Автомобилът е в добро техническо състояние за годините си, с нормалните за възрастта следи от употреба. Всички системи работят нормално, с изключение на abs, за който се установи, че е бил скъсан информационният кабел на предно ляво колело. След подмяната на кабела, така и още не е закачан за компютър да се изчисти грешката и да се види дали само това е бил проблемът. Другите датчици и кабели изглеждат здрави. Автомобилът е с поставен чип и е реално около 135 к. с. Чипът е поставен от предишния собственик, за когото колата е била докарана по поръчка. С чипа колата е доста пъргава за големината и тежестта си и учудващо икономична. Разхода на градско е около 6, 1, а на извън градско между 5, 4 - 6, 1 в зависимост от стила на шофиране. При средна скорост от 140км. ч. - 5, 9л. на 6 ск. и 2500 оборота в минута. Автомобилът не е удрян, китосван и прочее, което се установява при обикновен оглед на място. Пребоядисани са преди няколко години частично някои детайли - предна броня, капак, таван, заради драскотини и естествено износване на боята. Сменен съединител преди около 18 000км. , сменен ангренажен ремък, ролки, водна помпа и т. н. /целия комплект/, преди 20 000км. Сменено е и предното стъкло преди месец, заради пукнатина от камъче, която се разрастна. Тогава се смениха и всички масла, филтри и т. н. , за което имам фактурите. Преди 10 000км. е сменен и маркуч на турбото. Доколкото ми е известно е сменена и турбината с оригинална, а не с китайска, от предишния собственик. Доколкото ми е известно двигателят не е отварян никога и не са правени сериозни ремонти или интервенции, а километрите са реалните такива, което за този двигател не е нищо сериозно. Като цяло автомобилът е добре поддържан и всичко, което се е налагало му е своевременно сменяно, т. к. се кара ежедневно. Има дребни забележки, но нищо сериозно или фатално. Считам, че си струва да се види, т. к. колата е в доста добро визуално и техническо състояние за годините си - не пипа масло, не тропа и хлопа, и е цялостно запазена /без корозии, ръжди, петна, драскотини и т. н. /. Единствената причина автомобилът да се продава е, че пред блока имаме друг, значително по-нов автомобил, който вече не се кара и няма смисъл да поддържаме две коли, след като едната не се ползва. Коментар на цената на място.