януари 2026 г. Дизелов 35 к.с. Евро 1
Нова Професионална Самоходна Сондажна машина Track-SuperPro60CN " Air" (v. 35) до 60 метра /сонда на въздух/ плюс Нов винтов компресор CN10 10. 0м3/мин 105HP дизел, внос Китай! . ВНИМАНИЕ: СЕРИЯ " SUPER-PRO" Е МОДЕРНИЗИРАНА ВЕРСИЯ НА СОНДАЖНА МАШИНА СПЕЦИАЛНО ЗА ВЪЗДУШНО СОНДИРАНЕ ОТ СОНДИ-ПРО ВАРНА! . НОВО ЗА ВЪЗДУШНО СОНДИРАНЕ: НОВА МОДЕРНИЗИРАНА ВЕРСИЯ НА СОНДАЖНА МАШИНА Track-SuperPro60CN с 1-цилиндров Дизелов двигател 35HP, ВЕРСИЯ ПРО v. 35 по проект инженери на СОНДИ ПРО-ВАРНА! . . - НОВО (ЗА ВЪЗДУШНО СОНДИРАНЕ): УСИЛЕН ЗАДВИЖВАЩ ХИДРОМОТОР КЪМ ДВИГАТЕЛЯ! - НОВО: ВИСОЧИНА НА МАЧТАТА 2700 ММ! - НОВО: ПРОФЕСИОНАЛНИ СОНДАЖНИ ТРЪБИ 60ММх1500ММ - 60ММ ПОДСИЛЕНИ ЗА ВЪЗДУШНО И ВОДНО СОНДИРАНЕ - НОВО (ЗА ВОДНО СОНДИРАНЕ): ЦЕНТРОБЕЖНА ВОДНА ПОМПА ЗАДВИЖВАНА ОТ ДВИГАТЕЛЯ - НОВО: ЗАДВИЖВАНЕ ПЪЛНА ХИДРАВЛИКА С ОТДЕЛЕН КРЪГ НА ГЛАВНАТА ХИДРАВЛИЧНА ПОМПА . . Основно Предназначение (1): Въздушно сондиране /Пневмо-ударно сондиране/ до 50-60 метра Предназначение (1): Водно сондиране /Сондиране с водно промиване/ до 60-70 метра . . Цена с ДДС и с гаранция 12 месеца. (1) Производство и доставка по поръчка до 90 дена морско навло от Китай: 9600 евро с ДДС (2) Производство и доставка по поръчка до 45 дена жп навло с влак от Китай: + 500 евро с ДДС, актуална цена само при запитване на спедитор. . . /*/Гаранция 12 месеца при изпълнение на Опция (2) Техническо обслужване от Ремтехстрой Груп или от оторизиран сервизен център. /**/Гаранция 6 месеца при неизпълнение на Опция (2) Техническо обслужване от Ремтехстрой Груп или от оторизиран сервизен център. . ХАРАКТЕРИСТИКА: ЗАДВИЖВАНЕ: ДИЗЕЛОВ 35HP (26KW) с електрически стартер. 1 цилиндров дизелов двигател с водно заливане. ЗАДВИЖВАНЕ ШАСИ: Хидравлика от основният двигател САМОХОДНО ШАСИ С ГУМЕНИ ВЕРИГИ ТЕГЛО: 950 КГ EC СЕРТИФИКАТ: ДА . МАКСИМАЛЕН ДИАМЕТЪР НА ПРОБИВАНЕ: 80 ММ-300 ММ МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 60-70 МЕТРА (водна промивка) МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 50 МЕТРА (сух метод с въздушно сондиране с мощни компресори/ пневмоударник ) МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 20 МЕТРА (сух метод с шнек) *ВЪЗДУШНОТО СОНДИРАНЕ ДО 50М ИЗИСКВА КОМПРЕСОР: 10-12 m³ /min, вижте ОПЦИЯ (1) . ВИСОЧИНА НА МАЧТА: 2, 7 М ХИДРАВЛИЧНИ ОПОРИ: 0, 7 M ГАБАРИТ: Дължина=2200 х Широчина=1200 х Височина=1500 ММ ХИДРАВЛИКА: Помпи Китай ВЪРТЯЩ МОМЕНТ НА ГЛАВАТА: 2200-3000** Nm СКОРОСТ НА ВЪРТЕНЕ: 40-65 об/мин СКОРОСТ НА ПРОБИВАНЕ: 40-800 мм/час СОНДАТА Е С ПЪЛНО ХИДРАВЛИЧНО УПРАВЛЕНИЕ - сила на хидравлично притискане до 2* тона - теглителна сила до 5* тона - мачта се прибира с хидравлика */** Съгласно спецификация на завода производител. . ВОДНО ПРОМИВАНЕ: ДА ПОМПА ЗА КАЛ: НЕ, ОПЦИЯ МОЩНОСТ НА ПРЕДВИЖВАНЕ: 5HP ДЪЛЖЕНА НА МАЧТА/ХОД: 2700 ММ ДВЕЖЕНИЕ ПРЕСЕЧЕНА МЕСТНОСТ: ДО 35 градуса СКОРОСТ НА ПРЕДВИЖВАНЕ: 2. 5 КМ/Ч РАБОТНО НАЛЯГАНЕ ХИДРАВЛИКА: 1. 2-3. 0 МПА ГАБАРИТ: 2200 х 1200 х 1500 ММ ТРАНСПОРТЕН ГАБАРИТ: 2400 Х 1300 Х 2000 ММ (1 САНДЪК) 1500КГ СОНДА ВОДНА ПОМПА: 2. 2 KW . БАЗОВИЯТ КОМПЛЕКТ (50 МЕТРА) КЪМ СОНДАТА: - 50 МЕТРА ПОДСИЛЕНА СОНДАЖНА ТРЪБА ЗА ВЪЗДУШНО СОНДИРАНЕ с диаметър 60ММх 1500ММ . ВАРИАНТ (А) ГЛАВИ ЗА ВОДНО СОНДИРАНЕ: - 2 БР. ALLOY ГЛАВИ 100 МM и 150 ММ за пробиване на земя (ТИП: Alloy drill bit /износоустойчиво покритие/, може да се променят диаметрите) - 1 БР. PDC ГЛАВА 150 ММ за пробиване на скала с твърдосплавни пластини (ТИП: PDC drill bit. Това не е триролкова глава) - 1 БР. 6-inch DTH HUMMER (Пневмо-ударник диаметър 150 mm) - 1 БР. 6-inch DTH IMPACT (Глава DTH за Пневмо-ударник диаметър 150 mm) - 1 К-Т ИСТРУМЕНТИ И ЧАСТИ . . ВКЛЮЧВА: Нов винтов компресор CN10 10. 0м3/мин 105HP дизел, внос Китай ЗАДВИЖВАНЕ: ДИЗЕЛОВ 105hp (78KW) Yuchai 4-цилиндров с електрически стартер, водно охлаждане ПРОИЗВОДИТЕЛНОСТ: 10, 0 m3/min (Flow rate: 350 cfm) РАБОТНО НАЛЯГАНЕ: 8 bar (8 bar max) ШАСИ: 2 КОЛЕСНО ТЕГЛО: 1750 КГ ДО 20КМ/Ч . ГАБАРИТ: Дължина= 1920 х Широчина=1250 х Височина=1806 ММ ВМЕСТИМОСТ МАСЛО КОМПРЕСОР: 6 Литра ОХЛАЖДАНЕ ДИЗИЛОВ ДВИГАТЕЛ: ВОДНО ВМЕСТИМОСТ НА РЕЗЕРВОАРА: 100 литра . БРОЙ ЦИЛИНДРИ ДИЗИЛОВ ДВИГАТЕЛ: 4 БРОЯ 3. 8L ОБОРОТИ: 1500/2400 ОБР/МИН РАЗХОД НАФТА 0%/100% Натоварване: 120g/Kw. h СТАНДАРТ: Евро 2 РЕГИСТРАЦИЯ КАТ: НЕ, НЕ Е ВЪЗМОЖНА РЕГИСТРАЦИЯ КАТО ЗАМЕДЕЛСКИ ИНВЕРТАР В БЪЛГАРИЯ: ДА, ВЪЗМОЖНА (2) ОПЦИЯ: Нов винтов компресор Компресор Cummins LN11 11. 0м3/мин 148HP дизел, внос Китай: +25600 EUR БЕЗ ДДС Информация: https: //tampers. mobile. bg/obiava-71727007308734679-kompresori-kompresor-c ummins-ln11-11-0m3-min-148hp-dizel (3) ОПЦИЯ Пълно Техническо обслужване (Ремтехстрой Груп): +600 евро с ДДС, включва пълно обслужване на сондажната машина със западни масла и хидравлично масло по указание на завода съгласно предписания DIN. Зареждане с антифриз и гориво, тест на възли, хидравлика, дизелови двигатели. Пълна проверка, настройка и тест. Пълно гресиране на мачта, на сух редуктор (херметизация), на водещи ролки задвижване и други механични възли. Изпълнение: 2-3 работни дни в сервизна база Ремтехстрой Груп - град Варна. . МЕТОДИ НА СОНДИРАНЕ: Има различни методи на сондиране , но кой е най удачния зависи от терена, дълбочината, диаметъра и други редица фактори. . ВОДНО СОНДИРАНЕ: Най-универсалния и често използван метод е ротационния с промивка, или така нареченото водно пробиване, при него възможностите са най-големи. С този метод могат да се достигнат най-големи дълбочини и сравнително широки отвори на сондажните кладенци, той е и най скъпия на линеен метър поради редица причини по бавна работа , по тежък , по скъпа амортизация и др. Начина на работа при него е следния : ротационно движение на пробивна глава посредством сондажен лост и изкарване на изкопания материал чрез промивка подавана от помпа. Чрез този метод може да се сондира навсякъде. . ВЪЗДУШНО СОНДИРАНЕ: Втори често използван метод е пневмо-ударно сондиране, така нареченото въздушно сондиране, чрез въздух под налягане подаван от голям компресор. Този метод се използва най често при сондиране в скали защото са най устойчиви . Максималната дълбочина която може да се достигне е около 600-700 метра. Много рисков метод, често сондирането по този метод се прекратява поради редица причини: не стабилен отвор, загуба на въздух, попадане в каверна(пещера), засипване на инструмента , попадане на глина , пясък , разлом и др. някои от рисковете могат да бъдат избегнати чрез успоредно подавана метална обсадна колона, която струва доста скъпо на клиента или преминаване на метода с промивка. При него ясно се вижда дебита и дълбочината на който се намира водоносния хоризонт . Друг често използван но силно ограничен метод за сондиране е чрез шнек или кофа . Намира най широко приложение при направата на пилоти които представляват сондажи с голям диаметър достигащи до здрава повърхност с цел предотвратяване на пропадания на пътища, мостове, сгради. Използван и за заздравяване на свлачища и срутища . Вече рядко намира приложение при сондирането за вода поради многото недостатъци които има в тази сфера . Може да копае основно по мекия горен слои на почвата достигне ли скала , по твърда глина , силно водоносен хоризонт някои по голям камък и др. спира . Предимство е големия диаметър който може да направи на сондажа и силно ограничен от към дълбочина максимум 20-30 метра като изключим големите пилот машини достигащи до 60-70 метра.
Особености - Напълно обслужен, Нов внос, Сервизна книжка, Без нужда от регистрация
ДОБАВИ ОБЯВА
