Обяви за Toyota Celica - 2 страница

Продавам Toyota Celica 1. 6 125 к. с. 1991 година Предлагам на вниманието ви една истинска японска класика Toyota Celica от 1992 година с бензинов двигател 1. 6 (125 к. с. ) и ръчни скорости. Автомобилът е в много добро състояние за годините си както технически, така и визуално. Колата е поддържана с внимание, напълно изправна и готова за каране. Основни характеристики: Двигател: 1. 6 бензин, 125 конски сили икономичен и здрав мотор Скорости: Ръчна трансмисия стегната, без шумове или проблеми Купе: Добре запазено, без ръжди, без удари, с оригинална форма и линии Интериор: Чист и поддържан, без скъсвания, с оригинални елементи Климатик: Работи перфектно, обслужен оригинални джанти няма прикрити ремонти Регистрирана, с изрядни документи, преминала преглед и платени данъци Плюсове: Надежден и здрав японски автомобил емблематичен модел от 90-те Изключително приятна за каране стабилна и динамична Подходяща както за ежедневно ползване, така и за колекционери или фенове на японската автомобилна култура Частите са достъпни и лесни за намиране Задължително прехвърляне! Колата се кара всеки ден, без скрити дефекти. При сериозен интерес възможен коментар на цената на място. Заслужава да се види и пробва! За повече информация и оглед: [0899137861] ПРИ БАРТЕР ЦЕНАТА Е (10 К )
Особености - 2(3) Врати, GPS система за проследяване, Автоматичен контрол на стабилността, Антиблокираща система, Бартер, Велурен салон, Въздушни възглавници - Задни, Въздушни възглавници - Предни, Въздушни възглавници - Странични, Електронна програма за стабилизиране, Климатик, Металик, Напълно обслужен, Подгряване на предното стъкло, Регулиране на волана, С регистрация, Серво усилвател на волана, Система за динамична устойчивост, Система за защита от пробуксуване, Спойлери

За още информация, на телефона!

Автомобила е пребоядисан изцяло преди половин година. Много запазен кожен салон, с всички екстри за модела, с хубава уредба, мултимедия, предна и задна камера. Всичко по колата работи с климатик. Колата е обслужвана в сервизи на Тойота Гърция кадето е карана последно предимно на дълго. Всички консумативи сменени с направено обслужване на двигател и ходова част.

Toyota Caldina - 3SGTE - GT Four ST246 , последна генерация , със задвижване 4х4. Разполага с 2. 0 литров 4 цилиндров бензинов турбо агрегат и разполага с внушителните 280 к. с . Автоматична скоростна кутия . Абсолютно безупречно състояние , напълно стоков и без никаква ръжда ! ! ! Автомобил които има качествата както на семеен , така и на спортен автомобил когато се налага .
Особености - 4(5) Врати, 4x4, Автоматичен контрол на стабилността, Адаптивни предни светлини, Аларма, Антиблокираща система, Климатроник, Мултифункционален волан, Нов внос, Подгряване на предното стъкло, Халогенни фарове, Централно заключване

Toyota Celica GT-Four ST205 Легендарен класически автомобил от WRC Представям ви един от най-емблематичните японски спортни автомобили от 90-те Toyota Celica GT-Four ST205! Това бижу е разработено за победи в световния рали шампионат и предлага невероятна комбинация от мощност, стабилност и агресивен дизайн. Година на производство: 1994-1999 Двигател: 2. 0L Turbo (3S-GTE) Мощност: 255 к. с. (стоково) Задвижване: 4x4 (AWD) Скоростна кутия: 5-степенна механична Окачване: Спортно (SuperStrut), разработено и патентовано от Toyota за WRC Капак с въздухозаборник: За по-добро охлаждане на турбината и интеркулер Дизайн: Аеродинамично купе, агресивен преден сплитер, раздути калници и емблематичното GT-Four задно крило Защо този модел е специален? Toyota Celica GT-Four ST205 е създадена за Световния рали шампионат (WRC) и е последната, най-мощна версия от трите поколения на Toyota Celica GT-Four. Нейният легендарен 3S-GTE турбо двигател в комбинация с AWD задвижването я прави истинска икона сред JDM автомобилите. Състояние на автомобила: Перфектен външен вид Черен лак с невероятен блясък Боядисани в златисто спортни джанти Advan Rally and Dirt Trial създадени за Celica ST205 Запазен интериор Спортни седалки, оригинален волан, претапициран във Vilner Технически обслужен Готов за каране! Сменени и рециклирани части по автомобила: OEM Амортисьори и пружини, радиатори: климатик, двигател, интеркулер, масло скоростна кутия челно и странични стъкла, спирачни дискове и накладки, рециклирани и пребоядисани спирачни апарати, рециклирана рейка, рециклирана скоростна кутия и сменен съединител (OEM), рециклирани механизми на стъклоповдигачи, монтаж на ново озвучаване и изолация в Авал , монтаж на фолио Lumar, монтирани LED крушки на къси и дълги светлини. Защо този модел се нарича The Banned One ? Toyota Celica GT-Four ST205 е наричана " The Banned One" заради скандала в Световния рали шампионат (WRC) през 1995 г. , когато FIA открива, че Toyota е използвала незаконен турбо ограничител (турбо рестриктор). Какво точно се е случило? ФИА (Fé dé ration Internationale de l' Automobile) изисква всички рали автомобили с турбокомпресор да имат рестриктор на въздухозаборника, който ограничава потока на въздуха към турбината, за да не се надвишават позволените нива на мощност. Toyota TRD Europe създава гениален (и незаконен) механизъм рестрикторът изглежда стандартен при инспекция, но имал скрита пружинна система, която го премества леко встрани по време на движение, позволявайки на повече въздух да влезе и да увеличи мощността на турбината. По този начин GT-Four ST205 получавала до 50 к. с. повече в сравнение с конкурентите (общо 350 к. с), без това да се забележи при стандартна проверка. Какво става, когато FIA разбира? На рали състезанието в Каталуния (1995 г. ) инспекторите на FIA разкриват измамата. Toyota е моментално дисквалифицирана от шампионата и получава забрана за участие за 12 месеца. Според президента на FIA по онова време, Макс Мозли, това било най-гениалната и добре обмислена измама , която някога е виждал в моторния спорт. Репутацията на " The Banned One" Въпреки скандала, Toyota Celica GT-Four ST205 остава една от най-уважаваните рали коли в историята. Тя е последната Celica, използвана в WRC, преди Toyota да премине към Corolla WRC. Днес моделът е колекционерска рядкост и култов сред JDM феновете. Ако сте фен на класическите японски спортни автомобили, не изпускайте възможността да притежавате тази рядка икона!
Особености - 2(3) Врати, 4x4, Ел. Огледала, Ел. Стъкла, Климатроник, Регулиране на волана, Серво усилвател на волана, Стерео уредба, Централно заключване