Мотора е подържан правилно. Маслото е сменено. Преди 9 моточаса е направен основен ремонт като са сменени: клапани(ProX), бутало(vertex), цилиндър(cylinder works), биела(hot rods), лагери(hot rods), ангренажна верига(vertex). Правен е с най-качествените части, които ще издържат на много напън. Главата е шлайфана и леглата на клапаните са направени. Двигателя е като нов. Пали топъл студен. Със стартер и манивела. След ремонта са сложени: гардове на кормилото, литиево-йонен акумулатор, нов стартер, мус на задната гума. Има фмф гърне. Няма луфтове и течове. Доста стабилен е в гората по пътеки и по път. Пригоден е за ендуро. Моторът е регистриран и е във движение. Има номер и документи. Задължително прехвърляне. Моторът е 2005 г. , но това не означава, че е стар или проблемен мотор. За годините си е в отлично състояние и е поддържан редовно. Направен е основен ремонт на двигателя, с качествени части. Маслото и консумативите са сменяни редовно, моторът се обслужва навреме. Документите са изрядни. Качваш се и караш, без да предстоят належащи ремонти. Продава се само защото искам да премина на 2т.
По-добре поддържан 2005 г. с направен основен ремонт, отколкото по-нов мотор, който тепърва ще иска пари.