Моторът е идеално обслужван винаги на време, с вложени пари и грижа.
Неотдавна му е правен основен ремонт, с подмяна на старите колове, сервизирани са всички останали основни части.
OEM-моторът е надграден с кит на Athena и сега е около 290 кубика.
Изпускателна система: пълна генерация Akrapovič - задният накрайник е счупен (подменяем), основното е, че звучи отлично.
Бонус - задна гума.
Козметични забележки има (нормални за спортен мотор), но технически без компромиси.