Не се обаждайте. Прочетете цялата обява, преди да ми изпратите съобщение.
Имам всички документи. Регистрация в България! Валидна винетка, валидна застраховка, платени данъци.
По-късно ще кача още снимки.
Предимства:
- Напълно реновиран през 2025 г. Не мога да подчертая това достатъчно. Той е изцяло обновен от основи. Стотици и стотици часове и хиляди евро са вложени в реновирането на този кемпер. Това включва, но не се ограничава до: ремонт на конструкцията, нова изолация, нова електроинсталация, външна хидроизолация, ново боядисване, ново обзавеждане, нови възглавници, нови уреди, изцяло нов интериор и др.
- Дизелов въздушен нагревател
- Слънчев панел с MPPT контролер
- Багажник на покрива
- Инсталирана газова система (включва бутилка)
- Кухня с две котлони и мивка + хладилник
- Баня с химическа тоалетна
- Може да се настанят 4 6 души
- Легендарният дизелов двигател OM617. Ако не знаеш, потърси го!
- Двигателят не разполага с проблемната EGR система (което е напълно законно, като се има предвид възрастта на автомобила)
- На него има по-малко ръжда, отколкото по автомобили, които са с 30 години по-нови! Като цяло шасито е в отлично състояние
- Нови гуми! Отлична дълбочина на протектора и маркировка M+S
- Има теглича
- Задно предаване и тегло под 3, 5 тона (категория Б)
Недостатъци:
Необходими са някои ремонти. За разлика от повечето продавачи, аз няма да крия фактите!
- Необходими са нови краища на тягите (по 20 евро всяка). Кара се напълно нормално и така, както е, така че не е спешно
- Ремък пистов трябва да се смени (шуми, но шумът спира след няколко минути). Смяната е много евтина
- Лагерите на вентилатора трябва да се смажат. Може би ще го направя сам, в зависимост от това колко време имам
- Датчикът за гориво трябва да се почисти. В резултат на това индикаторът за гориво не работи.
- Клапаните трябва да бъдат регулирани. Tова лесно може да се направи самостоятелно и не изисква технически познания или сложни инструменти. Това е двигател, проектиран така, че да може лесно да бъде ремонтиран от самия собственик. Всичко е просто и леснодостъпно
- Необходим е нов кабел за скоростомера (30 евро)
- Водопроводната система все още не е напълно завършена. Маркучите са положени, но все още не са свързани. Всичко, свързано с нея (водосъдържатели, мивки, кранове и т. н. ), е готово. Това не засяга тоалетната. Тя може да се използва както обикновено
- Кабината не е реновирана (състоянието е приемливо, но не е в толкова добро състояние, колкото всичко останало)
Както виждате, има няколко неща, които трябва да се направят, но това не е нищо, което да ви опразни портфейла. Всички ремонти са на много разумни цени и най-вече изискват време. Всичко това е нормално за автомобили на такава възраст. Просто вече нямам време за това.