Audi S3 8L 1. 8T BAM
Внос от Швейцария. В България съм втори собственик от 2016г.
Има нормални козметични забележки за ежедневен автомобил на тази възраст.
Преди ~2000км са сменени масло (Fuchs Titan GT1 Flex 5w40) и филтри.
През последната година и половина по колата е правено:
- Комплект съединител с демпфер LUK.
- Ревизия на главата - снимки за спуквания и шлайфане, смяна гумички и легла на клапани, нови гарнитури и болтове. Нови свещи NGK.
- Нов турбокомпресор K04-023. Нов дебитомер и Blow Off клапан (заводски).
- Нова картерна вентилация.
- Нова хидравлична помпа и хидравлична течност.
- Нова водна циркулационна помпа, термостат и антифриз.
- Нови предни и задни дискове и накладки TRW. Нови задни апарати и спирачна течност.
Друго, което може да се добави като информация:
Два комплекта джанти - 18ки BBS CK с летни гуми за смяна. Заводските 17ки Ronal Avus със зимни гуми дот 2023г. По избор може да се вземе само с единия комплект, което ще се отрази в крайната цена.
Генерация и даунпайп на 63mm, със средно и крайно гърне, изработена от Driftcrimes Fabrications.
Предни четирибутални спирачни апарати Brembo от Leon Cupra R.
Цветен fis дисплей с диагностика и живи данни.
Ремап от Madness Motorsport с изкарани 262кс на мотор.
Закупени са чисто нови спортни пружини Eibach Pro Kit, но за момента не са монтирани на колата.
Има обичайния проблем на повечето 1. 8Т мотори с първото палене.
Чекът свети заради ламбда сонда.
Коментари след оглед на място или в сервиз.
БЕЗ бартери.