НОВА ОБЯВА
март 2006 г. 289 770 км Черен Бензинов 143 к.с. Евро 4 2000 куб.см Ръчна Джип
Здравейте ! Най накрая решихме да се разделим с нашето семейно бижу : ) Джипа е закупено от баща ми ЧИСТО НОВ от Пловдивския панаир (2006г. ) Същият се пенсионира 1 година по рано и с двадесет и петте си заплати давани при пенсиониране и малко спестени пари успяхме да се сдобием с чисто нов джип който за онзи период бе мечта за мнозина : ) Автомобила от мига на пристигането в гаража ни до ден днешен е обгрижван като малко дете. Винаги , абсолютно винаги е поддържан без никакви компромиси по отношение цена/качество на консумативите. Кията е оборудвана с един от най простите и здрави верижни двигатели произвеждани от Южнокорейският концерн с изключително евтина подръжка ! Двигателят НЕ пуши НЕ гори масло НЕ загрява. КАРАТЕ ИСТИНСКИ 4х4 ДЖИП но ПОДДЪРЖАТЕ КОЛА. Двигателят е много , много безшумен , икономичен и същевременно изключително пъргав преминавайки през Шипченският проход и този на Републиката основно на пета скорост. Към днешния ден двигателят е обслужен по изричното настояване на татко преди да бъде обявен джипа за продажба за да не петни офицерското си име говорейки че е недобросъвестен продавач на автомобила. В края на Май месец 2026г. бяха подменени (Верижен ремък/Масла/Филтри/Кабели/Свещи/Бубина/Накладки/Фе он) До следващото обслужване на заменяемите консумативи остават над 7 хил. км. а на веригата над 50 хиляди км. ) Кията е с 4 почти нови (четири платови) всесезонни гуми (DOT 10. 25) обути и балансирани в оригиналните лети джанти на марката. Джипа е и с нови дискове и накладки. Скоростната кутия и съединителят са без абсолютно никакви забележки подменени с чисто нови в края на Септември 2024г. (Съединителят работи чрез жило , стандартно за бензиновите двигатели като освен че е над 10 пъти по евтин от дизеловите демпферови съединители същият е и много по издръжлив на натоварване. ) Разхода на автомобила е отличен ! Извънградско без никакво преувеличение закотвя на 8 литра газ на 100 километра шофирайки със 110/130 км. в час. В града е малко под 10 литра газ на 100 км. естествено шофирайки разумно без форсирания и прочие младежки глупости. С две думи това не е спортна кола а истински джип и не може да очаквате да лети , но е много икономичен и същевременно пъргав и почти никога не е превишавал 120 км. в час поради факта че баща ми е малко плашлив шофьор : ) Ходовата част на Джипа е перфектна с отлични карета /кардан/раздатки/носачи / тампони / пружини/ амортисьори / возейки стегнато и меко. Зимата дори и в дълбок сняг джипа е като танк преминавайки безпроблемно заснежените терени с дълбочина от 60/70 см. благодарение освен на 4 х 4 автоматичната система също и на разпределението на тежестта (55/45) към Предна/Задна ос както и на отличните всесезонни гуми с грайфер на 95 процента. 4 х 4 системата работи отлично както в автономен режим , (компютъра включва и задното предаване веднага след като превърти някое от предните две колела) , така и в ръчен чрез натискане на копчето (4WD) включващо и задната ос / колела. Автомобила винаги , абсолютно винаги пали от първият път без значение на външната моментна температура като абсолютно винаги запалва на бензин и след прехвърляне на 50 градуса температура на водата в радиатора автоматично обръща на газ. КОЛАТА Е с ГАЗОВ ИНЖЕКЦИОН и УРЕДБА узаконена и ВПИСАНА В ТАЛОНА до 2034г. ПО ДЖИПА / КУПЕТО НЯМА АБСОЛЮТНО НИКАКВИ РЪЖДИ както външно така и отдолу като лаковото покритие е перфектно. Вътрешният екстериор е без никакви забележки като в салона никога не се е пушило. Джипа е с LCD тъч скрийн (10 инчов Дисплей) с 23 позиции. Климатроника работи отлично ! Автомобила е с ГОДИШНА ПЛАТЕНА ВИНЕТКА / ГОДИШЕН ПРЕГЛЕД / ЗАСТРАХОВКА до АПРИЛ МЕСЕЦ 2027г. Кията е и с всички налични консумативи (чисто нова Резервна гума/Крик/Ключ/Аптечка/Пожарогасител/риза/Железен преден теглич ) НОВ акумулатор (2024г. ) и НАЛИЧЕН КАТАЛИЗАТОР. И ако сме коректни към бъдещия купувач е редно да окажем и (недостатъците) на джипа , които са козметични и видими на снимки номер 3 , 4 и 17 а именно много леко натисната малка част /отпред в дясно/ на тавана и на две места около 10/15 см. , /ляво , дясно/ по вратите причинено от юмрука и краката на злобен съсед въобразил си че само той може да спира пред жилищния блок. /Автомобила не е удрян/ За отремонтирането на проблема с /обратен/ вакумен чук майстора ми поиска за всичките елементи общо 130 / 140 евро , но трябва и да му оставя колата един , два дни ала такова време нямам поради факта че имаме малка транспортна фирма в която аз съм вся и всьо и за това за тези недостатъци ще направиме отличен коментар на цената за да бъдат изправени / отремонтирани. Всичко останало по джипа е в перфектно състояние ! (Отварям скоба за да уточня че ако за някой горното е голям проблем при факта че всичко останало по джипа е ТОП СЪСТОЯНИЕ то по добре да не се разкарва до В. Търново. ) Причината за продажбата на автомобила е освен напредналата възраст на баща ми (77 г. ) също и факта че от края на миналата 2025г. се сдобихме с почти чисто нов джип (2022г. ) естествено от същата марка и модел и сравнявайки двата модела без да преувеличавам ще споделя че в много отношения сред които Евтина подръжка , Икономичност и Проходимост този модел е в пъти по надежден от новите си събратя сглобявани в над 10 държави : ) Ако желаете може да проверите Джипа във всеки един сервиз по ваш избор. ОТЛИЧЕН КОМЕНТАР НА ЦЕНАТА НА МЯСТО. С две думи това е много икономичен , надежден и проходим джип на цената на два нови телефона : ) който ако закупите просто се КАЧВАТЕ И ТРЪГВАТЕ без да се налага да правите каквито и да е последващи ремонти / разходи по / за него. Мислим че това е по важната информация свързана с джипа , но ако имате и други въпроси звънете по всяко време на деня ! Лек ден : )
Особености - 360 camera \ Задна камера, 4(5) Врати, 4x4, Apple CarPlay \ Android Auto, Bluetooth \ handsfree система, DVD, TV, Head up display, USB, audio\video, IN\AUX изводи, Аларма, Антиблокираща система, Блокаж на диференциала, Бордкомпютър, Въздушни възглавници - Задни, Въздушни възглавници - Предни, Въздушни възглавници - Странични, Газова уредба, Датчик за светлина, Дълга база, Ел. Огледала, Ел. Стъкла, Ел. разпределяне на спирачното усилие, Климатроник, Кожен салон, Лети джанти, Металик, Навигация, Напълно обслужен, Парктроник, Подгряване на седалките, Регулиране на волана, Рейлинг на покрива, С регистрация, Сензор за дъжд, Сервизна книжка, Серво усилвател на волана, Система ISOFIX, Система за динамична устойчивост, Система за защита от пробуксуване, Система за контрол на спускането, Спойлери, Халогенни фарове, Централно заключване
Регион:
обл. Велико Търново, гр. Велико Търново