Нова Професионална Самоходна Сондажна машина Track-SuperPro60CN " Air" (v. 35) до 60 метра /сонда за вода/
.
Внимание: 9600 euro с ДДС е цена в промоция само до 15. 02. 2026 година! Извън промоцията цената е 11300 euro с ДДС!
.
ВНИМАНИЕ: СЕРИЯ " SUPER-PRO" Е МОДЕРНИЗИРАНА ВЕРСИЯ НА СОНДАЖНА МАШИНА СПЕЦИАЛНО ЗА ВЪЗДУШНО СОНДИРАНЕ ОТ СОНДИ-ПРО ВАРНА!
.
НОВО ЗА ВЪЗДУШНО СОНДИРАНЕ: НОВА МОДЕРНИЗИРАНА ВЕРСИЯ НА СОНДАЖНА МАШИНА Track-SuperPro60CN с 1-цилиндров Дизелов двигател 35HP, ВЕРСИЯ ПРО v. 35 по проект инженери на СОНДИ ПРО-ВАРНА!
. .
- НОВО (ЗА ВЪЗДУШНО СОНДИРАНЕ): УСИЛЕН ЗАДВИЖВАЩ ХИДРОМОТОР КЪМ ДВИГАТЕЛЯ!
- НОВО: ВИСОЧИНА НА МАЧТАТА 2700 ММ!
- НОВО: ПРОФЕСИОНАЛНИ СОНДАЖНИ ТРЪБИ 60ММх1500ММ - 60ММ ПОДСИЛЕНИ ЗА ВЪЗДУШНО И ВОДНО СОНДИРАНЕ
- НОВО (ЗА ВОДНО СОНДИРАНЕ): ЦЕНТРОБЕЖНА ВОДНА ПОМПА ЗАДВИЖВАНА ОТ ДВИГАТЕЛЯ
- НОВО: ЗАДВИЖВАНЕ ПЪЛНА ХИДРАВЛИКА С ОТДЕЛЕН КРЪГ НА ГЛАВНАТА ХИДРАВЛИЧНА ПОМПА
. .
Основно Предназначение (1): Въздушно сондиране /Пневмо-ударно сондиране/ до 50-60 метра
Предназначение (1): Водно сондиране /Сондиране с водно промиване/ до 60-70 метра
. .
Цена с ДДС и с гаранция 12 месеца.
(1) Производство и доставка по поръчка до 90 дена морско навло от Китай: 9600 евро с ДДС
(2) Производство и доставка по поръчка до 45 дена жп навло с влак от Китай: + 500 евро с ДДС, актуална цена само при запитване на спедитор.
. .
/*/Гаранция 12 месеца при изпълнение на Опция (2) Техническо обслужване от Ремтехстрой Груп или от оторизиран сервизен център.
/**/Гаранция 6 месеца при неизпълнение на Опция (2) Техническо обслужване от Ремтехстрой Груп или от оторизиран сервизен център.
.
ХАРАКТЕРИСТИКА:
ЗАДВИЖВАНЕ: ДИЗЕЛОВ 35HP (26KW) с електрически стартер. 1 цилиндров дизелов двигател с водно заливане.
ЗАДВИЖВАНЕ ШАСИ: Хидравлика от основният двигател
САМОХОДНО ШАСИ С ГУМЕНИ ВЕРИГИ
ТЕГЛО: 950 КГ
EC СЕРТИФИКАТ: ДА
.
МАКСИМАЛЕН ДИАМЕТЪР НА ПРОБИВАНЕ: 80 ММ-300 ММ
МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 60-70 МЕТРА (водна промивка)
МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 50 МЕТРА (сух метод с въздушно сондиране с мощни компресори/ пневмоударник )
МАКСИМАЛНА ДЪЛБОЧИНА НА ПРОБИВАНЕ: 20 МЕТРА (сух метод с шнек)
*ВЪЗДУШНОТО СОНДИРАНЕ ДО 50М ИЗИСКВА КОМПРЕСОР: 10-12 m³ /min, вижте ОПЦИЯ (1)
.
ВИСОЧИНА НА МАЧТА: 2, 7 М
ХИДРАВЛИЧНИ ОПОРИ: 0, 7 M
ГАБАРИТ: Дължина=2200 х Широчина=1200 х Височина=1500 ММ
ХИДРАВЛИКА: Помпи Китай
ВЪРТЯЩ МОМЕНТ НА ГЛАВАТА: 2200-3000** Nm
СКОРОСТ НА ВЪРТЕНЕ: 40-65 об/мин
СКОРОСТ НА ПРОБИВАНЕ: 40-800 мм/час
СОНДАТА Е С ПЪЛНО ХИДРАВЛИЧНО УПРАВЛЕНИЕ
- сила на хидравлично притискане до 2* тона
- теглителна сила до 5* тона
- мачта се прибира с хидравлика
*/** Съгласно спецификация на завода производител.
.
ВОДНО ПРОМИВАНЕ: ДА
ПОМПА ЗА КАЛ: НЕ, ОПЦИЯ
МОЩНОСТ НА ПРЕДВИЖВАНЕ: 5HP
ДЪЛЖЕНА НА МАЧТА/ХОД: 2700 ММ
ДВЕЖЕНИЕ ПРЕСЕЧЕНА МЕСТНОСТ: ДО 35 градуса
СКОРОСТ НА ПРЕДВИЖВАНЕ: 2. 5 КМ/Ч
РАБОТНО НАЛЯГАНЕ ХИДРАВЛИКА: 1. 2-3. 0 МПА
ГАБАРИТ: 2200 х 1200 х 1500 ММ
ТРАНСПОРТЕН ГАБАРИТ: 2400 Х 1300 Х 2000 ММ (1 САНДЪК) 1500КГ СОНДА
ВОДНА ПОМПА: 2. 2 KW
.
БАЗОВИЯТ КОМПЛЕКТ (50 МЕТРА) КЪМ СОНДАТА:
- 50 МЕТРА ПОДСИЛЕНА СОНДАЖНА ТРЪБА ЗА ВЪЗДУШНО СОНДИРАНЕ с диаметър 60ММх 1500ММ
.
ВАРИАНТ (А) ГЛАВИ ЗА ВОДНО СОНДИРАНЕ:
- 2 БР. ALLOY ГЛАВИ 100 МM и 150 ММ за пробиване на земя (ТИП: Alloy drill bit /износоустойчиво покритие/, може да се променят диаметрите)
- 1 БР. PDC ГЛАВА 150 ММ за пробиване на скала с твърдосплавни пластини (ТИП: PDC drill bit. Това не е триролкова глава)
- 1 БР. 6-inch DTH HUMMER (Пневмо-ударник диаметър 150 mm)
- 1 БР. 6-inch DTH IMPACT (Глава DTH за Пневмо-ударник диаметър 150 mm)
- 1 К-Т ИСТРУМЕНТИ И ЧАСТИ
(1) ОПЦИЯ: Нов винтов компресор CN10 10. 0м3/мин 105HP дизел, внос Китай: +14100 ЕВРО БЕЗ ДДС

ЗАДВИЖВАНЕ: ДИЗЕЛОВ 105hp (78KW) Yuchai 4-цилиндров с електрически стартер, водно охлаждане
ПРОИЗВОДИТЕЛНОСТ: 10, 0 m3/min (Flow rate: 350 cfm)
РАБОТНО НАЛЯГАНЕ: 8 bar (8 bar max)
ШАСИ: 2 КОЛЕСНО
ТЕГЛО: 1750 КГ ДО 20КМ/Ч
.
ГАБАРИТ: Дължина= 1920 х Широчина=1250 х Височина=1806 ММ
ВМЕСТИМОСТ МАСЛО КОМПРЕСОР: 6 Литра
ОХЛАЖДАНЕ ДИЗИЛОВ ДВИГАТЕЛ: ВОДНО
ВМЕСТИМОСТ НА РЕЗЕРВОАРА: 100 литра
.
БРОЙ ЦИЛИНДРИ ДИЗИЛОВ ДВИГАТЕЛ: 4 БРОЯ 3. 8L
ОБОРОТИ: 1500/2400 ОБР/МИН
РАЗХОД НАФТА 0%/100% Натоварване: 120g/Kw. h
СТАНДАРТ: Евро 2
РЕГИСТРАЦИЯ КАТ: НЕ, НЕ Е ВЪЗМОЖНА
РЕГИСТРАЦИЯ КАТО ЗАМЕДЕЛСКИ ИНВЕРТАР В БЪЛГАРИЯ: ДА, ВЪЗМОЖНА
(2) ОПЦИЯ: Нов винтов компресор Компресор Cummins LN11 11. 0м3/мин 148HP дизел, внос Китай: +25600 EUR БЕЗ ДДС
Информация:
https: //tampers. mobile. bg/obiava-71727007308734679-kompresori-kompresor-c ummins-ln11-11-0m3-min-148hp-dizel
(3) ОПЦИЯ Пълно Техническо обслужване (Ремтехстрой Груп): +600 евро с ДДС, включва пълно обслужване на сондажната машина със западни масла и хидравлично масло по указание на завода съгласно предписания DIN. Зареждане с антифриз и гориво, тест на възли, хидравлика, дизелови двигатели. Пълна проверка, настройка и тест. Пълно гресиране на мачта, на сух редуктор (херметизация), на водещи ролки задвижване и други механични възли. Изпълнение: 2-3 работни дни в сервизна база Ремтехстрой Груп - град Варна.
.
МЕТОДИ НА СОНДИРАНЕ:
Има различни методи на сондиране , но кой е най удачния зависи от терена, дълбочината, диаметъра и други редица фактори.
.
ВОДНО СОНДИРАНЕ: Най-универсалния и често използван метод е ротационния с промивка, или така нареченото водно пробиване, при него възможностите са най-големи. С този метод могат да се достигнат най-големи дълбочини и сравнително широки отвори на сондажните кладенци, той е и най скъпия на линеен метър поради редица причини по бавна работа , по тежък , по скъпа амортизация и др. Начина на работа при него е следния : ротационно движение на пробивна глава посредством сондажен лост и изкарване на изкопания материал чрез промивка подавана от помпа. Чрез този метод може да се сондира навсякъде.
.
ВЪЗДУШНО СОНДИРАНЕ: Втори често използван метод е пневмо-ударно сондиране, така нареченото въздушно сондиране, чрез въздух под налягане подаван от голям компресор. Този метод се използва най често при сондиране в скали защото са най устойчиви . Максималната дълбочина която може да се достигне е около 600-700 метра. Много рисков метод, често сондирането по този метод се прекратява поради редица причини: не стабилен отвор, загуба на въздух, попадане в каверна(пещера), засипване на инструмента , попадане на глина , пясък , разлом и др. някои от рисковете могат да бъдат избегнати чрез успоредно подавана метална обсадна колона, която струва доста скъпо на клиента или преминаване на метода с промивка. При него ясно се вижда дебита и дълбочината на който се намира водоносния хоризонт
.
Друг често използван но силно ограничен метод за сондиране е чрез шнек или кофа . Намира най широко приложение при направата на пилоти които представляват сондажи с голям диаметър достигащи до здрава повърхност с цел предотвратяване на пропадания на пътища, мостове, сгради. Използван и за заздравяване на свлачища и срутища . Вече рядко намира приложение при сондирането за вода поради многото недостатъци които има в тази сфера . Може да копае основно по мекия горен слои на почвата достигне ли скала , по твърда глина , силно водоносен хоризонт някои по голям камък и др. спира . Предимство е големия диаметър който може да направи на сондажа и силно ограничен от към дълбочина максимум 20-30 метра като изключим големите пилот машини достигащи до 60-70 метра.