НОВА ОБЯВА
юни 2013 г. 233 979 км Черен Бензинов 387 к.с. Евро 5 5700 куб.см Автоматична Джип
За всеки Танк идва Коледа и за моя е време да поеме своя път към нов собственик! Лексус, LX570, 2013, или иначе казано последната луксозна голяма Тойота, body-on-frame, с атмосферен V8-мак, 5. 7 литра, минимално електроника (дори ръчната е " ръчна" ), която може да стигне навсякъде и да се върне от там (което е най-важното). Разхода е приличен - някъде около 20 лева на сто (когато го усредним с другата ми кола - електричка на домашна тарифа). В казармата бях механик водач на Т-55 и някак си естествено след 3-тото дете трябваше да търся нещо сериозно и сигурно (виждаме какви джигити летят по пътищата). А и как да отида на море с 5 колела, багаж за 4 жени и двама мъже? а SUP, а кану, а детско легло, а матраче? Колата си я купих 2020, сам от САЩ, преди да тръгне истерията по вноса от Северна Америка. Директно от дилър - Lexus of Orange Park, Jacksonville, Florida (естествено, че имам големия талон и договора и Carfax - ще ги пратя при интерес). Колата е карана в Georgia & Florida. Когато я взех беше на 136к мили. Имам 3-ти червен номер (за багажника за колела на теглича - подарък е за новия собственик). Колата се кара един-два пъти в седмицата. Просто е голяма, трудна за паркиране и не толкова удобна за града. Иначе какво да кажа - 20-ки (зимни и летни), хидравлично окачване с три позиции и три режима, камера от пред, отзад и в дясното огледало, теглич с Евро-букса (преработиха я в MAC на Ралевица). Сменях скоро ремъци, ролки, датчици на гумите, акумулатор и хидравличната течност на окачването. Само Тойота консумативи, карам или не - сменям ги, ползвам професионален сервиз и ме ръчкат. Който има желание - да дойде да я види и покара, ако иска и на сервиз да я гледа. Най-големия кеф е когато се стартира V-осмака. Развъртането и засмукването на въздух изпълват душата с огън. Е после бензинчето мърка на 500 оборота и трябва да бипкам на пешеходците, че не ме чуват. Екстри няма никакви, просто това е най-луксозната кола на Лексус и в нея всичко си е там стандартно. Музиката е брутална 19 високоговорителя - дали ще е AC/DC или 2Pac - звука е обемен и почти не се чува навън - стъклата са двойни, разбира се. Има Bluetooth audio, AUX in & USB (аз съм си боднал една 128GB с много MP3-ки). Седалките 7+1 - от истинска кожа, с обдухване и подгрев - първи и втори ред, а третия ред в багажника са пълноразмерни три седалки - пускат се и се прибират електрически с копче - удобно е, дори децата сами си го правят. Трябва да си призная, че никога не съм се возил на втория ред и май единия дисплей на DVD-то не работи. Аз така или иначе филми в колата не гледам. Газ не съм слагал - колата си ме кефи така, не я карам много за да е проблем разхода, а този двигател спокойно ще надмине 500к километра и защо да го тормозя. Има и хладилна жабка (ако ще пиете галон мляко - идеална е , -). Новия собственик ще получи Thule релси на покрива (сложени са над стандартните релси за да мога да добавят Thule модули) и Thule за три колела на теглича с трети червен номер. Дали е проходима колата - ами единствения проблем е боята, ако я прежалите - ще стигнете където искате. Ако сложите и гуми - вече ще е непобедима. Разликата с другите се нарича комфорт. Има бавни, има crawl control с няколко режима, може да тръгне на втора, разбира се има блокаж на централния диференциал. Просто това е една луксозна 200-ца с по-меко окачване и екстри, които не може да си поръчате за Тойота Land Cruiser. И според мен изглежда по-свирепа - с ледове дневни и ледове задни светлини. Резервоара е 93 литра, като достигайки до 0 на километража, остават още 20 литра дълбок резерв(т. е. светва на 73 литра). Може да се увеличи до 138 литра Garage 31 в Пловдив знаят как. И втори акумулатор може да добавите. Пак в Пловдив. Аз сложих Optima YellowTop и ми е напълно достатъчен. Ако имате интерес - звъннете. Имам Carfax, а VIN-a го има на снимките -пуснете си и вие, аз нямам какво да крия.
Особености - 4(5) Врати, 4x4, 7 места, Bluetooth \ handsfree система, GPS система за проследяване, Steptronic, Tiptronic, USB, audio\video, IN\AUX изводи, Автоматичен контрол на стабилността, Адаптивни предни светлини, Аларма, Антиблокираща система, Безключово палене , Блокаж на диференциала, Бордкомпютър, Бързи \ бавни скорости, Въздушни възглавници - Задни, Въздушни възглавници - Предни, Въздушни възглавници - Странични, Датчик за светлина, Ел. Огледала, Ел. Стъкла, Ел. регулиране на окачването, Ел. регулиране на седалките, Ел. усилвател на волана, Електронна програма за стабилизиране, Каско, Климатроник, Контрол на налягането на гумите, Ксенонови фарове, Лети джанти, Металик, Мултифункционален волан, Навигация, Отопление на волана, Панорамен люк, Парктроник, Подгряване на предното стъкло, Подгряване на седалките, Регулиране на волана, Рейлинг на покрива, Сензор за дъжд, Серво усилвател на волана, Система ISOFIX, Система за измиване на фаровете, Система за контрол на спускането, Спойлери, Стерео уредба, Теглич, Термопомпа, Халогенни фарове, Хладилна жабка, Централно заключване, Шибедах
Регион:
обл. София, гр. София