конски сили: 200+
въртящ момент: Да
Множество забележки по външния вид!
Колата е с оригиналния си двигател, ГНП с по-голям елемент и настройка при Анчев, турбо maxpeedingrods 2871r. Главата е шлайфана, 24 нови клапана, усилени пружини на клапаните.
Нова водна помпа, нов термостат, нов радиатор, ново казанче за антифриза, виско от спринтер.

Скоростната кутия е от w211, ръчна, 6-степенна с нов съединител SACHS Performance, поради което оригиналния километраж не работи и се ползва GPS такъв.
Предни спирачки 330мм дупчен и вентилиран диск с 4 бутални брембо апарати от ЕС ПЕСТИН, задни 300мм плътни дискове с двубутални апарати. Ръчната работи.
4 нови амортисьора TA Technix. По предницата са сменени тампони, шарнири, хебел и кормилни щанги. Къстъм реглажни носачи за настройка на камбър отзад, сменяни комплект задни носачи преди около 3г.
Волан МОМО, климатроник, ляво и дясно ел. огледала, инфраред към централното/имобилайзер. Централна конзола от такси с изработена стойка за уреди, съответно монтирани буустметър, EGT сензор и волтметър.
Колата разполага с ASD, но поради неправилно подреждане на планетите в космоса спря да работи. Сменена тамдем помпа, масла, обезвъздушаване, клапан на ASD, както и релето без промяна. Въпреки това опалва и двете задни гуми без драма.
Колата разполага с темпомат, който поради нетърсени причини не работи.
2 комплекта 17ски, и двата спорт пакет.

Ако някой има огромно желание да я вземе, но грозните раздувки му пречат. . . Готов съм да подаря цяло купе със що годе ставащи калници и панели.