Рейнджа си го поръчах с мерак от WinCars по тяхна препоръка за конкретна бройка, но за мое съжаление макар и описан Run & Drive, дойде непалещ. Наличен е във Варна, България.
След оглед в сервиз и вадене на мотора са установени следните проблеми:
- Скапан стартер - първо мислехме че е е само това.
- Отпуснала/скъсана верига/изтървал водач най-вероятно)
- Ударени бутала в клапаните и натрошени клапани в резултат и щети по някой бутала и може би и по леглата на клапаните. Възможни щети и по мотора вътре.
До тук стигнахме и освен компресора нататък не е отварян повече поради сложността и естеството на ситуацията.
Моторът е върнат обратно в коша.
Колата е с нови гуми има добри дискове, паднал лак и някой забележки външни и по салона.
На 240 000 км е със Carfax история почти до края на 2024-та. Имала е 8 собственици в Америка и е от Флорида. Няма ръжда по гредите и учудващо дори след толкова време стоеше почти права отвсякъде, но отпред в ляво е почнала да смъква.
Има валиден минат технотест и пълен набор документи за регистрация от САЩ.
Налични ключове.
Продавам я САМО цяла за части или ако има мераклии да си я ремонтират, предвид описаните проблеми и рискове по-горе. Всичко си е напълно оригинално и налично по нея не е модифицирана.
Имам купени чисто нови комплект вериги обтегачи и ролки, както и всички уплътнения изпускателни всмукателни, гарнитура глави, гарнитура компресор и гумички на клапани - подготвил си ги бях. Може допълнително да се разберем и за тях, ако ви интересуват.