Багерът беше на 5000 реални мото часове.
Останали части :
Двигател Cummins може да се запали на място за тест , напълно оборудван със компресор за климатик (работещ , шайбата е здрава)
Хидравличните бутилки са напълно здрави без надрано или износено на леглата на пиновете(като нови)
Хидравлична помпа (главена) задвижвана от двигателя. (работеща , без течове и държеше налягане преди разглобяването).
Джунто (работещо , без течове , също работеше перфетно преди разглобяване). И обрачът който върти кабината (наличен)
Резервоар1 гориво (здрав без кривини или пробойни)
Резервоар2 хидравлична течност (също без дефекти или стружки от експлоатация).
Има и оше дреболии които не съм снимал , но при запитване ще ги снимам.