Здравейте, фенове!
Продавам си проектчето, в което съм вложил 3 години труд, инвестиции и внимание. Продава се поради липсата на време, а до някъде вече и желание.
Сменен двигател 1. 9тд с код AAZ и 5 степенна скоростна кутия. Буса е регистриран без номер на двигател и по документи си е 1. 9. Перфектната платформа за хора със въображение и желание - може да се сложи 90, 110, 131 коня мотор.
Бусът е цялостно изкърпен с чисто нови панели, закупени от Германия. Кърпени са задните панели, степенките, пода на шофьора и пасажера Третиран е с парафин по кухините и след това е боядисан двуцветно с боя раптор. Отдолу шасито е без никакви забележки и ръжди.
Има доста " екстри" :
-оригинална хидравлика на волана /рециклирана рейка/
-табло с оборотомер, с подменена електроника от GoWesty /запознатите знаят за какво става въпрос/. таблото не работи към днешна дата и не съм стигнал до причината, но самата платка е напълно функционална и закупена за 213$ само тя.
-отваряеми странични прозорци
-седалки с подлакътник и въртящи основи /въртят се на 360 градуса/. само въртящите основи струват по 300лв/бр
-Сменени фарове с ЛЕД /пазя и старите, дават се към буса/
-странични огледала от Volkswagen LT, подобряват видомосстта в пъти
-оригинален теглич
-оригинални 5бр. 14ки алуминиеви джанти
-Изрязани чисто нови интериорни кори в целия бус от 3мм бреза.
- вибро и шумоизолация 10мм на Silent Coat Gold
- изолационна вата след Silent Coat-a
- оригинални Rock' n' Roll панти за легло
- Гуми 205/75/14 закупени чисто нови преди 2 години и карани под 200км. /на практика нови/
Ще се опитам да изброя направените ремонти по буса, но на 100% ще изпусна нещо:
-ангренажен комплект
-водна помпа
- гарнитура на глава
-рециклиран стартер
-филтри
-масло
-масло скорости
-спирачна течност
-хидравлична течност
-рециклирана рейка
-подгревни свещи
-казанче антифриз
-бърз термостат на 81 градуса
-датчици масло, темп. вода, ниво вода
-инсталация
-4 бр. амортисьори Bilstein
- чисто ново крайно гърне /бонус боядисано в син раптор НЕ по мое желание/
-накладки
-кормилни накрайници
-биалетки
-тампони стаб. щанга
-лагер главини на 4-те колела
-лостова система скорости подменеа от-до по дължина на буса, скоростите са доста приятни
-моторче на парното и кожуха чисто нови
-жило на километраж
-рециклирани полуоски
-ревизирани задни челюсти и спирачни цилиндри
-сменен резервоар
-сменени всички горивопроводи от-до
-сменени спирачни маркучи
Дават се много части към него - уплътнения врати, датчици, радио, коланите за задния ред и каквото още изнамеря за него ще бъде предадено.
Имам снимки и видеа от абсолютно целият процес, които могат да бъдат показани.
Това НЕ Е готов проект, има доста оставаща работа, но смятам че сложните и скъпи неща съм ги отметнал вече.
Забележки:
- Най-голямата забележка според мен е, че бусът е имал удар отпред в дясно над фара. Според тенекиджията, който го прави е изпънат добре /не е правено от мен/, но си личи че там е бил натиснат.
-Ел. инсталацията на таблото и част от светлините е обитавана от зли духове, ту работи, ту не. Иска внимание и кадърен жичкаджия.
-Според мен е хубаво да се сменят и 4-те пружини.
-Плъзгащата врата се нуждае от смяна на лагерите, просто не е плавно движението й.
-Тук-таме липсва някое винтче, гайка и т. н. които са хванали крака в процеса на сглябане/разглабяне на всичко и просто не съм стигнал до там да попълвам липсите.
- новата боя не е перфектна, защото истинските бояджии са вече кът, но пък би трябвало да изкара следващите годинки без проблеми /все пак е раптор/. Пример: не е облепил фалцовете на вратите, съответно има пръски боя, които трябва да се търкат с кореселин до припадък, но пък ще излязат. Взел е естетическото решение да не пръсне степенките, но пък сега придават усещане за характер добавяйки още един нюанс на синьото в интериора.
Обявата скоро ще бъде допълнена със снимки и видео на буса, но ако някой проявява интерес междувременно може да се свърже с мен, за дам у изпратя видеа от целият процес или пък просто ако има въпроси : )
Обявената цена за момента е твърда с оглед на обема части и работа, които са влезли до момента. Смятам, че буса разглобен на части може да надхвърли тази цена.
Всичко е платено - данък, ГТП, застраховка. Задължително прехвърляне!
При въпроси - не се колебайте да се свържете с мен, може и по вайбър/WhatsApp.
Поздрави,