Нови дискове АТЕ отпред и отзад, нови накладки отпред, отзад и ръчна.
Сменени хидравлични маркучи и вакуум маркучите с оригинални.
С нова 10 инчова навигация.
При мен от август 2018г. амове с усилени пружини KYB , след основен ремонт на мотор от-до с оригинални + сти компоненти.
- повдигнат 4см с подложка и на напречен носач (5см) .
- стоманена подкартерна защита 5мм
- минах на 16" за по-голям балон и с ЕТ35 за по-широка стъпка ( общо 2, 6 см )
- оправени спирачни апарати ( вече НЕ тракат : ) сменени гумички + раздвижване;
Затъмнена с 10% отстрани , 20% отзад + керамично фолио за спитане на UV и намаляне на топленето в купето на предните стъкла и панорамния.
Нов акумулатор S5 с 2. 5 години оставаща гаранция.
Каско, Гражданска, Преглед платени до есента на 2024 .
Маслото се сменя на 7 000 км.
Течна фаза газ ( бутилка до 2030 г. ) - няма разлика във вървенето и пази мотора (одобрена за гаранционно вграждане в нови автомобили)
Есента сменено масло на скорости + заден диф
Сигурно изпускам някакви неща - но това е общи линии
Като инфо: Това е първият Форестър който излиза на тестове от ролери само с 1 КОЛЕЛО СЪС СЦЕПЛЕНИЕ без значение ПРЕДНО или ЗАДНО. Мога да дам линкове или да покажа на живо ; -) Доста модели след това също не се справят
--------------------------------
и така . . . възможен Бартер за
SUBARU FORESTER SH XT - автомат с панорама и навигация (навигацията може и да не е оригинална) + ще е ако има и теглич.
Доволен съм от колата обаче новият модел ми е малко по на сърце