Камионът е произвед в Австрия в завода на Steyer, всичко по него е MAN TGA. Моторът е D28 (с отделни глави). Правен му е пълен основен ремонт на двигателя преди около 50 000 км. Не е каран от няколко години. Камионът е BDF, с хидравлично повдигане на подшасито и разполага с хидравлична помпа на скоростната кутия- PTO.
Възможна е продажба на части, като двигателя е на камиона, може да се запали и да се чуе как работи.