Здравейте, с мъка се налага да се разделя не с автомобил, а верен приятел, който в рамките на 6 години ми е дал много щастливи спомени. Колата е тип слийпър, понеже ме кефи да депресирам дупЕтата с големите портфейли хаха
Какво НЕ получавате: перфектен автомобил без забележка вътре и вън
Какво получавате:
- Редовен и легален автомобил над 250 атмосферни коня на мотора с графика, без турбота и компресори (информация за конкретния двигател https: //bmwpower-bg. net/forums/viewtopic. php? f=62&t=389065). В Overdrive изкара над 220 к. с. на колелата
- ZF скоростна кутия с едномасов маховик
- шпер 2. 93 сглобяван с всичко ново
- горна и долна разпънки
- подсилен заден мост с регулируеми долни носачи
- маслено охлаждане с s50/s54 маслена конзола с термостат и 25 редов маслен радиатор на Setrab
- Оригинална капачка на маслената конзола Alpina с изводи за допълнителни датчици
- 2на генерация с разплетени колектори и оригинално гърне неръждавейка на Scorpion DTM style
- Допълнителни уреди за измерване на маслено налягане и температура
- NS Customs шаси шифтър със заключване на гейта към задната скорост
- окачване регулируемо на височина
- карбонов CAI + топлинен щит
- 6 броя style 32 sport pack без заварки (4 х 8j et20 + 2 x 9j et26)
- и много други. . .
Препоръки за подобрения: да се освежат оригиналната боя и интериорът, например.
Заключение: Автомобилът е олицетворение на истинската БМВ философия за Aus Freude am Fahren и е може да превърне и баба ви в безскрупулен джигит.
Данъкът е на 320i, 150 коня без номер на двигателя в талоните и на самия блок.
Има газов инжекцион и можете да превъртате километража с минимални разходи : )