Допълнителна информация
По неволя се налага да се разделя с машината ми! При разглобяването му открих счупен клапан на 2ри цилинър и бутало, прикачил съм снимки на състоянието им! Мотора се счупи на първата обиколка на писта Дракон, загуби мощност и изпуши масло през ауспуха.
По мотора са правени следните неща:
- къдрави дискове EBC 300mm;
- синтеровани накладки EBC;
- стоманени плетени маркучи HEL;
- масло Fuchs Silkolene Pro 4 10W40 4T
- спирачна течност Motul RBF 660
- сменена ангренажна верига DID, заден и горен банан, гарнитурите на капак клапани;
- иридиеви свещи NGK
- чисто нови Pireli Supercorsa SP V4 на 20км;
- Mivv крайно гърне с уникален звук;
- нова златна верига с пиньони;
- нов акумулатор Varta;
В началото на сезона беше подменен STVA сензор и нови вихрови клапи, промита охладителна система и налят нов червен антифриз Motul и задни синтеровани накладки Galfer. Към него давам задна седалка и генерация Yoshimura.
Сузукито винаги е карано със 100 октаново гориво.
По талон е 25kw, и се кара с А2! Платена гражданска до март 2027г. Платено ГТП до май 2028г.
Докато е бил при мен винаги е бил пазен и поддържан, не знам от къде се породи повредата, стана доста спонтанно за мен. Ремонта по ангренажа е направен преди 300км и след ремонта работеше по часовник!
За допълнителна информация свържете се с мен на посочения телефон, с радост бих си поговорил с вас за мотора, който ме е радвал цял сезон и съм го купил с огромно желание! Цената е КРАЙНА, ни при желание мога да го дам със старите гуми Continental Contiattack на един сезон за 3000 !