Наложи се да осъзная, че не съм в състояние да карам достатъчно всичките ми мотори. За това продавам това класическо Suzuki. За тези, които не познават сузуки и историята на фирмата като цяло, това е най-успешния двигател на фирмата, произвеждан повече от 30 години. Японската притурка към името на това сузуки GSX1200 е Inazuma (светкавица) и това въобще не е пресилено. За всеки, който иска във всяка (абсолютно всяка) ситуация да разполага с достатъчно мощност и въртящ момент и е фен на класическата форма на мотоциклета, това е подходящия мотоциклет. Ако някой иска да научи нещо повече : .
https: //www. motorradonline. de/naked-bike/test-suzuki-gsx-1200-inazuma-zwo-kom ma-neun/? _gl=1*1ed0az2*_ga*T1E5SW13dmxvZV9kZGI3bFNpNUJZekR5 dS1KdlhXbHREN2xSZG5KdWVkN045SVBRTGxaUGpzU1Z5dW1pVG FHUQ. .
Аз съм 2ри собственик и докарах мотора от Германия. Рргистриран е вече в България.
Относно техниката:
Нови накладки Brembo отпред и TRW отзад, масла, филтри и спирачна течност сменени. Почти нови пиньони и верига DID (около 3500км), гуми Bridgestone Battlax 31 GT, DOT 2024 година, на около 500 км. Акумулаторът е на някллко месеца.
Прогресивни пружини на предницата Willbers с нови семеринги и ново масло. LED мигачи от реномираната фирма Rizoma. LED крушка на фара Philips Ultinon Pro 6000 с 3 години гаранция. Ще спомена само, че няма база за сравнение с китайските евтини подобия на крушки. Нови лагери на вилката (валцови от Koyo).
По отношение на оптиката ще се намерят със сигурност някоя и друга драскотина, събирани във времето, което не пречи на безупречният общ вид на мотоциклета. Миналата година нов лак Candy sonoma red metalic.
С оглед на техническите характеристики на мотора, същия е предназначен за мотористи с опит.