ВЕЧЕ РЕГИСТРИРАН С ВСИЧКО ПЛАТЕНО: ГОДИШНА ЗАСТРАХОВКА, ГОДИШНА ВИНЕТКА, ПРЕГЛЕД И ДАНЪК! ! ! MADE IN JAPAN! ! ! СИТРОЕН ПРОИЗВЕДЕН В ЯПОНИЯ! ! ! СЪЗДАДЕН НА ПЛАТФОРМАТА НА МИЦУБИШИ АУТЛЕНДЪР! ! ! ЕКВИВАЛЕНТ НА ПЕЖО 4007 - ДРУГИЯТ ФРЕНСКИ БРАТ БЛИЗНАК С ЯПОНСКИ ПРОИЗХОД! ! ! САМО ДВИГАТЕЛЯТ И СКОРОСТНАТА КУТИЯ СА НА ПЕЖО/СИТРОЕН (PSA GROUP)! ! ! ВСИЧКО ОСТАНАЛО Е ЯПОНСКО! ! ! Перфектна комбинация - френски дизелов мотор и скоростна кутия, съчетани с качествена японска изработка на купе, окачване, електроника, система 4x4, с красив външен вид и изключително удобен, просторен и практичен интериор. НОВ ВНОС! ! ! 2011 ГОДИНА! ! ! ЕВРО 5! ! ! НАЛИЧЕН КАТАЛИЗАТОР! ! ! ДВА КЛЮЧА! ! ! 7 МЕСТА! ! ! 4X4! ! ! АВТОМАТИК! ! ! СЕРВИЗНА КНИЖКА! ! ! РЕАЛНИ КИЛОМЕТРИ! ! ! 256 000 КМ! ! ! НОМЕР НА РАМА: VF7VV4HK8BZ901971. До последно е карана, не е стояла някъде, но малко преди да изтече австрийският й технически преглед (пикел) е оставена за продажба, поради подмяната с по-нова. Джипката е много запазена, почитана и поддържана с изпъната стойка и хубав цялостен вид. Двигателят е 2. 2 HDi 156к. с. с код ' 4HK' - пали, работи и върви отлично - много здрав, икономичен и динамичен - с горивна система ' Бош' - дюзи ' Bosch' , не са проблемните Сименс. Перфектна автоматична шестстепенна скоростна кутия ' DCS' с два съединителя - еквивалент на ' DSG' кутиите на Фолксваген Груп. Много приятна и удобна за каране - комбинация от ръчна и автоматична кутия събрани в едно. Изключително динамична. Превключва абсолютно безпроблемно и много плавно, почти не се усеща кога сменя предавките - без ритане, притрисане и тем подобни. Има 4 функци: P - Паркинг ; R - Задна скорост ; N - Неутрална ; D - Режим шофиране с автоматична смяна на предавките. Има и опция за ръчна смяна на предавките както от скоростния лост с ' +' и ' -' , така и от волана посредством пера ' +' и ' -' . Също така има и два режима на шофиране, които се сменят от бутон: 1. Normal - за нормално каране и 2. Sport - за по-екстремно и по-бързо каране. Ходовата част е здрава и стегната - нормално окачване с пружини и амортисъори - най-здравото и евтино за поддръжка - няма проблемните въздушни въглавници. Има хубав външен вид - без ръжди и без удари - оригинална боя - напълно автентичен вид - без пребоядисвания и козметики - във вида, в който е свален от платформата - единствено преминал през автомивка. Много запазен салон - без скъсано, захабено или изгорено. Волан, педали, скоростен лост, табло, копчета, тапицерия, седалки и таван са в много добър вид. Всичко по джипа работи. Кара се всеки ден. Има валидни транзитни номера до 20. 01. 2024г. , след което ще бъде регистриран на постоянни номера. ВНИМАНИЕ! ! ! ДЖИПЪТ Е НАПЪЛНО ОБСЛУЖЕН ЗА ОКОЛО 2000 ЕВРО С ОРИГИНАЛНИ ЧАСТИ В АВСТРИЯ - СМЕНЕН АНГРЕНАЖЕН КОМПЛЕКТ С ВОДНАТА ПОМПА, МАСЛО НА ДВИГАТЕЛЯ, ВСИЧКИ ФИЛТРИ, МАСЛО НА СКОРОСТНАТА КУТИЯ, ПРОВЕРЕНА И ОБСЛУЖЕНА СПИРАЧНА СИСТЕМА - ЗА ВСИЧКО ТОВА ИМА ДОКУМЕНТИ И ФАКТУРИ! ИМА ПОЧТИ НОВИ ЗИМНИ ГУМИ НА ЕДИН СЕЗОН С ЛЕТИ ДЖАНТИ 16-КИ + ВТОРИ КОМПЛЕКТ ОРИГИНАЛНИ ЛЕТИ ДЖАНТИ 18-КИ С ПЕРФЕКТНИ ЛЕТНИ ГУМИ. Готов за експлоатация без допълнително обслужване, ходене по майстори и сервизи и загуба на време. ' EXCLUSIVE' ИЗПЪЛНЕНИЕ с най-високо ниво на обурудване от към екстри: КЛИМАТРОНИК, КОЖЕН САЛОН, ОРИГИНАЛНА МУЛТИМЕДИЯ С НАВИГАЦИЯ И КАМЕРА ЗА ЗАДНО ВИЖДАНЕ, КСЕНОН, ПОДГРЯВАНЕ НА СЕДАЛКИТЕ, ОБДУХВАНЕ СЕДАЛКИ, СЕНЗОР ЗА ДЪЖД И СВЕТЛИНА, 4БР. ЕЛ. СТЪКЛА, ЕЛ. ОГЛЕДАЛА, ЕЛ. СЕДАЛКИ, ПАРКТРОНИК, МУЛТИФУНКЦИОНАЛЕН КОЖЕН ВОЛАН, АВТОПИЛОТ, БОРДОВИ КОМПЮТЪР, ХАЛОГЕНКИ, АЛАРМА, ИМОБИЛАЙЗЕР, МОБИЛЕН ТЕГЛИЧ, 7 МЕСТА, ABS, ESP, AIRBAG, 4WD, ТОНИРАНИ СТЪКЛА И ДР. Двойното предаване е изпробвано и работи на 100%. Има 3 режима: 1. 2WD - върви само на предното ; 2. 4WD - включено 4x4 ; 3. Lock - блокаж на диференциала. Двигателят е фабрично без старт/стоп система и не гасне по светофарите. Има налични две допълнителни седалки в багажника, които се сгъват. Оригинални гумени стелки + допълнително поставена полипропиленова стелка в багажника тип леген. Налични ключ, крик, кука, оригинална резервна гума, щора в багажника, капак на двигателя и кора под двигателя. Отлично техническо и визуално състояние! Уникат! ! ! РЕГИСТРАЦИЯТА С ВСИЧКО ПЛАТЕНО ЗА ЕДНА ГОДИНА + ПЪЛНОТО ОБСЛУЖВАНЕ + ДВАТА КОМПЛЕКТА ГУМИ И ДЖАНТИ ВЪЗЛИЗАТ НА ОКОЛО 5000ЛВ! ! ! ЦЕНАТА Е ОКОНЧАТЕЛНА! ! ! 14 500 ЛВ! ! ! БЕЗ КОМЕНТАР! ! ! БЕЗ БАРТЕРИ! ! !