Моторът е в отлично техническо състояние. Напълно обслужен:
- 2 нови гуми Metzeler Marathon ultra
- накладки
- масло двигател Amsoil и диференциал Yacco
- свещи NGK по спецификация
- антифриз Yacco
- въздушен филтър K&N
- сменени лагери на трипътника с усилени ролкови, както и на главините
- нови задни амортисьори Progressive suspension (оригиналните са налични)
- обслужени колове
- перфектно почистен и настроен карбуратор, ускорява още от ниски обороти
- аварийни светлини
Притежавам го от почти 6г и за това време съм направил доста подобрения:
- нешунтиращо реле от Мартин от Пловдив
- LED светлини навсякъде
- цифров термомерър за антифриза
- зарядно за телефон и извод 12V в дисагата
Забележки:
- при следващата смяна на масло догодина, трябва да се смени семеринга на скоростния лост, там където влиза в двигателя. Смяната е лесна, просто се прави на източено масло. Няма теч, но от време на време след каране има по 1-2 капки масло и то не всеки път. Това се появи при последните 2- 3 карания. Иначе няма абсолютно никакви течове и никога не е имал. Нивото на маслото я го проверя 2- 3 пъти на сезон, я не.