Subaru Impreza WRX STI лимитирана серия за швейцарския пазар. Купувана и докарана е лично от мен и съм втори собственик вече 3 години. Колата е напълно изрядна и с дори подобрена ходова част и ДВГ. Правил съм пълен ребилд на двигателя със всички компоненти сменени с оригинални или по-добри. Допълнително съм правил доста превантивни промени за надеждност и по-дълъг живот. Никога не е блъскана и не е участвала в ПТП. ВСИЧКИ ПОДОБРЕНИЯ СА ОПИСАНИ ДЕТАЙЛНО В ТАБЛИЦА С ДАТА, КИЛОМЕТРИ И СНИМКА.
По-значимите промени и подобрения:
- Пълен ребилд на мотора. Всички уплътнения, о-пръстени, гарнитури, болтове - нови оригинални. Нова оригинална водна помпа, както и маслена. Лагери - King Racing.
- Ремонт на турбина - сменен охлюв.
- Джанти OZ Alleggerita 18' HLT- световен рекорд за най-леки джанти, под 7кг.
- втори комплект стокови BBS Subaru Forged джанти 18'
- Цяла генерация от турбото с 4 ауспуха правена от Драго Екстрийма. С малко газ е тиха, а с много - трещи яко.
- Настройка с 3 различни мап-а правена от Волен в Овърдрайв. Според дино-то в Овърдрайв, колата е 300кс на гуми (според мен е малко завишено).
- Подменени съединител и маховик с оригинални.
- Нова мултимедия с голям екран, 8 ядра, безжични Apple Carplay, Android Auto. Сменени всички говорители с Hertz, отпред - 160W + пищялки, отзад 120W. Давам и оргиналната мултимедия, която също е тъчскрийн.
- Дискове DBA, накладки Hawk, метални маркучи EBC. Сменени преди 15 хил. км.
- RCM pickup pipe.
- Всички тампони на окачването сменени с Whiteline. Вечни.
- Сменени тампони на кормилна рейка и скоростна кутия с Whiteline.
- Рециклирана оригинална кормилна помпа.
- Turbosmart Blow-off Valve - покъртителни звуци.
- Претапициран волан от TB Leathercraft.