LEXUS RX 350 AL15, 3500куб. см -V6 - 277к. с. 4х4 14. 11. 23 пълно обслужване масла и филтри.
Бяла перла, Саморегулируемо окачване на въздух - рециклирано, Завиващи и самонастройващи се по височина фарове, Автомобила има електронно регулирум среден диференциал с няколко режима на работа, който може и да се заключва, Скоростната кутия е истински автоматик с 6скорости и хидротрансформатор, Премиум аудио система Marc Levinson с DVD, навигация, MP3 плейър, Хард диск на който може да си свалите музика и BLUETOTH Handsfree за 4 телефона, 12 говорителя + subboofer - обща мощност над 320вата, Комфорт модул при стартиране на двигателя седалката и волана се приближават към шофьора, а при загасяне се отдръпват в крайни положения за по лесно слизане и качване, KEYLESS достъп и палене + допълнителен имобилайзър да не могат да сканират ключа - 2 броя ключове. Два комплекта гуми с джанти 19 цола летни GOODYAR Eagle F1 asym 3, зимни BARUM Polaris 5, поставена Газова уредба висок клас BRC Sequent преди 47000км, перфектно настроен софтуер на уредбата никакви проблеми, никаква разлика във вървенето и на двете горива. Едновременно с газта впръсква и бензин за да може да се охлаждат дюзите. Разход като за такъв джип и повече от превъзходен извънградско и магистрала 13, 9 газ + 0, 73бензин. Автомобила има електронен дневник/сер. книжка на този адрес може да видите всеки зареден литър гориво/разход https: //www. carspending. com/bg/vehicle/16678-lexus-rx-350? page=1
По автомобила не са жалени средства, ето част от по големите обслужвания и ремонти: Нови иридиеви свещи преди поставянето на газовата на 230000; цялото купе е прано, кожената тапицерия се поддържа на всеки 12 месеца чистене с тоник и подхранване с балсам на Chemical Guys - USA; профилактика на цялата спирачна система обслужване на всички спирачни апарати, предните са рециклирани, сменена е спирачната течност; сменени са всичките накладки и дискове предни и задни с ЕВС поръчвани от Англия за модела; Подменени са крушките на дългите светлини с OSRAM Nightbreaker LASER; Подменени и ксеноновите крушки във фаровете; Рециклирани рефлекторите на фаровете и нанесено топло силиконово покритие, което възпрепятства стареенето и помътняването на стъклата на фаровете; заменени крушките на мигачите поставен в тях DAYLIGHT при стартиране на автомобила светват LED светлини в бяла кристална светлина, при включване на мигач почва да мига в жълто; подменено цялото осветление в купето с LED, третата стоп светлина е с добавен модул мига в стил FORMULA 1 при спиране, за да привлече вниманието на твърде близо движещите се отзад; Изцяло рециклирано предно окачване в AirTec амортисьори и възглавници (автомобила е с ниворегулация) винаги сам се регулира, а може и принудително да се увеличи клиренса с допълнителни 12см. Възглавниците са преработени, амортисьорите рециклирани ако някога за в бъдеще се наложи някаква интервенция по тях, вече се извършва много по-лесно и евтино необходимо е само да им ги изпратите заедно с документа, че е направено при тях, сменени са и лагерите на тампоните на амортисьорите/макферсона; Подменени маслени магистрали на външен охладител на двигателя модела оригинално е с външи маслоустоичиви маркучи, заменени с метални от модела след фейслифта; Рециклиран генератор + диоден блок + подменена съединителна шайба на генератора за празен ход + сменен пистов ремък; подменена водна помпа AISIN; сменени предни биалети; карбоновия филтъра на газовата уредба е сменен на 252000 следваща смяна след 10000; Климатика е обслужен в началото на лятото и е дозареден необходимия фреон. Следващата седмица колата влиза за обслужване на масла и филтри, маслата с които се обслужва са МOTUL или BARDAHL, постоянно се ползва добавка на BARDAHL FUEL TREATMENT GASOLINE BAR-1149 към горивото за поддръжка на дюзите. Диференциалите и скоростната кутия се обслужвани с оригинално масло TOYOTA закупувано от официалния вносител.
Спирам да ви отегчавам, който има въпроси съм на разположение за тест и оглед в сервиз по ваш избор