За този модел на Yamaha са известни два фабрични проблема: 1) падащите магнити на ротора на алтернатора 2) проблемите с бобините. И двата проблема са остранени като ротора на алтернатора е сменен с по-новата оригинална част от Yamaha и това е скъпоструващо подобрение. Машината е много мощна със 105Нм въртящ момент и 150 кс. Двигателят е линеен с мощност във всички обороти. Предната гума а Pirelli Rosso Corsa II, a задната е Pirelli Diablo Rosso II. През последните две години съм карал основно втория си мотор, а Бъмбълби стоше в гаража за кратки разходки основно за кеф, фукня и адреналин. Голяма любов ми е тази машина. Изглежда страхотно с цвета жълта перла. Моторът бих казал е за по-оптини ездачи - няма да казвам колко съм вдигал с него. Стандартна смяна на масло и филтри е добре да се направи. Предното окачване има корекции освен за preload, също така и за rebound и compression. Давам го с предна и задна сервизна стойка. Накладките, дисковете, веригата (златен CZ) и венците са в отлично състояние, както и акумулатора. Спирачките са много добри. По резорвоара няма никаква ръжда. Три ключа.