Обяви за Мотоциклети - 11 страница

FANTIC XEF 310 2025 Новият 4-тактов ендуро мотоциклет на италианската марка Fantic ще предизвика радост и въодушевление у всеки ендуро фен. Fantic XEF 310 2025 e мощен и маневрен и няма да остави непокорени препятствия по пътя си! ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ: ДВИГАТЕЛ: ТИП 4-тактов, 1-цилиндров ОБЕМ 304см³ ДИАМЕТЪР И ХОД НА БУТАЛОТО 85 x 53, 6 мм СТАРТЕР TCI ЗАПАЛВАНЕ Електронно ОХЛАЖДАНЕ Водно СКОРОСТНА КУТИЯ 6-степенна СЪЕДИНИТЕЛ Маслен многодисков ГОРИВНА СИСТЕМА Injection ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА FANTIC Powered by ARROW Racing ШАСИ: РАМКА Алуминиева рамка ПРЕДНО ОКАЧВАНЕ KYB 48 mm напълно регулирумо ЗАДНО ОКАЧВАНЕ KYB, Алуминиев шарнир с прогресивно линково окачване ХОД НА ПРЕДНО ОКАЧВАНЕ 310мм ХОД НА ЗАДНО ОКАЧВАНЕ 317мм ДЖАНТА / ГУМА ПРЕДНА 21× 1. 60 джанта, 90/90х21 гума ДЖАНТА / ГУМА ЗАДНА 18х2, 15 джанта, 140/90х18 гума ПРЕДЕН СПИР. ДИСК ДИАМЕТЪР 270mm диск ЗАДЕН СПИР. ДИСК ДИАМЕТЪР 245mm диск ПРОСВЕТ 119мм МЕЖДУОСИЕ 1480мм ТЕГЛО 106кг КАПАЦИТЕТ НА РЕЗЕРВОАРА 7, 9л ВИСОЧИНА НА СЕДАЛКАТА 955мм FANTIC XEF 310 2025 Перфектният баланс XEF310 заема своето място в богатата гама точно между 250 и 450 куб. см, съчетавайки най-добрите характеристики на двата класа. Моделът гарантира екстремна пъргавост, лесно управление и максимално удоволствие от карането, типични за 250-кубиковия 4-тактов мотор, но същевременно предлага мощна тяга и въртящ момент, доближаващи се до по-голямата 450-ка. Дълги часове инженерна работа са посветени на търсенето на идеалния баланс между производителност и удобство, дори за хоби ездачи. Двигателят с работен обем 304 куб. см е разработен специално за ендуро, с компресионно съотношение 12. 8, което не е прекалено агресивно, но е идеално балансирано за универсално офроуд каране. Моторът осигурява много въртящ момент в ниските обороти, плавно и приятно разгръщане на мощността във всички режими на работа, без загуба в горния диапазон и без прекалената агресия и експлозивност, характерни за много 450-кубикови мотори. Режими и Тракшън Контрол Характерът на двигателя може да бъде персонализиран и допълнително прецизиран благодарение на новите карти за управление, включително фина настройка на спирачния ефект от двигателя. Чрез Multiswitch превключвателя на кормилото можете да избирате между три специални режима: Hard за агресивно каране Soft за плавно поведение Standard балансиран режим за повечето условия От същия инструмент се управлява и тракшън контролът с 10 нива на настройка, което позволява оптимално сцепление според терена и стила на каране. Шаси Както при своите сестри 250 и 450, този модел разполага с шаси, което няма аналог в ендуро сегмента. Комбинацията от ковани, екструдирани и щамповани елементи осигурява идеален баланс между лекота и здравина, пъргавина и прецизност. Окачване Качественото окачване трябва да гарантира максимално прецизно управление, използвайки всеки милиметър от хода си, за да филтрира терена и да предаде на ездача само необходимото усещане. Затова сме избрали KYB вилка с диаметър 48 мм, затворен патронник под налягане и 300 мм ход, оборудвана със система SSS (Speed Sensitive System) и пълна настройка на предварително натоварване, откат и компресия. Задният моноамортисьор също е на Kayaba, с 315 мм ход на колелото, осигуряващ отлично сцепление и комфорт. Спирачна система Преден спирачен диск: 270 мм Заден спирачен диск: 245 мм WIFI COM и приложението WiGET Стандартно оборудване включва и WIFI COM модул, който допълва цялостния електронен пакет, позволяващ да персонализираш мотоциклета според своите предпочитания. Благодарение на специалното приложение WiGET, усещането е като да разполагаш с няколко мотоциклета в един. С едно просто докосване на смартфона, можеш: да зададеш предварително разработени карти от Fantic Racing или да създадеш собствена конфигурация на двигателя според терена и условията Приложението също така позволява: преглед на часовника на двигателя (hour meter) добавяне на бележки за сервизно обслужване четене на диагностична информация преглед на данни от двигателя в реално време За Fantic Motor Fantic Motor е основана през 1968 г. в Италия с фокус върху производството на ендуро мотоциклети, минибайкове и картинги. От самото начало марката се утвърждава като символ на спортен дух и иновации. Днес Fantic продължава традицията, предлагайки съвременни dual-sport, мотард и електрически велосипеди за градски и планински приключения. През годините компанията се разраства и навлиза на нови пазари, където моделите като TI (Turismo Internazionale) и 125cc Chopper се прочуват с впечатляваща динамика и стил, а Fantic бързо печели репутация на производител на най-бързите мопеди за времето си. През 2015 г. Fantic стартира линия електрически велосипеди, а днес предлага богата гама електрически планински (eMTB) и градски велосипеди, комбиниращи екологичност, дизайн и надеждност. Марката постига значими успехи и в спорта с три световни титли по триал и седем победи в Scottish Six Days Trial. През 2019 г. Ян Витвеен, холандски итжинер, се присъединява към Fantic Motor , като част от рестартирането на историческата италианска марка и дава началото на нов технологичен скок в развитието на ендуро двигателите на марката. През 2020 г. Fantic придобива Minarelli от Yamaha стратегически ход, който засилва инженерния ѝ капацитет и независимост в разработката на двигатели. Fantic Motor продължава да се развива със страст към моторните спортове, иновациите и свободата на движението с визия, устремена към бъдещето.