февруари 2025 г. Вишнев Дизелов 104 к.с. Евро 1
Нова Професионална Сондажна машина Track-SuperPro150CN(v104) до 150 м (2700кг) . НОВО: НОВА МОДЕРНИЗИРАНА ВЕРСИЯ НА СОНДАЖНА МАШИНА Track-SuperPro150CN с Дизелов двигател 104HP, ВЕРСИЯ ПРО v. 104 . ВНИМАНИЕ: СЕРИЯ " SUPER-PRO" Е МОДЕРНИЗИРАНА ВЕРСИЯ НА СОНДАЖНА МАШИНА СПЕЦИАЛНО ЗА ВЪЗДУШНО СОНДИРАНЕ ОТ СОНДИ-ПРО ВАРНА! . ТЕГЛО СОНДА: 2700 КГ ПОСОЧЕНАТА ЦЕНА Е В ДДС: СОНДАЖНА МАШИНА - БЕЗ СОНДАЖНИ ТРЪБИ, БЕЗ ГЛАВИ И БЕЗ ПОМПА ЗА КАЛ! . СЕРИЯ " SUPER-PRO" ВКЛЮЧВА: - НОВО (ЗА ВЪЗДУШНО СОНДИРАНЕ): ДВА ХИДРОМОТОРА НА СОНДАЖЕН РЕДУКТОР! - НОВО (ЗА ВЪЗДУШНО СОНДИРАНЕ): ДВА ХИДРОЦИЛИНДЪРА НА МАЧТАТА! - НОВО (ЗА ВЪЗДУШНО СОНДИРАНЕ): УСИЛЕН ЗАДВИЖВАЩ ХИДРОМОТОР КЪМ ДВИГАТЕЛЯ! - НОВО (ЗА ВЪЗДУШНО СОНДИРАНЕ): ЛЕБЕДКА ЗА ВДИГАНЕ НА СОНДАЖНИТЕ ПРЪТИ! - НОВО (ЗА ВЪЗДУШНО СОНДИРАНЕ): ХИДРАВЛИЧЕН КЛЮЧ! - НОВО (ЗА ВЪЗДУШНО СОНДИРАНЕ): ХИДРАВЛИЧЕН КЛАПАН ЗА РЕГУЛИРАНЕ НА ВЪРТЕНЕТО НА РЕДУКТОРА! - НОВО: НОВ 4-ЦИЛИНДРОВ ДИЗЕЛОВ ДВИГАТЕЛ 104HР С ВОДНО ОХЛАЖДАНЕ ВЪНШЕН РАДИАТОР! - НОВО: ПРОФЕСИОНАЛНИ СОНДАЖНИ ТРЪБИ 76ММх2000ММ - 100М ПОДСИЛЕНИ ЗА ВЪЗДУШНО СОНДИРАНЕ - НОВО (ОПЦИЯ 1): 2 БРОЯ ХИДРАВЛИЧНИ ЗАХВАТА (hydraulic clamps) ЗА ОТВИВАНЕ/ЗАВИВАНЕ НА СОНДАЖНИТЕ ТРЪБИ - НОВО (ОПЦИЯ 2): ВГРАДЕНА ПОМПА ЗА КАЛ BW250, 800КГ . Основно Предназначение (1): Въздушно сондиране /Пневмо-ударно сондиране/ до 130-140* метра Основно Предназначение (2): Водно сондиране /Сондиране с водно промиване/ до 140-150 метра (*)Въздушно сондиране изисква компресор с дебит: 17-31 м3/мин, налягане 1. 7-2. 5 МРа . Цената е с ДДС и гаранция 12 месеца*/*! (1) Производство и доставка по поръчка до 90 дена морско навло от Китай: 64560 лева с ДДС (2) Производство и доставка по поръчка до 40 дена жп навло с влак от Китай: + 6000 лева с ДДС валидна до 15. 09. 2024, актуална цена само при запитване на спедитор. . /*/Гаранция 12 месеца при изпълнение на Опция (5) Техническо обслужване от Ремтехстрой Груп или от оторизиран сервизен център. /**/Гаранция 6 месеца при неизпълнение на Опция (5) Техническо обслужване от Ремтехстрой Груп или от оторизиран сервизен център. . ХАРАКТЕРИСТИКА: ЗАДВИЖВАНЕ: ДИЗЕЛОВ 104НP (77. 3Kw) с електрически стартер. 4 цилиндров. ЗАДВИЖВАНЕ ШАСИ: от основният двигател САМОХОДНО ШАСИ С ГУМЕНИ ВЕРИГИ ТЕГЛО: 2700 КГ . МАКСИМАЛЕН ДИАМЕТЪР НА ПРОБИВАНЕ: 80 ММ-254 ММ МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 140-150 МЕТРА (водна промивка) МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 130-140 МЕТРА*/** (сух метод с въздушно сондиране с мощни компресори/ пневмоударник ) МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 50-60 МЕТРА (сух метод с шнек) *ВЪЗДУШНОТО СОНДИРАНЕ ДО 60-80М ИЗИСКВА КОМПРЕСОР: 10-17 m³ /min, вижте ОПЦИЯ (5) и (6) **ВЪЗДУШНОТО СОНДИРАНЕ ДО 160-170М ИЗИСКВА КОМПРЕСОР: 17-31 m³ /min, може да предложим по запитване . ВИСОЧИНА НА МАЧТА: 2, 2 М ХИДРАВЛИЧНИ ОПОРИ: 1, 5 M ДИАМЕТЪР СОНДАЖНИ ТРЪБИ (ПРЕПОРЪЧАНИ): Φ 76, Φ 89 ММ ГАБАРИТ: Дължина=2300 х Широчина=1200 х Височина=1900 ММ ХИДРАВЛИКА: Помпа Hydraulic CN ВЪРТЯЩ МОМЕНТ НА ГЛАВАТА: 4000-4600* Nm СКОРОСТ НА ВЪРТЕНЕ: 45-70 об/мин СКОРОСТ НА ПРОБИВАНЕ: 900-1600 мм/час СОНДАТА Е С ПЪЛНО ХИДРАВЛИЧНО УПРАВЛЕНИЕ - сила на притискане: до 8* тона! - теглителна сила: до 14** тона, два хидроцилиндъра по 7 тона усилие 2х7=14 тона! */** Съгласно спецификация на завода производител. - мачта се прибира с хидравлика . ВОДНО ПРОМИВАНЕ: НЕ (ОПЦИЯ ПОМПА ЗА КАЛ) ВГРАДЕНА ВОДНА ЦИНТРОБЕЖНА ПОМПА: НЕ КАЛНА ПОМПА BW250: НЕ, ОПЦИЯ МОЩНОСТ НА ПРЕДВИЖВАНЕ: 10HP ДЪЛЖЕНА НА МАЧТА/ХОД: 2100 ММ ДВЕЖЕНИЕ ПРЕСЕЧЕНА МЕСТНОСТ: ДО 30 градуса СКОРОСТ НА ПРЕДВИЖВАНЕ: 2. 5 КМ/Ч РАБОТНО НАЛЯГАНЕ ХИДРАВЛИКА: 1. 7-2. 5 МПА ПРЕПОРЪЧВА КОМПРЕСОР ПРОИЗВОДИТЕЛНОСТ: 17-31 м3/мин . ТРАНСПОРТЕН ГАБАРИТ: 20 ФУТА КОНТЕЙНЕР, НЕТО ТЕГЛО: 5200 КГ . ЦЕНАТА ЦЕНА Е В ДДС: 64560 ЛЕВА С ДДС ВКЛЮЧВА САМО СОНДАТА! . ЦЕНАТА ЦЕНА Е В ДДС: 84720 ЛЕВА С ДДС ЗА ОКОМПЛЕКТОВАНА СОНДАТА: - 100 МЕТРА ПОДСИЛЕНА СОНДАЖНА ТРЪБА ЗА ВЪЗДУШНО И ВОДНО СОНДИРАНЕ с диаметър 76МM x 2000ММ (2 3/8REG, two slot) - плюс глави: ВАРИАНТ (А): - 2 БР. ГЛАВИ " Alloy" 100 МM и 133 ММ за пробиване на земя - 1 БР. ГЛАВА " PDC" 5 inch (127 ММ) за пробиване на скала с твърдосплавни пластини или ВАРИАНТ (В): - 2 БР. ГЛАВИ " Alloy" 180 МM и 220 ММ за пробиване на земя - 1 БР. ГЛАВА " PDC" 7 inch (178 ММ) за пробиване на скала с твърдосплавни пластини - 1 К-Т ИСТРУМЕНТИ И ЧАСТИ - 1 К-Т ГЛАВА ЗА ВОДНО ПРОМИВАНЕ - 1 K-T ЗАХВАТ ЗА ВДИГАНЕ НА СОНДАЖНИ ТРЪБИ - 1 К-Т 4-inch DTH HUMMER (Пневмо-ударник диаметър 127 mm) - 1 БР. 5-inch DTH ГЛАВА ЗА СКАЛА за 4-inch DTH HUMMER HUMMER (Пневмо-ударник диаметър 127 mm) - 1 БР. НИПЕЛ ЗА DTH HUMMER - 1 БР. ВЪРТЯЩА ГЛАВА ЗА СОНДАЖНИ ТРЪБИ . ТЕГЛО ТРЪБИ 100М: 1500 КГ ТЕГЛО КОЛНА ПОМПА: 800 КГ . (1) ОПЦИЯ: 2 БРОЯ ХИДРАВЛИЧНИ ЗАХВАТА (hydraulic clamps) ЗА ОТВИВАНЕ/ЗАВИВАНЕ НА СОНДАЖНИТЕ ТРЪБИ: + 6720 ЛВ с ДДС . (2) ОПЦИЯ: BW-250 ПОМПА ЗА КАЛ: + 7200 ЛВ с ДДС . (5) ОПЦИЯ Пълно Техническо обслужване (Ремтехстрой Груп): +2400 лева с ДДС, включва пълно обслужване на сондажната машина със западни масла и хидравлично масло по указание на завода съгласно предписания DIN. Зареждане с антифриз и гориво, тест на възли, хидравлика, дизелови двигатели (основен и за движение) и скоростна кутия. Пълна проверка, настройка и тест на механичен съединител. Пълно гресиране на мачта, на сух редуктор (херметизация), на водещи ролки задвижване и други механични възли. Изпълнение: 2-3 работни дни в сервизна база Ремтехстрой Груп - град Варна. . ПОМПА ЗА КАЛ (Нужна за водно сондиране) . BW-250 е хоризонтална трицилиндрова реципрочна бутална помпа с едно действие. Тялото на помпата е изработено от алуминиева сплав, така че е много лека и удобна за транспортиране. Помпата има две скорости и е лесна за работа. . Диаметър на цилиндъра: 85 мм Ход: 145 мм Реципрочни времена: 245-190 пъти/мин Производителност: 200 L/мин Налягане: 4 Mpa Диаметър на смукателната тръба: φ 76 мм Диаметър на изпускателната тръба: φ 51 мм Размери и тегло: 1050*630*820мм, 300кг Дизелов двигател: 15kw при 2200 об. /мин. Електрически двигател / ОПЦИЯ/: . МЕТОДИ НА СОНДИРАНЕ: Има различни методи на сондиране , но кой е най удачния зависи от терена, дълбочината, диаметъра и други редица фактори. . ВОДНО СОНДИРАНЕ: Най-универсалния и често използван метод е ротационния с промивка, или така нареченото водно пробиване, при него възможностите са най-големи. С този метод могат да се достигнат най-големи дълбочини и сравнително широки отвори на сондажните кладенци, той е и най скъпия на линеен метър поради редица причини по бавна работа , по тежък , по скъпа амортизация и др. Начина на работа при него е следния : ротационно движение на пробивна глава посредством сондажен лост и изкарване на изкопания материал чрез промивка подавана от помпа. Чрез този метод може да се сондира навсякъде. . ВЪЗДУШНО СОНДИРАНЕ: Втори често използван метод е пневмо-ударно сондиране, така нареченото въздушно сондиране, чрез въздух под налягане подаван от голям компресор. Този метод се използва най често при сондиране в скали защото са най устойчиви . Максималната дълбочина която може да се достигне е около 600-700 метра. Много рисков метод, често сондирането по този метод се прекратява поради редица причини: не стабилен отвор, загуба на въздух, попадане в каверна(пещера), засипване на инструмента , попадане на глина , пясък , разлом и др. някои от рисковете могат да бъдат избегнати чрез успоредно подавана метална обсадна колона, която струва доста скъпо на клиента или преминаване на метода с промивка. При него ясно се вижда дебита и дълбочината на който се намира водоносния хоризонт. Сравнително ниска цена на линеен метър поради бързината с която се копае . Начин на работа сгъстен атмосферен въздух се подава през бавно въртящ се сондажен лост и задвижва пневмо-ударник който чука посредством корона подобно на къртачите използвани в строителството и въздуха изкарва натрошения материал на повърхността. Най широко приложение има във всички кариери за инертни материали където има взривни дейности. Рядко но има комбинирано сондиране, което използва пробивната глава която се използва основно при сондирането с промивка а за изкарването на шлама се използва въздух, използван при големи машини използващи голям натиск. . Друг често използван но силно ограничен метод за сондиране е чрез шнек или кофа . Намира най широко приложение при направата на пилоти които представляват сондажи с голям диаметър достигащи до здрава повърхност с цел предотвратяване на пропадания на пътища, мостове, сгради. Използван и за заздравяване на свлачища и срутища . Вече рядко намира приложение при сондирането за вода поради многото недостатъци които има в тази сфера . Може да копае основно по мекия горен слои на почвата достигне ли скала , по твърда глина , силно водоносен хоризонт някои по голям камък и др. спира . Предимство е големия диаметър който може да направи на сондажа и силно ограничен от към дълбочина максимум 20-30 метра като изключим големите пилот машини достигащи до 60-70 метра
Особености - Нов внос, Сервизна книжка
ДОБАВИ ОБЯВА
