Три различни мотора, на базата на едно шаси и двигател:
Kove 800 Rally
Най-лекото ендуро в своят клас-само 176кг готов за каране
49мм Yo-ann окачване с ход 270мм отпред и 240мм отзад. ABS и TCS
Разлики между 800 Pro и 800 Touring:
800 Touring има:
Комбинация от джанти отпред/отзад - 19/17
Резервоар за гориво 22 л
По-широко и по-високо челно стъкло
По-широка седалка
Подгрев на ръкохватките
Подгрев на седалката
Ход на окачването 210 мм
Пътен просвет 230 мм
Височина на седалката 823 мм
По-високо кормило
Мокро тегло 195 кг
800 Pro има:
Комбинация от джанти отпред/отзад - 21/18
Резервоар за гориво 19 л
Ход на окачването 240 мм
Радиални спирачни апарати
Пътен просвет 275 мм
Височина на седалката 875 мм
Мокро тегло 190 кг
И двата модела имат:
800 куб. см паралелен двуцилиндров двигател с 95 к. с.
Централно разположен резервоар
Ride-by-wire (електронно управление на газта)
Круиз контрол
5 режима на каране (Rain, Sport, Touring, Enduro, Custom)
TFT дисплей с мобилна свързаност
Quickshifter (регулируем)
Cornering ABS и тракшън контрол (TCS)
Амортисьор на кормилото
Защитни кори за ръцете
Алуминиева защита на двигателя
Предпазни рамки (crash bars)
Заден багажник