Renault Scenic 1, 9 DCI Причина за продажбата на автомобила е, че исползването му в чужбина се затрудни и дори стана невъзможно. Въпреки много усърдната техническа потдръжка трябва да се премине на кола с немска регистрация.
При колата всичко което показва износване или повреждане бива своевременно приведено в солидна исправност. Например неразглобяемия кардан е преработен с възможност за своевременна подмяна на износвяемите лагери и гумени компоненти а освен много скъпи карданите вече и не се произвеждат. Допълнително подменените кожени седалки се потдържат лесно и издържат по дълго време на износване. Както и подменяемите части и компоменти идват от реномирани производители например ремъците са Gates лагерите FAG и тн.
Оптически не бива да се очаква една външност без отпечатъци от времето.
Колата е произведена в последните месеци преди свалянето на модела от производство. Има двоен остъклен отваряещ се люк. Пазполага с множество места за прибиране на багаж или инвентар. От всички страни е осигурена с Aerbags. До сега в снежен или кален терен не сме изостявани. Разполага с висок просвет и преодолява сериозно много препятствия и неравности.
От изминалата година са подновени:
Амбриаж
Пружини и амортисьори задни
Карданни лагери и тампон
Накладки и дискове предни и задни
Лагерите на колелата
Кормилните рейки
Реглаж предница
Маслена помпа (при отварянето на двигателя подмяна на колянов вал, лагери, сегменти и семеринги и всичко което подлежи на износване и уплатняване в двигателя, буквално основен ремонт)
Масло на скоростите
Масло двигател
Акумулатор
има платен данък, технически преглед и застраховка по споразумение