Мотора има множество външни забележки. Не е катастрофирал но е падал от степенка 2 пъти. Най-фрапиращо засега е скъсан задния спойлер над номера и закъсана седалка.
Април месец е купен нов акумулатор, направена е гражданска, и са сменени вариатор(беше тежкия вариант с около 15гр) и ремък (френско производство).
Миналата година последно са сменени бутало, цилиндър, сегменти.
Моторът се движи, кара се почти всеки ден, стана малко по-тромав след последните смени. Направена е една шашма на жилото на газта и може да се ползва като темпомат, така човек има време да се закопчае, да си до оправи каската или ръкавиците докато шофира. С два ключа.