септември 2015 г. 189 755 км Червен Електрически 421 к.с. Евро 6 78 kWh Автоматична Седан
Tesla Model S 85D 421 Autopilot1. Два мотора, Въздушно окачване със запомняне на локациите, където трябва да мине вдигната. Деградацията на батерията е около 7-8 %. Употребими 72. 5 кВтч в батерията. Малък заден двигател - няма проблеми с влизане на охладителна течност в двигателя. (прословутия LDU Coolant delete, не се отнася за нея, не влиза антифриз в задния мотор по дизайн) На RangeMode и умерено спокойно каране 115-125, изминава около 300-330км на магистрала от 95-100%. Няколкократно тествано в Румъния и България. Със 100-110 спокойно каране - изминава над 400км. Много спокоен автопилот с радар и камера, може да поддържа къси дистанции, по-къси от колите само с камери, много по-малко засечки прави от по-новите си събратя. Задна камера с добра резолюция. MCU1, функционира гладко и безпроблемно, дисплеите изглеждат нормално, работи стабилно. Всички дръжки работят без проблем, задната врата също се отваря и затваря електрически. Изключително много място за багаж в мазето на задния багажник и той самият е доста голям. Прилично голями преден багажник. Колата е в България от 2022 година. Моя собственост е от 2023 година. Имам изминати лично около 50 хил км с нея, на балканите, Турция, Гърция, Румъния, Унгария и други страни. Подменени са в периода на употреба: - спирачна течност профилактично при закупуване от мен през 2023 година; - сменен антифриз, двата трипътни и четирипътния клапани; - капак на гнездото за шалтера и самият шалтер на батерията; - биелетки и тампони, на задния мост; - предна лява полуоска, горни носачи, тампони на долните носачи. - климатичен компресор при вноса в България. - предна лява въздушна възглавница, защото изпускаше - проверявани са и и са оправяни проблеми с масите на различните компоненти, често срещан проблем след няколко години на експлоатация. сега отстранен. - сменен е акумулатор през юли 2026. - годишна винетка до 08. 2027 Колата зарежда до 9. 5кВт монофазно. Стандартно за 7. 4кВт на 32А, се зарежда от 10 до 80 за една нощ, около 7-8 часа. Разполага с всички необходими кабели, зарядно и преходници за зареждане от AC, DC станции и домашно зареждане. Много подходяща за хора свикнали с нормалните автомобили, разполага с два дисплея, отделни ръчки за смяна на скорости, мигачи, темпомат, аварийни, жабка и други, за разлика от новите тесли, които всички тези контроли са на единствения централен дисплей. Чистачките се управляват като на мерцедес, от лостчето за мигачите, имат си отделен оптичен сензор и работят много гладко и приятно, за разлика от новите си събратя разчитащи само на камери и управлявани от дисплея и компютъра. Колата има първата версия на термопомпа, която охлажда батерията и може да загрява купето посредством климатика. Приложението работи и има пълен достъп, дистанционно управление за подгряване и охлаждане на купето, локация на автмобила и с каква скорост се движи, стандартното за тесла. Води се електронен дневник, относно зареждания, движение, придвижване, разход, скорост на зареждане. От 5 до 60%, при подгрята батерия, автомобилът се зарежда, на бърза станция, за около 30 минути. Колата предимно е зареждана на бавно зареждане с 3-4кВт вкъщи, дори и когато имаше безплатно зареждане в мола. Нямах време да вися там нон стоп. Вкъщи докато спим е най-удобно. Пазарлъци, пробно шофиране и разговори на място.
Особености - 360 camera \ Задна камера, 4(5) Врати, Bluetooth \ handsfree система, Автоматично затваряне на багажника, Адаптивни предни светлини, Адаптивно въздушно окачване, Антиблокираща система, Безключово палене , Бордкомпютър, Въздушни възглавници - Задни, Въздушни възглавници - Предни, Въздушни възглавници - Странични, Датчик за светлина, Ел. Огледала, Ел. Стъкла, Ел. разпределяне на спирачното усилие, Ел. регулиране на седалките, Ел. усилвател на волана, Електронна програма за стабилизиране, Климатроник, Кожен салон, Контрол на налягането на гумите, Ксенонови фарове, Лети джанти, Металик, Мултифункционален волан, Навигация, Панорамен люк, Парктроник, Печка, Подгряване на седалките, Регулиране на волана, Сензор за дъжд, Серво усилвател на волана, Система ISOFIX, Система за динамична устойчивост, Система за защита от пробуксуване, Система за контрол на дистанцията, Система за контрол на скоростта (автопилот), Халогенни фарове, Централно заключване, Шибедах
Регион:
обл. София, гр. София