Автомобила разполага с 6 цилиндров редови двигател, 155 к. с. , ръчна скоростна кутия, задно предаване.
Платени: Винетка до 2025-та, Технически преглед до 2025-та и Гражданска отговорност до 2025-та.
Технически безупречна - двигател, скоростна кутия, окачване и спирачна система. Всичко по нея - работи.
Обслужвана по часовник, мотора е минал ребилд преди около 2 години, кара се с напълно синтетично масло Eneos Sustina, сменя се на 8-9 хиляди километра заедно с прилежащите - филтър купе, маслен и въздушен. При смяна на масло се вади бистро - не съм фен на 15 хилядни интервали за маслото.
Преди 12 000 км са сменени следните неща:
Водна помпа, ролки, ремъци, иридиеви свещи.
Дискове и накладки ATE.
Преди 7 000 км в оторизирания сервиз на Тойота в Сливен:
Рециклирана кормилна рейка
Амортисьори KAYABA, носачи TOYOTA
Сменено масло скоростна кутия (превантивно, проблеми не съм имал, старото излезе бистро)
Преди 1000 км:
Масло диференциал (превантивно, старото излезе бистро)
Комплект съединител AISIN
Воден радиатор
Подобрения:
Крайно гърне - плътен и приятен звук, катализатора не е пипан.
Мултимедия с тъчскрийн.
Нова озвучителна система, чист и плътен звук, нищо общо със стоковата такава, към нея имам усилвател и бас каса (с нужното окабеляване), които към момента съм свалил и не ползвам - и без тях е достатъчно добра.
Камера за заден ход, парктроник няма.
Боядисани в червено спирачни апарати.
Затъмнени задни прозорци.
Перфофолио на стоповете и задния прозорец (отделно от затъмняването).
Оригинален ксенон с лупи.
Широки гуми и джанти Kosei Sniper 17.
Забележки:
Козметични, вижда се на снимките - предната броня има нужда от пастиране, джантите също искат работа по тях, както се вижда, ако се търси безупречен вид.
Към автомобила вървят:
Зимни гуми купувани тази зима - Nexen Winguard Sport 2 -
215/45R17 отпред
235/45R17 отзад
в момента с тях
Летни гуми на един сезон - Firestone -
215/45R17 отпред
235/45R17 отзад
Висок клас резервни бобини поръчвани от Англия - 2бр.
Бензинов филтър (така и не съм се занимавал да го сменя, проблеми не е имало)
Маслен филтър - 3бр.
Филтър купе - 1бр.
Въздушен филтър - 1бр.
Бас каса и усилвател
Какво представлява автомобила, как е поддържан и какво е усещането от него може да се разбере само на място.
Може да се види в гр. Ямбол след предварителна уговорка. Тест от пасажерската седалка, при сериозен интерес - може и от шофьорската.
Проверка в избран от купувача сервиз.
Пари по нея не са пестени.
Цената е съобразена както с подобренията и нещата, с които се дава, така и със забележките, подлежи на лек коментар след оглед, не се интересувам от бартери. Прехвърляне чрез нотариус. Продажбата е поради закупуването на друг автомобил, НЕ Е спешна, моля за сериозни обаждания.
Телефон/вайбър/телеграм за връзка - 0899 24 29 69