НОВА ОБЯВА
септември 2008 г. 203 900 км Черен Дизелов 143 к.с. Евро 4 2000 куб.см Ръчна Седан
BMW 318d E90 Sedan -Сменени вериги (BMW Dealer), Купувано от БГ - 100% проверим реален пробег | Нов AGM & Гуми Не съм целял пудрене като в автокъща - на снимките автомобила просто е измит в автомивка и малко повече са са престарали в мазането на гумите : ) Продавам личния си автомобил BMW 318d (E90) Седан, в отлично техническо и визуално състояние. Автомобилът е поддържан педантично, с мисъл за дългосрочна експлоатация и без икономии на средства. ОСНОВНИ АКЦЕНТИ: Пробег: 203, 900 км (100% реални и доказуеми). Автомобилът е закупен от нов от България, историята му е проследима както при офиц дилър, а също така и можете да я видите в официалния регистър на ГТП излизат записи за всяка година. (регистъра подържа от 2014) Сервизна история: Пълна история в официален дилър на BMW в България за първите години и после мисля 2021 г -2022 г. има запис доколкото помня. Давам VIN номер за проверка: [ще Ви изпратя ВИН номера при интерес]. Наличен и напълно функциониращ DPF филтър (регенерира на около 800 км). Разход: Сам редовно успявам да постигна разход дори 4. 1-4. 2 на сто иначе средно извънградско ми е 4. 5 -4, 8 литра дизел. Смесено а малко градско става 5-5, 4 л. За градско - не съм сигурен чисто само градско колко е защото ходя с метро на работа и тази кола градско не карам -основно извънградско пътуваме. Преди 4 месеца с жената пътувахме София- Будапеща- Виена София и за тези 2200 км даде средно 4, 5 разход, като на магистралите сръбските круиза беше на 125 км/ч. КЛЮЧОВИ РЕМОНТИ И ПОДДРЪЖКА: Ангренажни вериги (важно за иначе чудесния N47) Комплектът е сменен превантивно на 125, 000 км в оторизиран дилър на BMW всичко комплект сменено с оригинал (заведено в глобалната система на марката). Значи подменена верига преди 78, 000 км с актуализираната модификация на BMW, което елиминира най плашещото за N47. Двигателят работи изключително тихо и равномерно. Окачване: Нови амортисьори Sash и биалетки (сменени предни амортесьори на 185, 000 км, а биалетки предни преди 4 хил км). Преди месец смених АБС датчик и главина задна. Двигателен отсек: През 2023 г. са сменени превантивно застарели маркучи и уплътнения. Смених и демпферната шайба превантивно декември 2024 г. старата изглеждаше с стара с напукана гума. Двигателят работи изключително тихо и равномерно. Акумулатор: Нов AGM Varta (в гаранция още близо 2 години). Едва края на 2024 година махнах оригиналния БМВ AGM акумулатор. Гуми: Нови 4 гуми Bridgestone Енлайтен 06 (DOT 2025). Други: Поставено фолио защитно прозрачно на фаровете, фолио затъмнени висок клас за 700 лева на задни стъкла, сменени крушки преди 5 месеца на ксенона, (завиващи оригинални ксенонови фарове-Adaptive Xenon Headlights) като смених за всеки случай и крушките на ейнджъл кръгчетата. Сменени механизми за задни стъкла и на двете врати. (стареят пластмасите по тях и след като единия се предаде лятото смених и двата механизма. Като цяло масло сменям на 8-9 хил като гледам и предния собственик е сменял на 9 до 12 хил преди мен. (по документите и стикерите от него- пазя ги) Сега е обслужена последно преди 4 хил км с RAVENOL VMP SAE 5W-30, СЪСТОЯНИЕ И ЕКСТРИ: Екстериор: Цвят Черен металик. Ксенонови фарове завиващи със защитно фолио, крушките за 280 лв са сменени с нови преди 6 месеца (включително крушките на ейнджъл кръговете) Интериор: запазен салон, без протрито или скъсано. Всички системи по автомобила работят безупречно. Закупил съм нов BMW модул оригинален за радиото с блутут и възможност за флашка от по късните, че сегашния няма, но не е монтиран , ще го дам с колата. (БМВ Префешионал) Забележки: Понеже колата е черна и не се вижда на снимките, описвам козметични забележки драскотини на броня в дясно и леко избледнял лак на предната броня вдясно- Не са фрапантни, но съм длъжен да ги кажа. Има и малки точици по предна броня които са нормални мисля при каране извънградско, ПРИЧИНА ЗА ПРОДАЖБА: Автомобилът е поддържан, неща сменяни често превантивно за лична сигурност при употреба и не съм имал намерение да се разделям с него скоро. (като знам, че на сестра ми същия мотор но комби е91 е на 368 хил км и още се кара) Продавам го единствено поради закупен вече един служебен бензинов автомобил на 78 хил км и вече ми станаха три автомобила. Продажбата не е свързана с купуването на по новия и финанси, просто проблем с парко местата и да не заема парко място и да седи без да се ползва. (само един гараж имам и едно парко място, а колите в момента са ми три и е сложно с гаражи и паркоместа) Автомобилът се намира в София и може да бъде гледан, тест драйв и проверка след предварителна уговорка. (работещ човек съм и ще уважа времето на всеки) Продава се от собственик с изрядни документи, готов за прехвърляне. За друго инфо и въпроси се обадете на посочения телефон.
Особености - 4(5) Врати, Auto Start Stop function, USB, audio\video, IN\AUX изводи, Адаптивни предни светлини, Аларма, Антиблокираща система, Бордкомпютър, Въздушни възглавници - Предни, Въздушни възглавници - Странични, Датчик за светлина, Ел. Огледала, Ел. Стъкла, Ел. разпределяне на спирачното усилие, Електронна програма за стабилизиране, Климатроник, Контрол на налягането на гумите, Ксенонови фарове, Лети джанти, Мултифункционален волан, Напълно обслужен, Парктроник, Регулиране на волана, С регистрация, Сензор за дъжд, Сервизна книжка, Серво усилвател на волана, Система ISOFIX, Система за динамична устойчивост, Термопомпа, Халогенни фарове, Централно заключване
Регион:
обл. София, гр. София
ДОБАВИ ОБЯВА
