Обяви за Индустриални - 120 страница

За продажба: Багер Yanmar SV08 Цена: 12700лв. /6493 Телефон за връзка: 0893251301 Машината се намира в с. Строево обл. Пловдив Гаранция! Нов внос от Япония, обслужен с масла и филтри, разширяеми вериги, без луфтове, без течове, готов за работа, осигурен транспорт. За повече информация на посочения телефон за връзка.
Особености - Капариран\Продаден

Перфектен готов за работа чисто нови гуми с всички документи за регистрация в КТИ
Особености - Лизинг, Нов внос

Нов Внос!
Особености - Бартер, Нов внос

Нова Професионална Сондажна платформа Tir-300EC до 300 метра /сонда за вода/. Само сондажната платформата без камиона КАМАЗ! Налична в Европа, доставка от производителя до 10 дни Цената е без ДДС и гаранция 24 месеца! Цената 266400 лева с ДДС и гаранция 24 месеца! ВНОС И ПРОИЗВОДСТВО: ЕВРОПА ГАРАНЦИОНЕН И СЛЕД ГАРАНЦИОНЕН СЕРВИЗ - Други модели сондажни машини предлагани от Сонди Про-Варна, може да видите в страницата ни в Mobile. bg: tampers. mobile. bg - Други модели сондажни машини предлагани от Сонди Про-Варна, може да видите в страницата ни във Facebook: www. facebook. com/profile. php? id=61556961400275 - Друго предлагано ново индустриално оборудване внос от Европа предлагано от РЕМТЕХСТРОЙ ГРУП може да видите на адрес: www. remtechstroy. eu/bg Сондажна машина Tir-300EC се отличава с голяма мачта с ход на подаване от 5200 mm, способен да работи със сондажни тръби с дължина 5000 mm. Сондата ви позволява да пробивате както вертикални, така и наклонени кладенци по различни начини: ядково пробиване (с промиване и сухо), сондиране с шнек, пробиване с въздушни чукове, пробиване с ролков нож. Възможна е работа в скали с различни категории на твърдост, от 1 до 12, и в широк температурен диапазон. Сондажна машина Tir-300EC може да се монтира на шаси КАМАЗ, УРАЛ, ЗИЛ или други. Професионалната сондажната платформа Tir-300EC е предназначена за пробиване на геофизични и структурни проучвателни кладенци за нефт и газ, проучване на находища на твърди минерали, строителни материали и подземни води, геотехнически проучвания, сондажни водоприемници и за взривни сондажи. Сондирането се извършва с помощта на ротационен метод с промиване или продухване на кладенеца, или с шнекове. Инсталацията е монтирана на шасито на Урал, КамАЗ, МТЛБ и други камиони се задвижва от двигателя на автомобила. Хидравлично задвижван глава/ротатор, движеща се по протежение на мачтата, се използва при сондиране, удължавайки сондажния инструмент без отделяне от дъното и заедно с хидравличния асансьор изпълнява работата по спускане (повдигане) на сондажни пръти/щанги и по подаването им по време на сондиране. Ротаторът се движи по протежение на мачтата с помощта на хидравличен цилиндър и подвижна система. Управлението на сондажната платформа е изцяло хидравлично и концентрирано върху конзолата на сондажната платформа от контролен панел. Панелът за управление съдържа устройства за управление и регулатори на сила на въртене, скоростта на подаване и повдигане, както и скоростта на шпиндела на ротатора. ХАРАКТЕРИСТИКА СОНДАТА: ЗАДВИЖВАНЕ: Задвижване от двигателя ТЕГЛО: 5000 КГ МАКСИМАЛЕН ДИАМЕТЪР НА ПРОБИВАНЕ: 80 ММ-300 ММ МИНИМАЛЕН ДИАМЕТЪР НА ПРОБИВАНЕ С ПРОМИВАНЕ: 190 ММ МАКСИМАЛЕН ДИАМЕТЪР НА ПРОБИВАНЕ С ПРОМИВАНЕ: - геоложки проучвателни кладенци: 93 ММ - геофизични кладенци: 118 ММ - Диаметър на пробиване с продухване: 118 ММ - Диаметър на пробиване на шнека: 135 ММ ТВЪРДОСТ НА ПРОБИВАНАТА СКАЛА: 12 МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 300 МЕТРА (водна промивка) за геоложко проучване МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 100-120 МЕТРА (водна промивка) за водни сондажи МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 60 МЕТРА (сух метод с въздушно сондиране с компресор, захранващи пневматичен ударник) МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 40 МЕТРА (сух метод с шнек) ВИСОЧИНА НА МАЧТА: 5000 ММ ДВИЖЕНИЕ НА КАРЕТКА: 5000-5200 ММ ГАБАРИТ ПЛАТФОРМА: Дължина=8330 х Широчина=2500 х Височина=3980 ММ ВОДНА ПОМПА: бензинова ХИДРАВЛИКА: Европа и друга. ВЪРТЯЩ МОМЕНТ НА ГЛАВАТА: до 2500 Nm РАБОТНО НАЛЯГАНЕ В ХИДРАВЛИЧНАТА СИСТЕМА: 1, 6 Мpa СКОРОСТ НА ВЪРТЕНЕ: 90-180 об/мин СОНДАТА Е С ПЪЛНО ХИДРАВЛИЧНО УПРАВЛЕНИЕ - сила на притискане до 2, 6 тона - теглителна сила до 4, 6 тона - скорост на повдигане на количката до 1, 2 m/s - скорост на въртене на главата: 132/213/307 об/мин - ход на главата 5200 мм ОПЦИИ: (1) Помпа NB32/NB50/NB80 (2) Компресор (3) Автономна Компресорна станция (4) Кална помпа NB-50 Габаритни размери в транспортно положение: - ЗИЛ: Дължина=7850 х Широчина=2500 х Височина=3300 ММ - УРАЛ /УРАЛ-4320, Урал-44202-5351-74/: Дължина=8080 х Широчина=2500 х Височина=3500 ММ - КАМАЗ /43114, 43118 или 53205/: Дължина=8700 х Широчина=2500 х Височина=3680 ММ Габаритни размери в работно положение, мм - ЗИЛ: Дължина=7850 х Широчина=2500 х Височина=8200 ММ - УРАЛ /УРАЛ-4320, Урал-44202-5351-74/: Дължина=8080 х Широчина=2500 х Височина=8380 ММ - КАМАЗ /43114, 43118 или 53205/: Дължина=8700 х Широчина=2500 х Височина=8400 ММ
Особености - Капариран\Продаден, Напълно обслужен, Нов внос, Сервизна книжка

Нова Професионална Сондажна платформа Tir-300EC до 300 метра /сонда за вода/ монтирана на шаси УРАЛ 4320 6х6 дизел след обновяване на камион 1992 година от държавен военен резерв само на 6000км. Налична в Европа, доставка от производителя до 10 дни Цената е без ДДС и гаранция 24 месеца! ВНОС И ПРОИЗВОДСТВО: ЕВРОПА ГАРАНЦИОНЕН И СЛЕД ГАРАНЦИОНЕН СЕРВИЗ - Други модели сондажни машини предлагани от Сонди Про-Варна, може да видите в страницата ни в Mobile. bg: tampers. mobile. bg - Други модели сондажни машини предлагани от Сонди Про-Варна, може да видите в страницата ни във Facebook: www. facebook. com/profile. php? id=61556961400275 - Друго предлагано ново индустриално оборудване внос от Европа предлагано от РЕМТЕХСТРОЙ ГРУП може да видите на адрес: www. remtechstroy. eu/bg Сондажна машина Tir-300EC се отличава с голяма мачта с ход на подаване от 5200 mm, способен да работи със сондажни тръби с дължина 5000 mm. Сондата ви позволява да пробивате както вертикални, така и наклонени кладенци по различни начини: ядково пробиване (с промиване и сухо), сондиране с шнек, пробиване с въздушни чукове, пробиване с ролков нож. Възможна е работа в скали с различни категории на твърдост, от 1 до 12, и в широк температурен диапазон. Сондажна платформа Tir-300EC може да се монтира на шаси КАМАЗ, УРАЛ, ЗИЛ или други. Професионалната сондажната платформа Tir-300EC е предназначена за пробиване на геофизични и структурни проучвателни кладенци за нефт и газ, проучване на находища на твърди минерали, строителни материали и подземни води, геотехнически проучвания, сондажни водоприемници и за взривни сондажи. Сондирането се извършва с помощта на ротационен метод с промиване или продухване на кладенеца, или с шнекове. Инсталацията е монтирана на шасито на Урал, КамАЗ, МТЛБ и други камиони се задвижва от двигателя на автомобила. Хидравлично задвижван глава/ротатор, движеща се по протежение на мачтата, се използва при сондиране, удължавайки сондажния инструмент без отделяне от дъното и заедно с хидравличния асансьор изпълнява работата по спускане (повдигане) на сондажни пръти/щанги и по подаването им по време на сондиране. Ротаторът се движи по протежение на мачтата с помощта на хидравличен цилиндър и подвижна система. Управлението на сондажната платформа е изцяло хидравлично и концентрирано върху конзолата на сондажната платформа от контролен панел. Панелът за управление съдържа устройства за управление и регулатори на сила на въртене, скоростта на подаване и повдигане, както и скоростта на шпиндела на ротатора. ХАРАКТЕРИСТИКА СОНДАТА: ЗАДВИЖВАНЕ: Задвижване от двигателя ТЕГЛО: 5000 КГ МАКСИМАЛЕН ДИАМЕТЪР НА ПРОБИВАНЕ: 80 ММ-300 ММ МИНИМАЛЕН ДИАМЕТЪР НА ПРОБИВАНЕ С ПРОМИВАНЕ: 190 ММ МАКСИМАЛЕН ДИАМЕТЪР НА ПРОБИВАНЕ С ПРОМИВАНЕ: - геоложки проучвателни кладенци: 93 ММ - геофизични кладенци: 118 ММ - Диаметър на пробиване с продухване: 118 ММ - Диаметър на пробиване на шнека: 135 ММ ТВЪРДОСТ НА ПРОБИВАНАТА СКАЛА: 12 МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 300 МЕТРА (водна промивка) за геоложко проучване МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 100-120 МЕТРА (водна промивка) за водни сондажи МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 60 МЕТРА (сух метод с въздушно сондиране с компресор, захранващи пневматичен ударник) МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 40 МЕТРА (сух метод с шнек) ВИСОЧИНА НА МАЧТА: 5000 ММ ДВИЖЕНИЕ НА КАРЕТКА: 5000-5200 ММ ГАБАРИТ ПЛАТФОРМА: Дължина=8330 х Широчина=2500 х Височина=3980 ММ ВОДНА ПОМПА: бензинова ХИДРАВЛИКА: Европа и друга. ВЪРТЯЩ МОМЕНТ НА ГЛАВАТА: до 2500 Nm РАБОТНО НАЛЯГАНЕ В ХИДРАВЛИЧНАТА СИСТЕМА: 1, 6 Мpa СКОРОСТ НА ВЪРТЕНЕ: 90-180 об/мин СОНДАТА Е С ПЪЛНО ХИДРАВЛИЧНО УПРАВЛЕНИЕ - сила на притискане до 2, 6 тона - теглителна сила до 4, 6 тона - скорост на повдигане на количката до 1, 2 m/s - скорост на въртене на главата: 132/213/307 об/мин - ход на главата 5200 мм ОПЦИИ: (1) Помпа NB32/NB50/NB80 (2) Компресор (3) Автономна Компресорна станция (4) Кална помпа NB-50 Габаритни размери в транспортно положение: - ЗИЛ: Дължина=7850 х Широчина=2500 х Височина=3300 ММ - УРАЛ /УРАЛ-4320, Урал-44202-5351-74/: Дължина=8080 х Широчина=2500 х Височина=3500 ММ - КАМАЗ /43114, 43118 или 53205/: Дължина=8700 х Широчина=2500 х Височина=3680 ММ Габаритни размери в работно положение, мм - ЗИЛ: Дължина=7850 х Широчина=2500 х Височина=8200 ММ - УРАЛ /УРАЛ-4320, Урал-44202-5351-74/: Дължина=8080 х Широчина=2500 х Височина=8380 ММ - КАМАЗ /43114, 43118 или 53205/: Дължина=8700 х Широчина=2500 х Височина=8400 ММ
Особености - Капариран\Продаден, Напълно обслужен, Сервизна книжка, Климатик, Серво усилвател на волана

Бордовият КАМАЗ 43118 с двигател Cummins е предназначен за превоз на товари с тегло до 10 тона. Автомобилът е оборудван с двигател Cummins ISLe 340 с мощност 340 к. с. с. с максимален въртящ момент от 1200 Nm. Двигателят работи в комбинация с 9-степенна скоростна кутия ZF 9. Тази кола няма електронно управление на горивната помпа. Управлението на подаването на гориво е напълно механично, което опростява поддръжката и ремонта и улеснява стартирането на двигателя през студения сезон. Нова Професионална Сондажна машина Kamaz43118-300EC до 300 метра /сонда за вода/ Налична в Европа, доставка от производителя до 10 дни Цената е с ДДС и гаранция 24 месеца! ВНОС И ПРОИЗВОДСТВО: ЕВРОПА ГАРАНЦИОНЕН И СЛЕД ГАРАНЦИОНЕН СЕРВИЗ - Други модели сондажни машини предлагани от Сонди Про-Варна, може да видите в страницата ни в Mobile. bg: tampers. mobile. bg - Други модели сондажни машини предлагани от Сонди Про-Варна, може да видите в страницата ни във Facebook: www. facebook. com/profile. php? id=61556961400275 - Друго предлагано ново индустриално оборудване внос от Европа предлагано от РЕМТЕХСТРОЙ ГРУП може да видите на адрес: www. remtechstroy. eu/bg Сондажна машина Tir-300EC се отличава с голяма мачта с ход на подаване от 5200 mm, способен да работи със сондажни тръби с дължина 5000 mm. Сондата ви позволява да пробивате както вертикални, така и наклонени кладенци по различни начини: ядково пробиване (с промиване и сухо), сондиране с шнек, пробиване с въздушни чукове, пробиване с ролков нож. Възможна е работа в скали с различни категории на твърдост, от 1 до 12, и в широк температурен диапазон. Сондажна машина Tir-300EC e montirana на шаси КАМАЗ 43118. Професионалната сондажната платформа Tir-300EC е предназначена за пробиване на геофизични и структурни проучвателни кладенци за нефт и газ, проучване на находища на твърди минерали, строителни материали и подземни води, геотехнически проучвания, сондажни водоприемници и за взривни сондажи. Сондирането се извършва с помощта на ротационен метод с промиване или продухване на кладенеца, или с шнекове. Хидравлично задвижван глава/ротатор, движеща се по протежение на мачтата, се използва при сондиране, удължавайки сондажния инструмент без отделяне от дъното и заедно с хидравличния асансьор изпълнява работата по спускане (повдигане) на сондажни пръти/щанги и по подаването им по време на сондиране. Ротаторът се движи по протежение на мачтата с помощта на хидравличен цилиндър и подвижна система. Управлението на сондажната платформа е изцяло хидравлично и концентрирано върху конзолата на сондажната платформа от контролен панел. Панелът за управление съдържа устройства за управление и регулатори на сила на въртене, скоростта на подаване и повдигане, както и скоростта на шпиндела на ротатора. ХАРАКТЕРИСТИКА СОНДАТА: ЗАДВИЖВАНЕ: Задвижване от двигателя ТЕГЛО: 5000 КГ МАКСИМАЛЕН ДИАМЕТЪР НА ПРОБИВАНЕ: 80 ММ-300 ММ МИНИМАЛЕН ДИАМЕТЪР НА ПРОБИВАНЕ С ПРОМИВАНЕ: 190 ММ МАКСИМАЛЕН ДИАМЕТЪР НА ПРОБИВАНЕ С ПРОМИВАНЕ: - геоложки проучвателни кладенци: 93 ММ - геофизични кладенци: 118 ММ - Диаметър на пробиване с продухване: 118 ММ - Диаметър на пробиване на шнека: 135 ММ ТВЪРДОСТ НА ПРОБИВАНАТА СКАЛА: 12 МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 300 МЕТРА (водна промивка) за геоложко проучване МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 100-120 МЕТРА (водна промивка) за водни сондажи МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 60 МЕТРА (сух метод с въздушно сондиране с компресор, захранващи пневматичен ударник) МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 40 МЕТРА (сух метод с шнек) ВИСОЧИНА НА МАЧТА: 5000 ММ ДВИЖЕНИЕ НА КАРЕТКА: 5000-5200 ММ ГАБАРИТ ПЛАТФОРМА: Дължина=8330 х Широчина=2500 х Височина=3980 ММ ВОДНА ПОМПА: бензинова ХИДРАВЛИКА: Европа и друга. ВЪРТЯЩ МОМЕНТ НА ГЛАВАТА: до 2500 Nm РАБОТНО НАЛЯГАНЕ В ХИДРАВЛИЧНАТА СИСТЕМА: 1, 6 Мpa СКОРОСТ НА ВЪРТЕНЕ: 90-180 об/мин СОНДАТА Е С ПЪЛНО ХИДРАВЛИЧНО УПРАВЛЕНИЕ - сила на притискане до 2, 6 тона - теглителна сила до 4, 6 тона - скорост на повдигане на количката до 1, 2 m/s - скорост на въртене на главата: 132/213/307 об/мин - ход на главата 5200 мм ОПЦИИ: (1) Помпа NB32/NB50/NB80 (2) Компресор (3) Автономна Компресорна станция (4) Кална помпа NB-50 Габаритни размери в транспортно положение: - КАМАЗ /43114, 43118 или 53205/: Дължина=8700 х Широчина=2500 х Височина=3680 ММ Габаритни размери в работно положение, мм - КАМАЗ /43114, 43118 или 53205/: Дължина=8700 х Широчина=2500 х Височина=8400 ММ
Особености - Капариран\Продаден, Напълно обслужен, Нов внос, Сервизна книжка, Климатик, Серво усилвател на волана, Стерео уредба

Фреза за асфалт WIRTGEN , 1м. , двигател CUMMINS. Възможен внос. Машината е в много добро състояние. Доставка на пътностроиелна техника по желание и критерии на клиента.

Възможен внос на валяк WAKER. Двигател DEUTZ. Доставка на пътностроителна техника по желание и критерии на клиента.
Особености - Нов внос

Машината е в абсолютно безупречно състояниe. АВТОКЪЩА ЕЛИТ предлага ВНОС НА АВТОМОБИЛИ И ДРУГА ТЕХНИКА ОТ ЧУЖБИНА -като работи с доверени водещи автокъщи и представителства . С радост ще ви помогнем заедно да намерим подходящия за вас автомобил, който да отговаря на вашите жалния и бюджет. ВСЕКИ НАШ АВТОМОБИЛ Е ДОБРЕ ПРОВЕРЕН И ПОДГОТВЕН в сервиза на автокъщата. ГАРАНТИРАМЕ, ЧЕ ЦЕНАТА НА ВСЕКИ АВТОМОБИЛ ОТГОВАРЯ НА НЕГОВИТЕ КАЧЕСТВА, СЪСТОЯНИЕ И ОБОРУДВАНЕ. Всички автомобили на автокъщата са с гарантиран произход! Закупувайки автомобил от АВТОКЪЩА ЕЛИТ вие получавате: 1. Възможност за Test Drive на избрания от вас автомобил; 2. Възможност за финансиране покупката на лизинг-многогодишната ни практика на работа с най- големите лизингодатели е изградила доверие в нас с което клиентите ни могат да се ползват, получавайки СПЕЦИАЛНИ УСЛОВИЯ И ИНДИВИДУАЛЕН ЛИЗИНГ БЕЗ ДОКАЗВАНЕ НА ДОХОДИ С ПРЕФЕРЕНЦИАЛНИ УСЛОВИЯ С 0% ПЪРВОНАЧАЛНА ВНОСКА И ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ГЪВКАВИ УСЛОВИЯ; Автомобила може да бъде ваш в рамките на същия ден. 3. Автокъщата предлага транспорт на закупените автомобили до КАТ, София и страната 4. Възможност за съдействие за изваждане на транзитни номера; 5. Възможност за съдействие при регистрация на закупения автомобил; 6. Застрахователни услуги; 7. Възможност за сервизиране и техническо обслужване на закупения автомобил в сервиза на автокъщата при преференциални условия; 8. Възможност за ЗАМЯНА И ИЗКУПУВАНЕ НА АВТОМОБИЛИ ; 9. Възможност за ДОСТАВКА НА АВТОМОБИЛИ ПО ПОРЪЧКА ; Мисията ни е да направим Вас, нашите клиенти, доволни от избора си на автомобил, като удовлетворим всички Ваши желания и очаквания. ПРИ НАС КЛИЕНТА ВИНАГИ Е НА ПЪРВО МЯСТО! ! ! Не се колебайте да ни потърсите на оставените за контакти телефони. На ваше разположение сме всеки ден (без неделя)от 09. 00 до 19. 00 ч.
Особености - Лизинг, Нов внос, Сервизна книжка, С регистрация

Нов Камион Man Евро 2, 6x6 - Сондажна машина Ural-300EC до 300 метра от Европа Нова Професионална Сондажна платформа Tir-300EC до 300 метра /сонда за вода/ монтирана на шаси Man 6х6 дизел, ново шаси производство 2021 година на 100 км с EC регистрация. Налична в Европа, доставка от производителя до 10 дни Цената е без ДДС и гаранция 24 месеца! ВНОС И ПРОИЗВОДСТВО: ЕВРОПА ГАРАНЦИОНЕН И СЛЕД ГАРАНЦИОНЕН СЕРВИЗ - Видео презентация на Сондажна машина Man-300EC, моля заредете видеото на адрес: www. facebook. com/61556961400275/videos/1318964298800127/ - Други модели сондажни машини предлагани от Сонди Про-Варна, може да видите в страницата ни в Mobile. bg: tampers. mobile. bg - Друго предлагано ново индустриално оборудване внос от Европа предлагано от РЕМТЕХСТРОЙ ГРУП може да видите на адрес: www. remtechstroy. eu/bg Сондажна машина Tir-300EC се отличава с голяма мачта с ход на подаване от 5200 mm, способен да работи със сондажни тръби с дължина 5000 mm. Сондата ви позволява да пробивате както вертикални, така и наклонени кладенци по различни начини: ядково пробиване (с промиване и сухо), сондиране с шнек, пробиване с въздушни чукове, пробиване с ролков нож. Възможна е работа в скали с различни категории на твърдост, от 1 до 12, и в широк температурен диапазон. Сондажна платформа Tir-300EC може да се монтира на шаси КАМАЗ, УРАЛ, ЗИЛ или други. Професионалната сондажната платформа Tir-300EC е предназначена за пробиване на геофизични и структурни проучвателни кладенци за нефт и газ, проучване на находища на твърди минерали, строителни материали и подземни води, геотехнически проучвания, сондажни водоприемници и за взривни сондажи. Сондирането се извършва с помощта на ротационен метод с промиване или продухване на кладенеца, или с шнекове. Инсталацията е монтирана на шасито на Урал, КамАЗ, МТЛБ и други камиони се задвижва от двигателя на автомобила. Хидравлично задвижван глава/ротатор, движеща се по протежение на мачтата, се използва при сондиране, удължавайки сондажния инструмент без отделяне от дъното и заедно с хидравличния асансьор изпълнява работата по спускане (повдигане) на сондажни пръти/щанги и по подаването им по време на сондиране. Ротаторът се движи по протежение на мачтата с помощта на хидравличен цилиндър и подвижна система. Управлението на сондажната платформа е изцяло хидравлично и концентрирано върху конзолата на сондажната платформа от контролен панел. Панелът за управление съдържа устройства за управление и регулатори на сила на въртене, скоростта на подаване и повдигане, както и скоростта на шпиндела на ротатора. ХАРАКТЕРИСТИКА СОНДАТА: ЗАДВИЖВАНЕ: Задвижване от двигателя ТЕГЛО: 5000 КГ МАКСИМАЛЕН ДИАМЕТЪР НА ПРОБИВАНЕ: 80 ММ-300 ММ МИНИМАЛЕН ДИАМЕТЪР НА ПРОБИВАНЕ С ПРОМИВАНЕ: 190 ММ МАКСИМАЛЕН ДИАМЕТЪР НА ПРОБИВАНЕ С ПРОМИВАНЕ: - геоложки проучвателни кладенци: 93 ММ - геофизични кладенци: 118 ММ - Диаметър на пробиване с продухване: 118 ММ - Диаметър на пробиване на шнека: 135 ММ ТВЪРДОСТ НА ПРОБИВАНАТА СКАЛА: 12 МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 300 МЕТРА (водна промивка) за геоложко проучване МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 100-120 МЕТРА (водна промивка) за водни сондажи МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 60 МЕТРА (сух метод с въздушно сондиране с компресор, захранващи пневматичен ударник) МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 40 МЕТРА (сух метод с шнек) ВИСОЧИНА НА МАЧТА: 5000 ММ ДВИЖЕНИЕ НА КАРЕТКА: 5000-5200 ММ ГАБАРИТ ПЛАТФОРМА: Дължина=8330 х Широчина=2500 х Височина=3980 ММ ВОДНА ПОМПА: бензинова ХИДРАВЛИКА: Европа и друга. ВЪРТЯЩ МОМЕНТ НА ГЛАВАТА: до 2500 Nm РАБОТНО НАЛЯГАНЕ В ХИДРАВЛИЧНАТА СИСТЕМА: 1, 6 Мpa СКОРОСТ НА ВЪРТЕНЕ: 90-180 об/мин СОНДАТА Е С ПЪЛНО ХИДРАВЛИЧНО УПРАВЛЕНИЕ - сила на притискане до 2, 6 тона - теглителна сила до 4, 6 тона - скорост на повдигане на количката до 1, 2 m/s - скорост на въртене на главата: 132/213/307 об/мин - ход на главата 5200 мм ОПЦИИ: (1) Помпа NB32/NB50/NB80 (2) Компресор (3) Автономна Компресорна станция (4) Кална помпа NB-50 Габаритни размери в транспортно положение: - ЗИЛ: Дължина=7850 х Широчина=2500 х Височина=3300 ММ ХАРАКТЕРИСТИКА НА КАМИОНА ШАСИ MAN 6x6 / ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ/: ДВИГАТЕЛ: MAN турбо с интеркулер с мощност 220 к. с. EURO2 или EURO3. Двигател MAN Тип D0826 EURO2 или D0836 EURO3, 6-цилиндров, турбокомпресор с интеркулер. СКОРОСТНА КУТИЯ: EATON или ZF - 6 скорости + задна скорост, синхронизирана КАБИНА: MAN - хидравлично накланяща, тиха с подобрен комфорт. ТРАНСФЕРНА КУТИЯ: ТИП SR-380 - двускоростна, механично и електро-пневматично управление, с демонтируемо задвижване на предния мост, с допълнително задвижване на лебедка ЗАДВИЖВАНЕ: 6х6 Съотношение Off-road/road 1/1. 86 ЗАДВИЖВАЩИ ОСИ: Крайно предавателно отношение 1-6. 33 с електропневматично управление на блокажи на диференциала ОКАЧВАНЕ: Многолистови. Всички листови ресори са подсилени, благодарение на което автомобилът може да издържи на по-големи натоварвания при неравни пътища Механично, задвижва се от раздатъчната кутия с фрикционна спирачка, еднобарабанно монтирано в задната част на рамата, електропневматично контролиран, с теглителна сила 60 kN. Климатик: Автомобила е оборудван с електрически таванен климатик, по желание на клиента може да се оборудва със стандартен климатик с механично задвижван компресор от двигателя. Допустимо общо тегло: 12 350 кг Тегло на шасито: 6 250 кг Допустимо тегло на теглено ремарке: 4 000 кг
Особености - Капариран\Продаден, Напълно обслужен, Нов внос, Сервизна книжка, С регистрация, Климатик, Серво усилвател на волана, Стерео уредба

Нов Камион Man Евро 2, 6x6 - Сондажна машина Man-300EC до 300 метра от Европа Нова Професионална Сондажна платформа Tir-300EC до 300 метра /сонда за вода/ монтирана на шаси Man 6х6 дизел, ново шаси на 0 км с EC регистрация. Налична в Европа, доставка от производителя до 10 дни Цената е без ДДС и гаранция 24 месеца! ВНОС И ПРОИЗВОДСТВО: ЕВРОПА ГАРАНЦИОНЕН И СЛЕД ГАРАНЦИОНЕН СЕРВИЗ - Видео презентация на Сондажна машина Man-300EC, моля заредете видеото на адрес: www. facebook. com/61556961400275/videos/1318964298800127/ - Други модели сондажни машини предлагани от Сонди Про-Варна, може да видите в страницата ни в Mobile. bg: tampers. mobile. bg - Друго предлагано ново индустриално оборудване внос от Европа предлагано от РЕМТЕХСТРОЙ ГРУП може да видите на адрес: www. remtechstroy. eu/bg Сондажна машина Tir-300EC се отличава с голяма мачта с ход на подаване от 5200 mm, способен да работи със сондажни тръби с дължина 5000 mm. Сондата ви позволява да пробивате както вертикални, така и наклонени кладенци по различни начини: ядково пробиване (с промиване и сухо), сондиране с шнек, пробиване с въздушни чукове, пробиване с ролков нож. Възможна е работа в скали с различни категории на твърдост, от 1 до 12, и в широк температурен диапазон. Сондажна платформа Tir-300EC може да се монтира на шаси КАМАЗ, УРАЛ, ЗИЛ или други. Професионалната сондажната платформа Tir-300EC е предназначена за пробиване на геофизични и структурни проучвателни кладенци за нефт и газ, проучване на находища на твърди минерали, строителни материали и подземни води, геотехнически проучвания, сондажни водоприемници и за взривни сондажи. Сондирането се извършва с помощта на ротационен метод с промиване или продухване на кладенеца, или с шнекове. Инсталацията е монтирана на шасито на Урал, КамАЗ, МТЛБ и други камиони се задвижва от двигателя на автомобила. Хидравлично задвижван глава/ротатор, движеща се по протежение на мачтата, се използва при сондиране, удължавайки сондажния инструмент без отделяне от дъното и заедно с хидравличния асансьор изпълнява работата по спускане (повдигане) на сондажни пръти/щанги и по подаването им по време на сондиране. Ротаторът се движи по протежение на мачтата с помощта на хидравличен цилиндър и подвижна система. Управлението на сондажната платформа е изцяло хидравлично и концентрирано върху конзолата на сондажната платформа от контролен панел. Панелът за управление съдържа устройства за управление и регулатори на сила на въртене, скоростта на подаване и повдигане, както и скоростта на шпиндела на ротатора. ХАРАКТЕРИСТИКА СОНДАТА: ЗАДВИЖВАНЕ: Задвижване от двигателя ТЕГЛО: 5000 КГ МАКСИМАЛЕН ДИАМЕТЪР НА ПРОБИВАНЕ: 80 ММ-300 ММ МИНИМАЛЕН ДИАМЕТЪР НА ПРОБИВАНЕ С ПРОМИВАНЕ: 190 ММ МАКСИМАЛЕН ДИАМЕТЪР НА ПРОБИВАНЕ С ПРОМИВАНЕ: - геоложки проучвателни кладенци: 93 ММ - геофизични кладенци: 118 ММ - Диаметър на пробиване с продухване: 118 ММ - Диаметър на пробиване на шнека: 135 ММ ТВЪРДОСТ НА ПРОБИВАНАТА СКАЛА: 12 МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 300 МЕТРА (водна промивка) за геоложко проучване МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 100-120 МЕТРА (водна промивка) за водни сондажи МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 60 МЕТРА (сух метод с въздушно сондиране с компресор, захранващи пневматичен ударник) МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 40 МЕТРА (сух метод с шнек) ВИСОЧИНА НА МАЧТА: 5000 ММ ДВИЖЕНИЕ НА КАРЕТКА: 5000-5200 ММ ГАБАРИТ ПЛАТФОРМА: Дължина=8330 х Широчина=2500 х Височина=3980 ММ ВОДНА ПОМПА: бензинова ХИДРАВЛИКА: Европа и друга. ВЪРТЯЩ МОМЕНТ НА ГЛАВАТА: до 2500 Nm РАБОТНО НАЛЯГАНЕ В ХИДРАВЛИЧНАТА СИСТЕМА: 1, 6 Мpa СКОРОСТ НА ВЪРТЕНЕ: 90-180 об/мин СОНДАТА Е С ПЪЛНО ХИДРАВЛИЧНО УПРАВЛЕНИЕ - сила на притискане до 2, 6 тона - теглителна сила до 4, 6 тона - скорост на повдигане на количката до 1, 2 m/s - скорост на въртене на главата: 132/213/307 об/мин - ход на главата 5200 мм ОПЦИИ: (1) Помпа NB32/NB50/NB80 (2) Компресор (3) Автономна Компресорна станция (4) Кална помпа NB-50 Габаритни размери в транспортно положение: - ЗИЛ: Дължина=7850 х Широчина=2500 х Височина=3300 ММ ХАРАКТЕРИСТИКА НА КАМИОНА ШАСИ MAN 6x6 / ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ/: ДВИГАТЕЛ: MAN турбо с интеркулер с мощност 220 к. с. EURO2 или EURO3. Двигател MAN Тип D0826 EURO2 или D0836 EURO3, 6-цилиндров, турбокомпресор с интеркулер. СКОРОСТНА КУТИЯ: EATON или ZF - 6 скорости + задна скорост, синхронизирана КАБИНА: MAN - хидравлично накланяща, тиха с подобрен комфорт. ТРАНСФЕРНА КУТИЯ: ТИП SR-380 - двускоростна, механично и електро-пневматично управление, с демонтируемо задвижване на предния мост, с допълнително задвижване на лебедка ЗАДВИЖВАНЕ: 6х6 Съотношение Off-road/road 1/1. 86 ЗАДВИЖВАЩИ ОСИ: Крайно предавателно отношение 1-6. 33 с електропневматично управление на блокажи на диференциала ОКАЧВАНЕ: Многолистови. Всички листови ресори са подсилени, благодарение на което автомобилът може да издържи на по-големи натоварвания при неравни пътища Механично, задвижва се от раздатъчната кутия с фрикционна спирачка, еднобарабанно монтирано в задната част на рамата, електропневматично контролиран, с теглителна сила 60 kN. Климатик: Автомобила е оборудван с електрически таванен климатик, по желание на клиента може да се оборудва със стандартен климатик с механично задвижван компресор от двигателя. Допустимо общо тегло: 12 350 кг Тегло на шасито: 6 250 кг Допустимо тегло на теглено ремарке: 4 000 кг
Особености - Капариран\Продаден, Напълно обслужен, Сервизна книжка, С регистрация, Климатик, Серво усилвател на волана, Стерео уредба

Четка за челен товарач, 1000 кг собствено тегло, нов внос Германия, отлично състояние
Особености - Нов внос

Хидравличен чук за багер 8-14 тона, нов внос Германия, отлично състояние
Особености - Нов внос

2 броя чисто нови универсални джанти за VOLVO фадрома, 24 инча в диаметър

Хидравличен бързосменник Verachtert с нова кофа, 2 кубика, за 30-35 тонен багер, 90мм пинове, 160см широчина на кофата

Нов фугорез 450мм

Нов внос Германия, отлично състояние
Особености - Нов внос

Нов внос Германия, отлично състояние
Особености - Напълно обслужен, Нов внос