Здравейте !
Най накрая решихме да се разделим с нашето семейно бижу : )
Реното е закупено от баща ми ЧИСТО НОВО от Пловдивския панаир (1999г. )
Същият се пенсионира 1 година по рано с чин полковник и с двадесет и петте си заплати давани при пенсиониране и малко спестени пари успяхме да се сдобием с чисто нова кола която за онзи период бе мечта за мнозина : )
Автомобила от мига на пристигането в гаража ни до ден днешен е обгрижван като малко дете. Винаги , абсолютно винаги е подържан без никакви компромиси по отношение цена/качество на консумативите.
Колата е оборудвана с един от най простите и здрави верижно-Ремъчни двигатели с евтина подръжка. Двигателят е много икономичен и същевременно бърз имайки в предвид че е точно 1196 куб. см.
Реното НЕ пуши НЕ гори масло НЕ загрява и НЕ надува гарнитурата.
Колата е обслужена (Вер. Ремък/Масла/Филтри/Кабели/Свещи) на 190 хил. км. или остават още 5 хиляди км. до следващо обслужване на масло/филтри. Туйнгото е с 4 отлични (четири платови) зимни гуми както и с 4 чисто нови накладки. КИЛОМЕТРИТЕ НА АВТОМОБИЛА СА НАПЪЛНО РЕАЛНИ.
Скоростната кутия / Съединителят са без никакви забележки , подменени с ЧИСТО НОВИ през април 2024г. Заедно с тях е подменен и задният мост с цялото си окачване (Амортисьори/Пружини/Тампони/Аспухова система. )
Разхода на автомобила е отличен !
Извънградско без никакво преувеличение закотвя на 4 литра на 100 километра шофирайки с 90 до 100 км. В града е под 5 литра на 100 км. естествено шофирайки разумно без форсирания и прочие младежки глупости. С две думи това не е спортна кола и не може да очаквате да лети , но е много икономична и същевременно пъргава и почти никога не е превишавала 90 км. в час поради факта че както баща ми така и сестра ми са малко плашливи шофьори : )
(Основният маршрут на Реното беше от Велико Търново до Ловеч (селото ни и обратно) Последният ни преход с колата бе В. Търново / Бургас / В. Търново през Шипка/Гурково като и на двата прохода колата се движеше основно на четвърта и пета предавка. )
Сега някой от вас се питат защо не сме поставили LPG система ! Факта че колата има среден разход от 4 литра и 500 гр. бензин /Около 12 лв. на 100 км. / обезсмисля поставянето на газов инжекцион на който първоначалната инвестиция е от 1200 до 1500 лв. плюс още 350 лв. за легализация на газовата бутилка. Или средно 1700 лв. успоредно със задължителното ежедневно зареждане/палене на бензин което почти изравнява паричният разход на газ/бензин
Сега е 12 лв. а с LPG ще е от 10 до 11 лв. или за да спестите около 1 до 2 лв. за всеки 100 км. трябва да платите около 1700 лв. Тоест вие ще си избиете разходите само след 80 до 85 хиляди км. , но знаете че на газ ремонтите по двигателят са многократно по чести и скъпи в сравнение ако шофират единственно на бензи.
Ходовата част на Туйнгото е перфектна с НОВИ (Април 2024г. ) Карета / Носачи / тампони / Цялостно Окачване возейки стегнато и меко.
Зимата дори и в дълбок сняг колата е като танк преминавайки безпроблемно заснежените терени благодарение на разпределението на тежеста (65/35) към Предна/Задна ос както и на факта че е с голям клиренс (20 сантиметра. )
Към колата вървят / ПОДАРЯВАМЕ и още четири НОВИ ЛЕТНИ ГУМИ обути в железни джанти. Автомобила винаги , абсолютно винаги пали от първият път без значение на външната моментна температура като парното започва да обдухва топъл въздух след изминаването на 500 метра от студен старт на колата.
Външният интериор на Туйнгото видимо на фотосите е отлично запазен почти в заводско състояние !
ПО КОЛАТА / КУПЕТО НЯМА АБСОЛЮТНО НИКАКВИ РЪЖДИ както външно така и отдолу. Вътрешният екстериор е без никакви забележки като в салона абсолютно никога не се е пушило ! Автомобила е с винетка / ГОДИШЕН ПРЕГЛЕД и ЗАСТРАХОВКА до АВГУСТ МЕСЕЦ 2025г.
Колата е и с всички задължителни принадлежности ( Резервна гума/Крик /Ключ/Заверен пожарогасител/Аптечка/Риза/Знак. ) както и с ЧИСТО НОВ гаранционен АКУМУЛАТОР (Март 2025г. ) , НАЛИЧЕН КАТАЛИЗАТОР , ДВА КЛЮЧА с ДВЕ АЛАРМИ. Също така предният радиатор е (почти) чисто нов , 03/2025г.
Фаровете на Реното са отлични (хвърлящи) нощен просвет от над 200 метра !
И ако сме коректни към бъдещият купувач е редно и да споменем и (недостатъка) на колата , който е козметичен и е само един.
- Под дръжката на дясната врата има леко натиснато местенце (две части) с дължина около 30 см. което е почти невидимо за окото ако не се вгледате , причинено от стоварването на две дървени трупи от буса ни за лятната кухня в къщата на село. Това е козметичен (проблем) за което ще направим коментар на цената за да го отремонтирате ако имате такова желание.
ВСИЧКО ОСТАНАЛО Е БЕЗ ЗАБЕЛЕЖКИ !
Причината за продажбата на автомобила е очакваното раждане дай Боже на второто детенце на сестра ми която шофираше колата в последните 8 години и която бе перфектна за нея , детето и съпругът и , но ще е тясна за още едно бебче с количката и тротинетката та и за това решихме по рано от планираното да закупиме по голям автомобил естествено от същата марка , продавайки нашата принцеса за да може някоя друг да и се радва , обича и обгрижва
Годишният данък на колата е 19 лв.
Ако желаете може да проверите Реното във всеки един сервиз по ваш избор.
Естествено има и добър КОМЕНТАР НА ЦЕНАТА , но само НА МЯСТО.
С две думи това е малка , икономична и много , много надеждна кола на цената на един нов телефон : ) която ако закупите просто се КАЧВАТЕ И ТРЪГВАТЕ без да се налага да правите каквито и да е последващи ремонти / разходи по / за автомобила.
Мислим , че това е по важната информация свързана с колата , но ако имате и други въпроси звънете по всяка време на деня : )
Лек ден !