октомври 2025 г. Бензинов 74 к.с. 700 куб.см 4 тактов Водно Ръчна Naked
FANTIC CABALLERO 700 SCRAMBLER 2025 EURO5+ Време е за нова глава в историята на Caballero Тази легендарна серия, покорила поколения с неповторимия си стил, се завръща с нова сила с нов италиански двигател, който носи съществени подобрения както в техническо отношение, така и в производителността. ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ: ДВИГАТЕЛ: ТИП 4-тактов, 2-цилиндров ОБЕМ 689см³ ХОД НА БУТАЛОТО 68. 6мм ЗАПАЛВАНЕ Електронно ОХЛАЖДАНЕ Водно СКОРОСТНА КУТИЯ 6-степенна СЪЕДИНИТЕЛ Маслен многодисков ГОРИВНА СИСТЕМА Ел. инжекцион dual throttle body ø 38mm ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА Двойна неръждаема стомана ШАСИ: РАМКА Хром-молибденова стомана ПРЕДНО ОКАЧВАНЕ VRM-Marzocchi ø 45mm обърната вилка ЗАДНО ОКАЧВАНЕ VRM-Marzocchi моношок с реголируем прилоуд ХОД НА ПРЕДНО ОКАЧВАНЕ 150мм ХОД НА ЗАДНО ОКАЧВАНЕ 150мм ДЖАНТИ Алуминиеви със стоманени спици ГУМА ПРЕДНА 110/80 R19 ГУМА ЗАДНА 150/70 R17 TRACTION CONTROL може да се изключи ABS Cornering ABS- може да се изключи ДИСПЛЕЙ 3. 5 TFT Bluetooth свързване СВЕТЛИНИ LED ицзяло, предни и задни ПРЕДЕН СПИР. ДИСК ДИАМЕТЪР 330mm плаващ диск, Brembo ø 32 4-бутален радиален апарат ЗАДЕН СПИР. ДИСК ДИАМЕТЪР 245mm диск, Brembo спир. апарат ВИСОЧИНА НА СЕДАЛКАТА 830мм МЕЖДУОСИЕ 1460мм ТЕГЛО 175кг КАПАЦИТЕТ НА РЕЗЕРВОАРА 13л От мощността благодарение на впечатляващия 689cc паралелен двуцилиндров двигател до електронния пакет и висококачественото шаси, всеки детайл е резултат от задълбочена разработка на отдела R&D на Fantic. Само една основна характеристика остава непроменена перфектният баланс между удоволствието на пътя и офроуд приключенията, какъвто подхожда на един истински скрамблер. Caballero 700 е единственият модел в своя сегмент, който предлага параметри, позволяващи му уверено да се справя както на пътя, така и по черни пътеки: 19 предно и 17 задно колело със спици, оптимизирано окачване и тегло от едва 175 кг (без гориво) осигуряват маневреност, сигурност и прецизно управление върху всякакъв терен. Двигател Флагманът на гамата е оборудван с прочутия CP2 паралелен двуцилиндров двигател на Yamaha, който за първи път напуска японските модели, за да намери своето място в италианско шаси. Идеалната мощност за забавление както на пътя, така и извън него 74 к. с. при 9000 об/мин, идва с нова, по-плавна крива на въртящия момент, която осигурява стабилна тяга във всички обороти: 60 Nm постоянни до 8000 об/мин и максимум 70 Nm при 6500 об/мин. Тези показатели са резултат от продължителна разработка и фина настройка на цялата изпускателна и всмукателна система, включително уникална кутия за въздух и специфична карта на двигателя. Caballero 700 предлага изключителна динамика и приятно усещане за мощ, което я прави идеален избор за средни и дълги пътувания. Удобната седалка осигурява достатъчно място и за спътник. Рама и окачване Перфектният баланс на шасито на Caballero 700 се дължи на нова стоманена рама с висока якост и заден люлеещ се амортисьор, изработен от висококачествен алуминиев отливък. Окачването Marzocchi включва здрава обърната вилка Ø 45 мм и заден моноамортисьор с регулируем предварителен натяг. Настройките на окачването и ходът от 150 мм са резултат от прецизна оптимизация след хиляди километри тестове при всякакви условия бързи трасета, магистрали, завои, черни пътища и офроуд маршрути. Caballero 700 предлага и изключителна спирачна ефективност, благодарение на 330 мм преден диск с Brembo 4-бутален апарат и 240 мм заден диск с апарат Brembo комбинация, която гарантира пълен контрол и сигурност на всеки терен. Дизайн Вдъхновението зад стила на Caballero 700 идва от една от най-емблематичните версии в историята на модела Caballero 125 RC (1974 1976). Още на пръв поглед моторът се разпознава по своите чисти, класически линии, създадени с прецизност от Fantic Style Centre. Емблематични елементи като червения резервоар, кръглата предна фара и жълтите състезателни табели по страничните панели се съчетават хармонично със съвременни акценти като CNC-фрезовани странични плочи на двигателя, алуминиеви тройни скоби и въглеродна защита на изпускателната система. Освен в класически червен цвят, моделът се предлага и в матово металик синьо отново препратка към богатата история на Caballero. Технологии Fantic Caballero 700 Scrambler 2025 е оборудван с най-съвременен електронен пакет, който я прави първия скрамблер в света с емблематичен кръгъл 3. 5 TFT дисплей с вграден Bluetooth за управление на обаждания и мултимедия. Чрез екрана и бутоните на кормилото могат да се избират трите режима на каране: STREET за динамично градско и шосейно каране, OFFROAD специално създаден за извънпътни терени, CUSTOM позволява пълна персонализация на системите Cornering ABS и Traction Control, включително възможност за пълното им изключване. Оборудването се допълва от пълна LED осветителна система, която гарантира отлична видимост и модерен облик. Безопасност Caballero 700 е първият модел на Fantic, който предлага Cornering ABS и Traction Control като стандартно оборудване. Прецизната инерциална измервателна единица (IMU) осигурява стабилен контрол дори при наклон на мотоциклета, като позволява на електронните системи да реагират точно и надеждно във всяка ситуация. И двете системи могат да бъдат напълно деактивирани, когато условията го изискват например при екстремно офроуд каране, където пълният контрол трябва да е в ръцете на водача. За Fantic Motor Fantic Motor е основана през 1968 г. в Италия с фокус върху производството на ендуро мотоциклети, минибайкове и картинги. От самото начало марката се утвърждава като символ на спортен дух и иновации. Днес Fantic продължава традицията, предлагайки съвременни dual-sport, мотард и електрически велосипеди за градски и планински приключения. През годините компанията се разраства и навлиза на нови пазари, където моделите като TI (Turismo Internazionale) и 125cc Chopper се прочуват с впечатляваща динамика и стил, а Fantic бързо печели репутация на производител на най-бързите мопеди за времето си. През 2015 г. Fantic стартира линия електрически велосипеди, а днес предлага богата гама електрически планински (eMTB) и градски велосипеди, комбиниращи екологичност, дизайн и надеждност. Марката постига значими успехи и в спорта с три световни титли по триал и седем победи в Scottish Six Days Trial. През 2019 г. Ян Витвеен, холандски итжинер, се присъединява към Fantic Motor , като част от рестартирането на историческата италианска марка и дава началото на нов технологичен скок в развитието на ендуро двигателите на марката. През 2020 г. Fantic придобива Minarelli от Yamaha стратегически ход, който засилва инженерния ѝ капацитет и независимост в разработката на двигатели. Fantic Motor продължава да се развива със страст към моторните спортове, иновациите и свободата на движението с визия, устремена към бъдещето.
Особености - Антиблокираща система, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Лизинг, Металик, Маслен радиатор, Инжекционна горивна система, LED фарове, Бордкомпютър, Електрически стартер
ДОБАВИ ОБЯВА
