БОНУС - пълен резервоар гориво. Автомобилът е закупен нов от България. Аз съм втори собственик от 2013 г. насам. Напълно реален пробег. Сервизна история - много подробна с документи за всичко сменяно. Поддържана в сервиз Елбатрон. За колата съм се грижил като за дете. Сменен ангренажен комплект с водна помпа (Continental) и пистов с всички ролки (900 лв. ) преди под 2 х км. В последните 20 х. км е рециклирано турбото (500 лв. ) и задните спирачки са изцяло подменени (нови апарати, супорти, дискове и накладки - над 600 лв. ) Последните две години поддръжката възлиза на 2500 лв. ГТП минат на 29. 12 Еко категория 3. Винетка до 22. 06. 24, ГО до края на май 24. Окачването е стегнато като на нова кола. Няма нещо по колата, което да не работи, климатикът също. Зимни гуми, които могат да изкарат още два сезона. Колата е с Recaro салон от Голф ГТИ. Ако не го искате може да сложа оригиналния, който е без дефекти. Съветвам хората, които искат да видят колата да са покарали няколко други Шкоди преди тази. Гарантирам, че ще предпочетат нея. Забележки - градушка по капака и тавана и ръжда по предните калници, както и леко натиснато на багажника и задна дясна. Като компенсация за тези забележки давам преден капак и десен калник - бели, от друга кола. За още много информация, както и сервизната история може да се свържете с мен по телефона - мога да говоря много дълго за колата. Причина за продажба - имам още две коли, а само аз ги карам и ми идва нанагорно. Колата беше обслужена преди да си купя нов семеен автомобил, ако се чудите защо е обслужена, а сега се продава.