Намира се в Гърция
дължина: 14, 15 м
ширина: 4, 47 м
газене: 2, 00 м
тегло: 9, 800 кг
баласт: 3, 600 кг
резервоар за прясна вода: 600 л
Техническо оборудване
Котва, батерия, зарядно за батерията, трюмна помпа, лебедка за носова котва, носов двигател, пожарогасител, брегова връзка,
навигационно осветление, спасителен сал, система за топла вода
Морски инструменти
Автопилот, GPS, скоростомер, картограф, компас, дълбокомер, VHF радио, анемометър
кухненски " бокс" с мивка
Фурна, газов котлон, готварска печка, хладилна кутия, хладилник, мивка
Брезенти
Зимен брезент
Аксесоари за лодки
Стълба за къпане, интегрирана платформа за къпане, Bluetooth връзка, високоговорители в кокпита, маса в кокпита, душ на палубата,
Проход, MP3 плейър, радио, кокпит от тиково дърво, палуба от тиково дърво, подводна боя
Забележки
Лодката беше собственост на покойния ми баща от първия ден. Той се е грижил много за нея през годините
въпреки че очевидно има признаци на износване поради възрастта си. Тъй като почти всичко работи,
Сега честно ще посоча недостатъците тук:
1. Палубни люкове: лодката е била в Гърция от самото начало, така че е била изложена на гръцкото слънце в продължение на 25 години
. Люковете са абсолютно плътни, но стъклото е напълно " бледо" или млечно. (За съжаление само на снимките е
трудно за предаване). Но технически, както казах, те са добре.
2. Блокът за управление на котвената лебедка в кокпита: слънцето го е направило " бледо" , дисплеят за
дължината на веригата вече не може да бъде прочетен. Въпреки това котвената лебедка може лесно да се управлява от носа.
3. малки винтчета в тиковата палуба: те не са директно в тиковото дърво, а само във фугите. Аз
нямам представа защо баща ми го направи, но предполагам, че слънцето отново е виновно. Вероятно защото връзката се е разтворила на места,
не мога да преценя. (Бил съм на място само за една седмица през май 2025г. ).
4. Антифаулингът трябва да се направи отново. Стойката е включена безплатно ; )
Иначе сега съм сложил 4 нови акумулатора (3х бордови, 1х двигател). Двете батерии за
носовото устройство (носовия двигател) са сменени преди 2 години.
Освен това има много (като нови) резервни части, инструменти, оборудване (лодка (динги), 2 сенника,
Спинакери, спасителни жилетки и т. н. ) по принцип можете да тръгнете веднага.