Мотора е внесен от Франция началото на 23-та година, с пълната и ясна представа, че не е от тези на оригинална боя моделите от 2010-та със сините рами трябва да са бели, ако някой търси такъв мотор този не е от тях!
Имало е падане с мотора и е боядисан в тази разцветка още там преди да бъде закупен от мен. Надолу са описани нещата които съм правил.
Технически по мотора е направено следното:
- Сменени предни спирачни дискове brembo
- Олекотени верига и пиньони (Верига DID 520 ZVMX, заден алуминиев пиньон JT +1, олекотен преден -1)
- Пренавит статор и монтирано реле регулатор от нешунтиращ тип
- Премахната exup клапа
- Извеждане на картерната вентилация извън филтърната кутия
- Спортен K&N въздушен филтър
- Крайно гърне Yoshimura R11
- Гуми Pirelli Diablo Supercorsa SP (обути началото на юли)
Преди 7хил. км са направени и следните неща:
- Проверка и реглаж на клапани
- Смяна на свещи
- Почистване на дюзи с ултразвук
- Почистване и синхрон на дросела
- Смяна на антифриз
- Смяна на съединител с OEM такъв
- Сменени предни и заден спирачни маркучи Fren Tubo с слуминиеви фитинги
- Ревизирани предни и заден спирачни апарати
- Смяна на спирачна течност DOT 5. 1
Настройка на дино при Sniper Tuning която включва:
- Шифтър през заводската електроника
- Оптимизация на горивни и авансови карти
- Натегнат демпфер
- Пит лимитър
- Лънч контрол
- Бърбъл на B режим
- Изолиране на exup клапа
- Изключване на имобилайзер
- Изолиране и запушване на pair системата
- Изключване на автоматичното гасене на дюзите
- Премахнат ограничителя по предавките
- Намалени градусите на перката
Мотора в момента е на 54хил. км. за които не мога да дам гаранция че са реални от мен е закупен на 27хил. по табло, маслото и филтъра са сменени преди 2100км (sikolene 10W-50) сменяни винаги на 4500-5000км.
Също така е оборудван с предпазни капаци на двигателя R&G, краш тапи на страниците, предна и задна ос, лед крушки на къси и дълги светлини, претапицирани седалки.
Мога да изпращам допълнителни видеа и снимки по желание на всичко което е описано по-горе, смятам че мотора за годините си изглежда доста добре но не изключвам факта че има козметични забележчици все пак мотора е закупен за да го карам не да ми краси гаража. Разполага с два ключа, и оригиналните инструменти. При оглед мога да закача мотора на диагностика да се гледат живи данни, грешки и тн
Благодаря за вниманието!