Обяви за Мотоциклети - 3 страница

Първи собственик, закупен от ЕДИ мото център. Гърне Wings , акумулатор SHORAI Lithium-Iron battery LFX19A4-BS12- закупен 05. 2023, тръбна защита на двигателя-SW motech, отопляеми седалки (KTM PowerParts). Въпреки че моделна година 2015 технически не съществува (моделът беше представен в края на 2015 г. , но излезе на пазара като 2016), KTM 1290 Super Duke GT е изключителен мотоциклет за хора, които търсят спортен турист с характер на супербайк. Ето основните причини, поради които е считан за добър избор: Плюсове (Защо е добър) Брутална мощност: Двигателят е 1301 куб. см. V-twin със 173 к. с. Въртящият момент е огромен още от ниските обороти моторът ускорява изключително агресивно. Универсалност: Той е директен наследник на Super Duke R (наричан Звяра ), но с добавена ветрозащита, по-голям 23-литров резервоар и по-удобна седалка за дълъг път. Технологии: За времето си беше на върха полуактивно окачване WP (регулира се автоматично), тракшън контрол, завиващ ABS, круиз контрол и подгряване на ръкохватките. Управление: Въпреки че е по-тежък от версията R, той остава един от най-повратливите мотори в своя клас. Минуси и особености Нервен в ниските обороти: V-twin двигателят не обича да работи под 3000-4000 оборота. В града може да се усеща малко груб и да изисква честа работа със съединителя. Топлина: Двигателят отделя много топлина, което се усеща по краката при бавно каране или в задръствания. Поддръжка: Сервизирането на KTM е по-скъпо в сравнение с японските марки, а електронните компоненти (като сензорите) понякога могат да създават дребни проблеми. Накратко: Това е перфектният мотор, ако искате да стигнете до планината бързо и комфортно, а след това да я преминете с темпото на спортен мотор. Ако търсите плавност и нежно каране, може би не е за вас.
Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Инжекционна горивна система, Електрически стартер