Обяви за Мотоциклети Honda Nc - 5 страница

Продавам мотор, обслужен за сезона, платени застраховка, с много добавени аксесоари. Има 2 дефекта, които не се виждат на снимките: драскотина на бордавата пластмаса и пропукана пластмаса оградена на едната снимка - ии двата дефекта са наследени. Допълнителните аксесоари съм слагал аз и включват: висока слюда, допълнителна слюда, oxford ръкохватки с подгрев, оригинално usb-с тип зарядно в предния багажник, стойка за слюда с променяща се височина, стойка за навигация, допълнителен надкалник отпред и отзад, заден куфар Shad с мека облегалка, допълнителни светлини, дисаги на Shad, които не са на снимките, крашбарове, решетка за радиатора и други дреболии. За повече информация позвънете или пишете във вайбър. Знам колко струва нов в магазина. Също знам колко струват допълнителните неща. Цената е крайна
Особености - Антиблокираща система, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Напълно обслужен, С регистрация, LED фарове, Ролбари, Предно стъкло, Имобилайзер, Бордкомпютър, Багажен куфар, Електрически стартер

Honda надгражда практичността, комфорта и управлението на практичния офроудър-комютер. Двигателят се радва на по-голяма производителност, допълнителен въртящ момент и мощност в горния оборотен диапазон. Добавянето на електронни режими на каране допълват пакета. Новият NC 750X е с 2 кВт повече пикова мощност за двигателя. Той отговаря на EURO5 и разполага с 600 об/мин до червената линия. Това е постигнато благодарение на работата по синхронизирането на клапаните и ефективността на всмукване и изпускане. По-късите съотношения за 1-а, 2-а и 3-а предавка намаляват реакцията, докато съединителят намалява натоварването на лоста и поддържа плавното движение при бързи превключвания надолу. Throttle By Wire (TBW) носи регулируем характер на двигателя чрез 3 режима RAIN, STANDARD и SPORT, плюс персонализиран USER режим. Honda Selectable Torque Control (HSTC) вече въвежда по-фино 3-те степени. Опцията за трансмисия с двоен съединител (DCT) разполага с автоматични графици за превключване. Те се интегрират с режимите на каране. Мотоциклетът е станал по-лек с 6 кг, благодарение на новите подобрения на рамката и детайлите около двигателя и каросерията. Свеж стил придават и LED фаровете и задни мигачи. Преработеното пространство за съхранение на багаж нараства като обем и използваемост. Височината на седалката е намалена с 30 мм, ветровото стъкло предлага по-голяма защита, а новото LCD табло е привлекателно допълнение. ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигател: 2-цилиндров, 4-тактов, 8 клапана SOHC, течностно охлаждане, ЕURO5 Обем: 745 см³ Диаметър и ход: 77 мм x 80 мм Степен на сгъстяване: 10, 7 : 1 Мощност: 59 к. с (43, 1 кВт) @ 6750 об/мин Максимален въртящ момент: 69 Нм @ 4750 об/мин Горивна система: PGM-FI електронно впръскване Вместимост на резервоара: 14, 1 л Разход на гориво: 3, 5 л/ 100 км Вредни емисии СО2: 81 г/км РАЗМЕРИ И МАСА Размери (ДxШxВ): 2210 мм x 846 мм x 1330 мм Междуосие: 1535 мм Височина на седалката: 800 мм Клиренс: 145 мм Маса: MT 214 кг; DCT 224 кг ТРАНСМИСИЯ Съединител: маслен, многодисков Скоростна кутия: 6-степенна, опция DCT Задвижване: верига ОКАЧВАНЕ Предно: 41 мм телескопична вилка, ход 120 мм Задно: Pro-Link подвижно рамо, ход 120 мм ГУМИ Предна: 120/70-ZR17M/C (58W) Задна: 160/60-ZR17M/C (69W) СПИРАЧНА СИСТЕМА ABS Предна: дискова 320 мм, хидравлична, с двубутален спирачен апарат Задна: дискова 240 мм, хидравлична, с еднобутален спирачен апарат Фар: LED Задна светлина: LED Допълнителни LED фарове. Допълнителна централна стойка. Допълнителна защитна решетка на радиатора. Оборудван с последния модел алуминиеви куфари. Закупен от БУЛТРАКО МОТОРС. В гаранция
Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Система за контрол на сцеплението, Сервизна книжка, Инжекционна горивна система, С регистрация, LED фарове, Ролбари, Имобилайзер, Бордкомпютър, Багажен куфар, Електрически стартер