доработен с допълнителни огънати профили и ролки да не се вкарват лагерите и главините във водата като се пуска джета. Главините никога не са потапяни във водата. Цена за колесара: 1250 евро (цената е твърда, предпочитам да си го запазя за следващия по-голям джет/или лодка, но при сериозен интерес можем да се разберем)

Лодката се намира в Гърция, с платено място на пристанището в Ормос Панагияс. В непосредствена близост има много плажове, заливи и острови, до които се стига за по-малко от 10 мин. Колесара се съхранява на охраняем паркинг близо до пристанището. Извън сезона лодката се съхранява на паркинга под навес. Регистрирана е в Гърция, има застраховка, и всички необходими документи. Колесара също е с гръцка регистрация. На лодката могат да спят удобно 2-3 ма възрастни с 2 деца. Подходяща е за едноседмични плавания. Основен двигател бордови Mercruiser 4, 3 MPI, V6, 220 кс. С Bluetooth модул за връзка с приложение. Спомагателен (резервен) двигател Thohatsu 9, 8 кс. Оборудване: - Воден резервоар 100 л. и хидрофорна система с помпа и разширителен съд - Бойлер 220V и загряване от двигателя - Горивен резервоар 220 л. - Резервоар за отпадни води 50л. (само за тоалетната) с възможност директно изхвърляне. Има два индикатора за ниво на водата един в банята и един навън при управлението - Тента с комарници, която затваря външното пространство (кокпита). - Сонар с навигация (чартплотер) Garmin ECHOMAP UHD 72 CV и връзка със смартфон. Платена карта на Гърция. - Електрически винч (лебедка) с дистанционно управление и бутон. - Котва 7, 5 кг с 70 м. верига - Хидравлични стабилизатори (флапсове) - Радиостанция - AIS приемник - Соларни панели, които дават до 25 А - Соларен контролер EPEVER Trcer-AN 10-40 с допълнителен модул за връзка през интернет - Два акумулатора (по 100 Ач) за двигателя - един акумулатор (320 Ач. LiFePo4) за останалите консуматори с Bluetooth модул за връзка с приложение - Зарядно за акумулатори от 220 V Victron energy Blue Power Charger - баня с тоалетна и мивка и душ - външен душ с топла вода от бойлер - мивка и хладилник в каютата - газов котлон извън каютата с приставка за BBQ - рутер със SIM карта - телевизор с опция за TV box или EON - алармена система + сензор за вода и връзка към смартфон - дистанционно включване и изключване на хладилника през смартфон - 220V инсталация с контакти и табло с предпазители - 12V инсталация с много изводи за запалка и USB за зареждане на телефони - LED осветление на всякъде - Кранци - Много места за съхранение на вещи и оборудване
Особености - Ехолот, Радиостанция, Чартплотер, Воден резервоар, Лебедка, Помпа, Тента, С ремарке, С регистрация, Покривало, Противопожарно оборудване, Хидравлични стабилизатори, Баня, Кухня, Тоалетна, DVD, TV, Навигация, хидрофорна система, хладилник

Особености - Нов внос, Помпа, С регистрация, Хидравлични стабилизатори, Стерео уредба, хидрофорна система

Яхтата е в много добро състояние! Предоставям фактури за обслужването ! Регистрирана в Морска администрация с валиден преглед до 2029г! Поставена на колесар и се намира в гр. София! БАРТЕР ЗА ДЖЕТ ! !!
Особености - Радар, Воден резервоар, Лебедка, Помпа, Тента, С ремарке, С регистрация, Покривало, Противопожарно оборудване, Кухня, Тоалетна, Навигация, Стерео уредба, хладилник

Особености - Автопилот, Ехолот, Радиостанция, Чартплотер, Воден резервоар, Помпа, Тента, С ремарке, С регистрация, Каско, Покривало, Противопожарно оборудване, Хидравлични стабилизатори, Баня, Кухня, Тоалетна, DVD, TV, Климатик, Навигация, Стерео уредба, хидрофорна система, хладилник