Допълнителна информация
Моторът е изключително рядък. Напълно обслужен. Сменени масла и филтри. Преди около 1500 км. е сменен акумулатора, свещите, ремонтитани са и са синхронизирани карбураторите, регулирани са клапаните, обслужвна е предницата (сменени втулки, семеринги, масло), претапицирана е седалката. Добавени са допълнително два фара и кормилото е сменено с право, като пазя оригиналното. Моторът е в много добро състояние, пали веднага, дори когато не е каран със седмици и върви отлично. Може бартер за голям крузер/чопър (Suszuki boulevard M109R, Honda VTX 1800, Kawasaki VN 2000) с възможно доплащане от моя страна. Продавам го, защото ми се кара нещо от горепосочените. Сигурно пропускам нещо, но при интерес, ще отговоря на всички въпроси.