октомври 2006 г. 260 000 км Пясъчен Дизелов 185 к.с. Евро 4 2401 куб.см Автоматична Джип
Автомобилът е закупен от автокъща в района на Карлсруе, Германия. След 4000+км семейно пътуване из Европа беше директно закаран в сервиз за цялостно обслужване, което включваше: -ангренажен комплект; -водна помпа; -пистов ремък, обтяжен механизъм, ролка генератор; -маслен, въздушен, горивен, халдекс и филтър купе; -масло двигател, скоростна кутия, раздатка, халдекс, диф; -спирачна течност и антифриз; -подгревни свещи. По-късно съща са сменени тампони макферсон, муфа раздатка, както и чисто нови дюзи. Оказа се, че една от старите дюзи е нанесла леки щети върху цилиндър, след което последваха шлайф цилиндър и глава, гарнитура глава/капак клапани/изпускатели, гумички клапани, клапан изпускателен и смукателен, кобилици, хидравлични повдигачи, бутало цилиндър с биела, сегменти, лагери биела, семеринг вал, пасване на клапани. Колата е работена единствено при Наско във Волво Гараж, с оригинални части и консумативи. След ремонтите колата мина през Volvo Tune Line за смяна на език и оптимизация на скоростна кутия и двигател polestar/rica. Имам стари тюв документи през годините от Германия, както и някои разписки от обслужвания. Като цяло, колата е в прилично състояние, както козметично, така вече и механично. Забележки: - в Германия са сменяни тампони двигател, но не са сменени с оригинални, засега няма индикации за проблем, но е добре да се има предвид. - същото важи и за радиаторче парно, сменяно, но не с оригинално. - колата чака ред за актуатор турбо, при кикдаун пренадува. - заден паркинг датчик 3 дава грешка. Работеща печка! Възможен бартер за xc70/V70AWD или някое интересно старо Волво. Моля, нека си ценим времето! Ако цената ви се струва твърде висока, подминете обявата, има много по-евтини коли на пазара.
Особености - Напълно обслужен, С регистрация
Регион:
обл. Пловдив, гр. Калофер
ДОБАВИ ОБЯВА
