Моторът е много обичан и обгрижван, но след близо 7 години връзка е време за нещо ново.
- С чисто нови свещи е NGK IMR9D;
- Нови верига и зъбчатки;
- Предницата е изцяло обслужена;
- Гумите са на много малко километри - METZELER SPORTEC M7;
- Ел. проблемите на модела са изцяло решени с ново реле от Мартин, пренавита звезда, премахната букса.
- СМЕНЕНИ ангренажни вериги и обтегачи преди 10-тина хиляди км, всичко оригинално, поръчано от Хонда и направено перфектно от най-добрия в тази сфера във Варна.
- Дискове и накладки с много живот в тях.
- Сравнително нов акумулатор Varta.
Моторът е обслужван винаги редовно, на не повече от 3-4000км с качествени масла и филтри. Не пипва и грам масло.
Общо взето - качваш се и караш.
Има дребни козметични забележки, нормални за годините.
Като допълнителни тъпотийки - монтиран е волтметър, индикатор за скоростите, черна слюда, черни мигачи, лед на къси и дълги. Генерацията е оригинална, но с лека модификация и се чува по-плътно и приятно.