Автомобилът е много поддържан и след основен ремонт. Основният ремонт е извършен поради разход на масло и мерак. Имам документи за абсолютно всички сменени части. Някои от по-основните части: сегменти, бутала, нов блок (хонинг), лагери на колянов вал, лагери на биели. Рециклирани дюзи и турбина по време на основния ремонт. Съединител с демпфер преди 5 хил. км. След основния ремонт са изминати 500 км. Колата я продавам поради закупуването на по-нов автомобил.