Мотора е закупен от мен преди 5 години. Навъртял съм му 8 000 км. Всяка пролет смяна на масло, средно на около 1500/2000 км. Имам и купени масло за смяна плюс маслен филтър . Монтиран ветробран Givi за модела, сменено кормило и монтирани допълнителни повдигащи, индикатор за скорости, претапицирана седалка, ергономична гумена подложка на скоростния лост, спортна генерация Dominator, за тази пролет съм купил за смяна спирачните маркучи за предна и задна спирачка, направени по поръчка за модела от Fren tubo Italy, гумите са Bridgestone Batlax bt 16 pro dot 19, но са монтирани 21г и като години и километри са последен сезон, поне за мен, не карам агресивно. Има краш тапи на двигателя, веригата и пиньоните са ок. Веригата се чисти и смазва на всеки 400/500 км. Акумолатора е още ок, не съм имал проблеми. Сваля се от мотора зимата. Има дребни козметични забележки, нормални за годините и употребата, но нищо фрапиращо. Карам го само с по-скъпото гориво, слагам и добавка на Bardhal. Харчи около 5 и нещо на сто в зависимост от стила на каране разбира се. Причината за раздялата с него е, че вече искам Ендуро, иначе не бих го продавал.