ML Racing е официален представител на световноизвестния производител на мотоциклети Honda. Това означава, че при нас ще откриете пълната гама модели Honda, оригинални резервни части и аксесоари, професионално сервизно обслужване, консултации, помощ при избора на най-подходящия мотор според вашите нужди и стил на каране, гаранция и обслужване. Нашата страст са моторите, а нашата мисия е да ви помогнем да откриете перфектния за Вас мотор Honda, който ще ви носи незабравими моменти и удоволствие от карането. Honda The Power of Dreams. Ние вашата врата към тях!
Смятаният за първия SUV на две колела X-ADV има три нови цвята за 2026 г. : Graphite Black, Mat Deep Mud Gray, Pearl Glare White и специалния Mat Pearl Glare White със синя и червена графика, изпълнен в стила на другите приключенски легенди на Honda Transalp и Africa Twin. През миналата година мотоциклетът получи основни подобрения в двигателя и шасито, допълнителна доза мощност, по-агресивен нов външен вид и нови технологии. За по-спортно каране мощността е увеличена с 3 кВт до 43, 1 кВт, оптимизирани са предавателните числа, преработена е рамката. Добавена е опцията за нов атрактивен червен цвят. Намалено е теглото с 3 кг, разполага и с нови режими на езда. Те работят чрез Throttle by Wire и усъвършенстваната трансмисия DCT и настройките на Honda Selectable Torque Control.
Мотоциклетът разполага с нови двойни LED дневни светлини. Промененото за 2021 ветрово стъкло осигурява по-добрата защита от атмосферни влияния, в оборудването е добавена и 1, 2-литрова кутия за ръкавици, както и по-голямо отделение за съхранение под седалката (22 л). Сега в този отсек е разположен USB порт за зареждане. X-ADV ще включва и новата система за гласов контрол на смартфон (Honda Smartphone Voice Control) като част от стандартното си оборудване.

Концепция на Honda X-ADV беше изключително впечатляваща още при самото и представяне, но в действителност серийния кросоувър надмина всички очаквания. Перфектен микс от SUV-стила и офроуд възможностите с балансирани рама, окачване с дълъг ход, 4-бутални радиално монтирани спирачни апарата и мощен 745-кубиков двуцилиндров двигател, задвижван от Dual Clutch Transmission.

Мотоциклетът от среден клас е с видимо приключенски стил, има невероятно удобна позииция за езда и осигурява превъзходна видимост. В него се вижда типичният Commuter може да е скутер, може да е байк, но при всички случаи е лесен за управление, пъргав и удобен, ефективен и с голямо и полезно пространство за съхраняване на необходимите вещи. Скутерната конструкция предпазва водача и пасажера, осигурявайки комфорт дори и в лошо време.


Перфектен микс от SUV-стила и офроуд възможностите с балансирани рама, окачване с дълъг ход, 4-бутални радиално монтирани спирачни апарата и мощен 745-кубиков двуцилиндров двигател, задвижван от Dual Clutch Transmission.

За управлението се изисква правоспособност за управление на моторно превозно категория А*.
* Закон за движение по пътищата
Чл. 151 т. 4. двадесет и четири години за управление на моторно превозно средство от категория А, или:
а) двадесет години ако водачът притежава свидетелство за управление на мотоциклет от категория А2 от
не по-малко от две години.
ДВИГАТЕЛ:
Двигател: Двуцилиндров, течно охлаждане, чекиритактов, осемклапанов, SOHC, EURO5
Обем: 745 см³
Диаметър и ход: 77 мм x 80 мм
Степен на сгъстяване: 10, 7 : 1
Мощност: 58, 6 к. с (43, 1 кВт) @ 6750 об/мин (35 кВт@6000 об/мин)
Максимален въртящ момент: 69 Нм @ 4750 об/мин
Резервоар за маслото: 4 л
Горивна система: PGM-FI
Вместимост на резервоара: 13, 2 л
Разход на гориво: 3, 6 л/ 100 км
Вредни емисии СО2: 85 г/км

ТРАНСМИСИЯ:

Съединител: Многодисков хидравличен, в маслена баня, двоен (DCT)
Скоростна кутия: 6-степенна
Задвижване: верига

РАЗМЕРИ И МАСИ:

Размери (ДxШxВ): 2215 мм x 940 мм x 1370 мм
Междуосие: 1590 мм
Височина на седалката: 820 мм
Клиренс: 165 мм
Тегло: 237 кг
Радиус на завой: 2, 8 м


РАМА:

Тип: Стоманена Diamond


ГУМИ:

Джанта отпред: 17′
Джанта отзад: 15′
Гума отпред: 120/70 R17
Гума отзад: 160/60 R15


СПИРАЧНА СИСТЕМА:

ABS система: Двуканална
Отпред: 296 мм двоен диск с 4-бутални апарати
Отзад: 240 мм единичен диск с еднобутален апарат

ОКАЧВАНЕ:

Предно: Регулируемо 120 мм ход
Задно: Prolink с регулируемо задно рамо 120 мм ход