Допълнителна информация
Yamaha XT1200Z
VIN:
JYADP011000008814
Engine
P401E010923
Euro3
06. 06. 2011
Първи собственик в БГ:
14. 05. 2025
Реални км: 63000
ЦЕНА: 7000 / БЕЗ БАРТЕРИ/КОМЕНТАРИ НА МЯСТО В СОФИЯ(Западен парк)
Мотора е общ-на брат ми и мен(на мое име е), това е и причината за продажба: на него не му е удобен, а аз искам 100% асфалтов турист( трейсър ще е! ).
Общо взето -трябват ни два мотора, с общ не се получи.
Първи собственици сме, купихме го от автокъща в София (внос Италия), след обстойна проверка- имаме carVertical протокол- ще го приложа.
Какво направихме/добавихме към мотора:
1. Най-важното: установихме че при загрят двигател мотора пали трудно и оборотите на празен ход не са идеални- проверихме клапаните: два от изпускателните бяха извън нормите: сменихме шайбите + гарнитурата.
2. Почистен основно дросел.
3. Сменен автоматичния обтегач на ангренажната верига с аналогов : болт с гайка(поръчан от UK)- често дават грижи.
4. Сменихме ОЕМ гърнето с чисто нов комплект Delkovic(пак поръчка от UK)
5. Нови гумички на степенките от Ямаха в София-не е маловажно не са и евтини.
6. Акумулатора е на година(смениха го в автокъщата).
7. Досковете са нови(според автокъщата И според мен), сменена спирачна течност.
8. Добавени допълнителни LED фарове-китайски са, но светят(отсичат) много добре- кадърно монтирани към специалната букса на Ямаха за допълнително оборудване! LED крушки на фаровете.
9. Удължител на предния калник+ЗАДЕН КАЛНИК-отново от UK( задния е около 100gbp): жестоко подобрение, без него отзад всичко става на ГЪЗ при най-малкия дъжд
10. Две НОВИ ГУМИ Metzeler Tourance- на около 2000км са.
11. Маслото (и всички филтри)е сменено два пъти, както и това на кардана(купих ОЕМ масло от Ямаха-давам го и него)
12. Горен куфар GIVI, страничните два(метални) дойдоха с мотора.
13. Протектор на фаровете
14. Мотора дойде с: ролбари, протекторна тава givi от долу.
15. Всичките му електроники работят.
16. Редовни документи- скъпата гражданска до средата на 2027г!
След направените ремонти мотора работи ОТЛИЧНО.
Пробега на нашия мотор е абсолютно незначителен за този двигател, особено след проверката на клапаните!