ревизия на двигателя преди 30к км ( всичко без бутала подменено)
турбина vf48 от Sti 2017 на 30к км без пукнатина на капачката
арматурно табло от forester sti ( със среден обротомер ) до 240км/ч
добавки на праговете от форстър сти (оригинални)
черни бутони на климатика от форестър сти (оригинални)
генерация 3 инча (от-до) неръждавейка със сп. Катализатор и ел. клапа с бутон
горивна помпа walbro gss340
ремап на около 280к. с. (на 100 октанов бензин, не се кара на друг)
най-големия възможен интеркулер за горен монтаж + охлаждане за него със сплитер и scoop от sti
алуминиев радиатор с изводи за охлаждане на скоростите + mishimoto силиконови маркучи
мултимедия 7инча андройд , качена на USDM козирка горе на таблото (на оригиналното място оригинални жабки от USDM )
оригинално огледало с компас и затъмняване от USDM форестър
предни спирачки брембо(bmw) с дискове 326мм от сти и стоманени маркучи
задни 290мм вентилирани от legacy spec. B
предни носачи (алуминиеви) от sti с тампони whiteline
задна стаб. щанга от sti
разпънки предна и задна
фаровете напълно преработени с би лед и 2. 5инча лупи
2 комплекта 18 инчови джанти със зимни и летни гуми
аеро греди за релсите на тавана
7200Е без зимния комплект гуми с джанти и без гредите на тавана , с тях 8000Е.